Presupuesto del año fiscal 2022 de Metro: Cuéntenos lo que le importa

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Aviso de audiencia públicaConteste la encuesta

El expediente incluye el aviso de audiencia pública y los documentos de los cambios propuestos para los servicios de tren, autobús y estacionamiento.

Cambios propuestos para el año fiscal 2022

Cambios propuestos para el servicio de autobús de DC | Cambios propuestos para el servicio de autobús de MD | Cambios propuestos para el servicio de autobús de VA | Cambios propuestos para el servicio de tren | Cambios propuestos para el servicio de estacionamiento


El futuro financiero de Metro

Metro se enfrenta a un déficit presupuestario importante debido a una disminución en el número de pasajeros a causa de la pandemia de Covid-19. Un segundo paquete de ayuda por parte del Congreso en diciembre de 2020 permitió a Metro evitar despidos, continuar ofreciendo un servicio de viajes esenciales y prepararse para el regreso de los pasajeros al transporte público. Sin embargo, incluso con la financiación adicional, no hay suficiente dinero para cubrir la brecha presupuestaria completa para el año fiscal que comienza el 1 de julio de 2021.

Metro está trabajando con nuestra delegación del Congreso para obtener fondos adicionales con el fin de continuar ofreciendo servicio a medida que la región vuelve a trabajar. Pero las interrupciones en el servicio siguen siendo una amenaza inminente, y Metro debe planificar en consecuencia.

En este momento, se está evaluando el presupuesto de Metro para el año fiscal 2022 (1 de julio de 2021 al 30 de junio de 2022) y Metro solicita su opinión. La Junta Directiva y la gerencia de Metro considerarán sus comentarios cuando tomen decisiones difíciles esta primavera.

Puede encontrar información detallada sobre todo el presupuesto operativo y de infraestructura propuesto en los materiales del expediente.

Haga clic en los enlaces siguientes para obtener más información sobre las propuestas:


FY21 covid-19 budget impacts microphone icon  Cuéntenos lo que le importa

El periodo de comentarios públicos ya está cerrado. 

Metro espera evitar las interrupciones en el servicio y los despidos que se habían propuesto en el presupuesto del año fiscal 2022, gracias a una nueva ayuda federal aprobada por el Congreso. Los mensajes recibidos durante el periodo de comentarios públicos le llegarán a la Junta Directiva y a la administración de Metro para ayudarles a tomar decisiones sobre la recuperación por la pandemia. Obtenga más información sobre la ayuda federal aquí.
 

Proposed Changes


Plan de servicio propuesto para 2021

Vigente en mayo-diciembre de 2021

El plan de servicio propuesto para 2021 mantiene los niveles actuales de servicio de trenes e incrementa el servicio de autobús con un enfoque escalonado hasta finales de año. 

fy21 covid-19 budget impacts rail icon Metrorail

Los niveles de servicio y los horarios actuales de Metrorail continuarían hasta finales de año.

FY21 covid-19 budget impacts bus icon Metrobus

La primavera de 2021
  • Restaurar el servicio total o parcial para 10 líneas adicionales con el fin de incrementar el acceso en toda la región
  • Agregar el servicio nocturno hasta las 2:00 a.m. en 34 líneas
El otoño de 2021
  • Ampliar la cobertura para apoyar los viajes de pasajeros regulares y escolares 

Plan de servicio propuesto para 2022

Vigente desde el 1 de enero de 2022, si no se obtiene financiamiento adicional

El plan de servicio propuesto para 2022 considera las interrupciones del servicio y las reducciones de la fuerza laboral en caso de que no se obtenga financiación adicional. 

Visualice un mapa con los cambios propuestos para Metrorail para enero de 2022 aquí.(pdf)

Visualice un mapa con la red rutas consolidadas propuesta para Metrobus para enero de 2022 aquí.(pdf)

fy21 covid-19 budget impacts rail icon Metrorail

closed station icon Cerrar hasta 22 estaciones de Metrorail con poco tráfico de pasajeros que están cerca de otras estaciones
Archives Green Line Yellow Line
Arlington Cemetery Blue Line
Cheverly Orange Line
Clarendon Orange Line Silver Line
Cleveland Park Red Line
College Park-U of Md Green Line Yellow Line
East Falls Church Orange Line Silver Line
Eisenhower Ave Yellow Line
Federal Center SW Blue Line Orange Line Silver Line
Federal Triangle Blue Line Orange Line Silver Line
Greensboro Silver Line
Grosvenor-Strathmore Red Line
Innovation Center† Silver Line
Judiciary Sq Red Line
Loudoun Gateway† Silver Line
McLean Silver Line
Morgan Blvd Blue Line Silver Line
Mt Vernon Sq Green Line Yellow Line
Reston Town Center† Silver Line
Smithsonian Blue Line Orange Line Silver Line
Van Dorn St Blue Line
Virginia Sq-GMU Orange Line Silver Line

†A la espera de la apertura de la línea plateada en la Fase II

Poner en funcionamiento Metrorail cada 30 minutos en todas las líneas
  • Los trenes de la Red Linefuncionarían cada 15 minutos entre Grosvenor-Strathmore y Silver Spring
  • En todas las estaciones que reciben servicio de más de una línea, los trenes llegarían cada 10-15 minutos
clock icon Cerrar Metrorail a las 9:00 p.m. en lugar de a las 11:00 p.m. 

fy21 covid-19 budget impacts rail icon Modificar el comienzo/final (regresos) de algunos trenes de línea roja y amarilla
  • Cada dos trenes de la Red Linefuncionarían entre Grosvenor-Strathmore†† y Silver Spring
  • Todos los trenes de la Yellow Linefuncionarían entre Huntington y Mt Vernon Sq†† solamente

††Estas estaciones podrían modificarse debido a los cierres de estaciones propuestos.

FY21 covid-19 budget impacts bus icon Metrobus


Eliminar el servicio de autobús

Rutas del DC: 30N*, 30S*, 59*, 60, 62, 63, 74, A2*, A4*, A6*, A7*, A31, A32, A33, D2*, D4, D6*, D8, D31, D32, D33, D34, D51, G2, H6*, H8, H9, K2, L2*, M4*, M6, P6*, S35, S41, U4, U5*, U6*, V4*, V7*, W1, W3, W5*, W6, W8, W45, W47 

No habrá cambios en las rutas que no están en funcionamiento actualmente, incluidas: 34*, 37, 39, 97*, A9, B8*, B9*, D1*, D5, E6, G9*, H1, H3*, L1, N2*, N4*, S1, V1, X1, X3

Rutas de Maryland: 86, 89M, B21, B22, B24, B27, C2, C11, C12, C13, C14, D13, D14, F1, F2, F6, F8, F12, F13, G12, H12, J1*, J12*, L8, NH1*, NH2, P18, Q1*, Q2*, Q4*, Q5*, Q6*, R1*, R4, 
R12, T2, V12, V14, W14, Z2, Z6*, Z7

No habrá cambios en las rutas que no están en funcionamiento actualmente, incluidas: 87, 89, B29, B30, C28, H11, H13, J4, K9*, P19

Rutas de Virginia: 1C, 2B, 3A**, 4B, 5A, 7F*, 7Y, 7M, 10A*, 16A*, 16E*,16G*, 16H*, 17B, 17G, 17H, 17M, 18P, 22A, 22F, 23A*, 25B*, 29G, 38B, MW1, REX

No habrá cambios en las rutas que no están en funcionamiento actualmente, incluidas: 1B, 3T**, 3Y, 4A, 7C, 7P, 7W**, 8S, 8W, 8Z*, 10E, 10N, 11Y, 15K**, 16L, 16Y, 17K, 17L, 18G, 18H, 18J, 21A, 21D, 22C, 23B, 23T, 26A, 28F, 28G, 29C**, 29W**

*Otra ruta se ha modificado o ya existe para brindar un servicio de reemplazo parcial.
**El proveedor de transporte local propone un servicio de reemplazo.

Yellow circle bus service icon Continuar con el funcionamiento del servicio de autobús en los niveles de 2021 con modificaciones en la ruta, los horarios o la frecuencia

Rutas del DC: 42, 43, 64, 80, 96, A8, B2, H2, H4, L2, N6, U6, V2, V8, W2, W4, W5, X9

Rutas de Maryland: 83, C4, D12, K12, Z8

Rutas de Virginia: 7A, 10B, 16C, 28A

Green circle bus service icon  Continuar con el funcionamiento del servicio de autobús en los niveles de 2021

Rutas del DC: 31, 32, 33, 36, 52, 54, 70, 79, 90, 92, E2, E4, G8, S2, S9, V2, X2, X8

Rutas de Maryland: A12, C8, C21, C22, C26, C29, F4, F14, G14, J2, K6, P12, R2, T14, T18, Y2, Y7, Y8

Rutas de Virginia: 1A, 2A, 29K, 29N, NH2

MetroAccess

El área de servicio de MetroAccess no se verá afectada por ninguno de los cambios propuestos para el servicio de Metrobus o la eliminación de rutas de Metrobus.


Reducciones de tarifas de estacionamiento propuestas

Metro propone reducir las tarifas de estacionamiento en la mayoría de las estaciones de Metrorail en el condado de Prince George. A continuación se incluye una lista de las tarifas de estacionamiento actuales y propuestas.

Estación Tarifa actua Tarifa propuesta
Addison Rd $4.70 $4.45
Branch Ave $5.20 $4.95
Capitol Heights $5.20 $4.95
Cheverly $5.20 $4.95
College Park-U of Md $5.20 $4.95
Greenbelt $5.20 $4.95
Landover $3.00 $3.00
Largo Town Center $5.20 $4.95
Morgan Blvd $5.20 $4.95
Naylor Rd $5.20 $4.95
New Carrollton $5.20 $4.95
Prince George’s Plaza $4.70 $4.45
Suitland $5.20 $4.95
Southern Ave $5.20 $4.95
West Hyattsville $5.20 $4.95

Presupuesto de infraestructura de Metro

Metro tiene dos presupuestos separados. Su presupuesto operativo se usa para los gastos diarios como proporcionar el servicio diario de Metrorail y Metrobus, y su presupuesto de infraestructura se usa para invertir en nuevos vagones de tren, autobuses y vehículos de paratránsito, mejorar las estaciones y plataformas, mejorar los sistemas de supresión de incendios y respuesta ante emergencias, construir nuevos garajes para los autobuses, reemplazar y reparar vías, túneles, puentes, señales y más.

El presupuesto de inversión propuesto para el año fiscal 2022 de $2.600 millones, y el plan de capital a seis años de $12.300 millones, incluye la inversión en proyectos en curso, las necesidades prioritarias de renovación y preservación del sistema de pronóstico de las necesidades del capital y los planes de gestión y confiabilidad de activos.