隨著對Blue線走廊投資增加，Metro尋求開發商在Capitol Heights的新機會

這是預計於2024年舉行的五項聯合開發招標中的第四項，作為聯合開發十年策略計畫的一部分

Metro 宣布發布資格申請書（RFQ），徵求具備創建 Capitol Heights Metro 車站經驗的開發商，該車站是普林斯喬治郡 Blue 線走廊計畫中的四個車站之一。

這塊約五英畝半的土地是一個極佳的交通導向開發機會，提供新住宅、服務社區的零售，並改善鄰近交通的連結性，並具備區域可及性。選定開發商後， Metro 將協商聯合開發協議，允許開發商開發該地。

5月17日，馬里蘭州眾議員Jazz M. Lewis宣布州政府 將投入1700萬美元用於交通及場地基礎設施 ，以促進並推動 Capitol Heights 車站的發展。今年早些時候， Metro、普林斯喬治郡與 Capitol Heights 鎮簽署了一份諒解備忘錄，以紀念這項偉大機會的夥伴關係。

Capitol Heights車站是普林斯喬治郡Blue線走廊願景的重要組成部分，該規劃計畫旨在促進Capitol Heights與Downtown Largo之間的成長與私人投資。為推動此願景，馬里蘭州政府已提供4.5億美元，沿走廊興建多項新的標誌性設施，包括圓形劇場、市場大廳、中央圖書館與文化中心、市政廣場、青少年運動場館、「完整街道」基礎設施，以及中央大道連接步道。

本徵求書是今年預計 發布的五份聯合開發招標中的第四 份， Metro 利用其房地產持股創造收入、增加乘客流量，並為地方及區域合作夥伴創造新的稅收收入。

「這項聯合開發不僅為 Metro帶來的價值，對整個地區 Metro 總經理兼執行長Randy Clarke表示。「透過以大眾運輸為導向的發展，我們正在建設宜居、適合步行的社區，培育新一代大眾運輸使用者，支持永續發展，並將人們與工作連結起來。」

自2022年4月發布聯合 開發十年策略計畫 以來， Metro 與其聯合開發夥伴已在區域內動工興建六棟住宅建築，總計約1,900戶，其中1,100戶為經濟適用房。 Metro 也動工興建其位於 Gallery Place的原始總部重建工程，該計畫將在30年間創造1.36億美元的新區稅收收入。 Metro 預計今年將執行多達五項新的聯合開發協議，目標是到 2032 年達成 20 項新協議。

自1975年以來， Metro 已完成57個聯合開發項目，總面積達1700萬平方英尺，為全國交通機構之冠。

近期完成的多項項目包括：特區內三棟新 Metro 辦公大樓，位於普林斯喬治郡的 New Carrollton ，以及亞歷山卓的艾森豪大道;位於海軍造船廠 Metro的半街CODA，一棟擁有161戶住宅的建築;以及位於 Anacostia、Southern Avenue和Naylor Road車站的三個太陽能設施。

除了 Capitol Heights Metro 車站物業外，今年早些時候還發布了艾森豪大道、 Deanwood及 North Bethesda Metro 車站的新開發招標。預計今年稍晚還會有針對 Brookland-CUA Metro 站的額外招標。

Metro的聯合開發專案為私人開發，在大眾運輸擁有的土地上打造充滿活力的混合用途社區，可能需要與交通設施協調。透過與開發商合作整合大眾運輸與社區發展，聯合開發帶來更多就業機會，產生房產稅，並讓住宅更靠近大眾運輸，進而增加大眾運輸乘客，並促進區域夥伴關係，支持 Metro的戰略轉型計畫。

有興趣的開發商可在此查看Capitol Heights聯合開發徵求書。

欲了解更多現有及未來的聯合開發機會，請造訪 wmata.com/realestate 。