Presupuesto del año fiscal 2022 de Metro: Cuéntenos lo que le importa
Aviso de audiencia pública | Conteste la encuesta
El expediente incluye el aviso de audiencia pública y los documentos de los cambios propuestos para los servicios de tren, autobús y estacionamiento.
Cambios propuestos para el año fiscal 2022
Cambios propuestos para el servicio de autobús de DC | Cambios propuestos para el servicio de autobús de MD | Cambios propuestos para el servicio de autobús de VA | Cambios propuestos para el servicio de tren | Cambios propuestos para el servicio de estacionamiento
El futuro financiero de Metro
Metro se enfrenta a un déficit presupuestario importante debido a una disminución en el número de pasajeros a causa de la pandemia de Covid-19. Un segundo paquete de ayuda por parte del Congreso en diciembre de 2020 permitió a Metro evitar despidos, continuar ofreciendo un servicio de viajes esenciales y prepararse para el regreso de los pasajeros al transporte público. Sin embargo, incluso con la financiación adicional, no hay suficiente dinero para cubrir la brecha presupuestaria completa para el año fiscal que comienza el 1 de julio de 2021.
Metro está trabajando con nuestra delegación del Congreso para obtener fondos adicionales con el fin de continuar ofreciendo servicio a medida que la región vuelve a trabajar. Pero las interrupciones en el servicio siguen siendo una amenaza inminente, y Metro debe planificar en consecuencia.
En este momento, se está evaluando el presupuesto de Metro para el año fiscal 2022 (1 de julio de 2021 al 30 de junio de 2022) y Metro solicita su opinión. La Junta Directiva y la gerencia de Metro considerarán sus comentarios cuando tomen decisiones difíciles esta primavera.
Puede encontrar información detallada sobre todo el presupuesto operativo y de infraestructura propuesto en los materiales del expediente.
Haga clic en los enlaces siguientes para obtener más información sobre las propuestas:
Cuéntenos lo que le importaProposed Changes
- Plan de servicio propuesto para 2021
- Plan de servicio propuesto para 2022
- Reducciones de tarifas de estacionamiento propuestas
- Presupuesto de infraestructura de Metro
Plan de servicio propuesto para 2021
Metrorail
Metrobus
- Restaurar el servicio total o parcial para 10 líneas adicionales con el fin de incrementar el acceso en toda la región
- Agregar el servicio nocturno hasta las 2:00 a.m. en 34 líneas
- Ampliar la cobertura para apoyar los viajes de pasajeros regulares y escolares
Plan de servicio propuesto para 2022
Vigente desde el 1 de enero de 2022, si no se obtiene financiamiento adicional
El plan de servicio propuesto para 2022 considera las interrupciones del servicio y las reducciones de la fuerza laboral en caso de que no se obtenga financiación adicional.
Visualice un mapa con los cambios propuestos para Metrorail para enero de 2022 aquí.(pdf)
Visualice un mapa con la red rutas consolidadas propuesta para Metrobus para enero de 2022 aquí.(pdf)
Metrorail
Cerrar hasta 22 estaciones de Metrorail con poco tráfico de pasajeros que están cerca de otras estaciones| Archives Arlington Cemetery Cheverly Clarendon Cleveland Park College Park-U of Md East Falls Church Eisenhower Ave |
Federal Center SW Federal Triangle Greensboro Grosvenor-Strathmore Innovation Center† Judiciary Sq Loudoun Gateway† |
McLean Morgan Blvd Mt Vernon Sq Reston Town Center† Smithsonian Van Dorn St Virginia Sq-GMU |
- Los trenes de la funcionarían cada 15 minutos entre Grosvenor-Strathmore y Silver Spring
- En todas las estaciones que reciben servicio de más de una línea, los trenes llegarían cada 10-15 minutos
Cerrar Metrorail a las 9:00 p.m. en lugar de a las 11:00 p.m. Modificar el comienzo/final (regresos) de algunos trenes de línea roja y amarilla- Cada dos trenes de la funcionarían entre Grosvenor-Strathmore†† y Silver Spring
- Todos los trenes de la funcionarían entre Huntington y Mt Vernon Sq†† solamente
Metrobus
Continuar con el funcionamiento del servicio de autobús en los niveles de 2021 con modificaciones en la ruta, los horarios o la frecuencia
Continuar con el funcionamiento del servicio de autobús en los niveles de 2021| Estación | Tarifa actua | Tarifa propuesta |
| Addison Rd | $4.70 | $4.45 |
| Branch Ave | $5.20 | $4.95 |
| Capitol Heights | $5.20 | $4.95 |
| Cheverly | $5.20 | $4.95 |
| College Park-U of Md | $5.20 | $4.95 |
| Greenbelt | $5.20 | $4.95 |
| Landover | $3.00 | $3.00 |
| Largo Town Center | $5.20 | $4.95 |
| Morgan Blvd | $5.20 | $4.95 |
| Naylor Rd | $5.20 | $4.95 |
| New Carrollton | $5.20 | $4.95 |
| Prince George’s Plaza | $4.70 | $4.45 |
| Suitland | $5.20 | $4.95 |
| Southern Ave | $5.20 | $4.95 |
| West Hyattsville | $5.20 | $4.95 |