房地产开发

如需非征求的开发提案，请见此处。

Officials break ground on the West Falls Church development

Metro 与开发商合作，通过名为联合开发的项目，通常通过土地租赁方式，在 Metro 物业上建设住房、办公、零售及其他设施。

这些开发项目属于以交通为导向的发展（TOD）形式，支持地方经济发展和 Metro 乘客量。所有联合开发活动均按照 Metro 委员会批准的指导方针管理（见下文章节），并必须满足以下标准：

维持或提升公共交通乘客量、安全和/或通达性
维护或增强 WMATA运营交通服务和/或维护交通系统的能力
对WMATA的净财政影响是正的
与当地土地利用和经济发展计划一致或增强
符合FTA指南

十年战略规划

2022年4月， Metro 发布了《联合开发十年战略规划》，评估了 Metro 联合开发项目的财政和经济影响，确定加速联合开发的策略，优先确定未来联合开发站点，并设定到2032年达成20个新联合开发协议的目标。

2025年6月， Metro 发布了进展报告及其他资源，重点介绍自2022年以来的关键成就，更新财政影响数据，展示新策略如何帮助克服挑战，并更新发展优先事项。报告还辅以工作计划和基于GIS的新开发跟踪器。

开发追踪器

Metro 拥有全国最成功的联合开发项目，已在大华盛顿地区32个 Metro 站点完成了59个项目。这些项目共创造了570万平方英尺的办公开发、130万平方英尺的零售开发和10,800个住房单元，每年为地方/州税收带来2.2亿美元的收入。未来进一步开发可通过41个电台增加超过2900万平方英尺的空间 Metro 并产生3亿美元的年度地方/州税收收入。

项目生命周期

联合开发项目周期始于评估场地的需求、发展潜力、价值、可行性，以及财务、技术和其他挑战。流程中的一个关键步骤是确认对交通设施的潜在调整，这些调整 Metro 需经董事会批准，需经过紧凑的公开听证会。

Metro 通过公开招标程序与私营部门共同开发。联合开发招标书详细说明了潜在开发合作伙伴的机会、场地信息和基础设施需求（当前机会列在本页左侧）。在选择开发合作伙伴后， Metro 与开发商协商并签署联合开发协议（JDA），该协议由 Metro 董事会和自由贸易协定批准。开发合作伙伴负责项目的权益、融资和建设，并符合JDA的要求。