La pionnière du développement conjoint à North Bethesda Station marque l’aboutissement d’un projet pluriannuel et de plusieurs millions de dollars

Metro a célébré aujourd’hui la pose de la première pierre d’un nouveau bâtiment résidentiel de grande hauteur construit par LCOR à la gare de North Bethesda Metro. Le projet constitue la phase finale d’un développement conjoint à usage mixte contribuant à stimuler la transformation du district environnant de North Bethesda Pike.

Le bâtiment de 354 unités – qui sera nommé Envoi – sera construit sur un terrain de 1,6 acre appartenant à Metro et un terrain loué à LCOR, via le programme de développement conjoint de Metro.

Une fois terminé, le partenariat Metro-LCOR entraînera deux millions de pieds carrés de développement à usage mixte à la gare. Cela inclut 1 300 logements, dont 164 seront des logements abordables.

« Ce projet à North Bethesda met en lumière les impacts positifs des partenariats de Metroà travers la région, générant des bénéfices économiques, générant de nouveaux revenus et de nouveaux usagers pour Metro, et soutenant la durabilité grâce à un développement orienté vers les transports », a déclaré Randy Clarke, directeur général et directeur général de Metro. « Nous disposons du programme de développement conjoint le plus robuste du pays et prévoyons d’accélérer le développement des actifs de Metrodans le district, le Maryland et la Virginie afin d’aider à maintenir un transport sûr, fiable et abordable. »

L’Envoi de 12 étages constitue la phase finale d’un accord de développement conjoint de 2001 entre Metro et LCOR et constitue le quatrième immeuble résidentiel construit sur ce site dans le cadre du « Quartier The Quad at Pike ».

Metro a reçu plus de 40 millions de dollars en paiements initiaux de bails, frais et autres versements issus du développement, ce qui générera également environ 350 millions de dollars de recettes fiscales étatiques et locales au cours des 30 prochaines années.

Le projet est également soutenu par la loi More Housing at Metro Act, adoptée par le comté de Montgomery en 2021, afin d’encourager le développement d’unités de logement abordables accessibles au transport en commun sur Metro propriétés du comté de Montgomery.

Metro dispose de 13 acres supplémentaires de terrain non aménagé à la station North Bethesda et travaille avec le comté sur une initiative visant à créer un développement axé sur les sciences de la vie orienté vers le transport en commun. Un appel d’offres futur est prévu pour sélectionner une équipe de développement pour ce site.

Le développement conjoint soutient le Plan de transformation stratégique deMetro afin de maximiser les opportunités et partenariats régionaux, de soutenir la durabilité et de générer des revenus pour offrir l’excellence du service grâce à des options de transport en commun sûres et fiables.

Depuis 1975, Metro a mené à bien 55 projets de développement conjoint totalisant 17 millions de pieds carrés (environ la moitié de la superficie du Central Park de New York) dans 30 des 98 stations de Metro, soit plus que toute autre autorité de transport dans le pays.

Dans le cadre de notre Plan stratégique sur 10 ans pour le développement conjoint, Metro vise à faire avancer 20 projets de développement conjoint d’ici 2032. Des projets à usage mixte actuels sont en construction aux gares College Park-U of MD, Grosvenor-Strathmoreet New Carrollton . Des efforts de pré-développement sont en cours pour des projets à Capitol Heights, Congress Heights, Brookland-CUA, Fort Totten, Deanwood, Forest Glen, Takoma, Lottsford Road, West Hyattsville, Landover, Mill Road, Huntingtonet West Falls Church. Pour en savoir plus, consultez wmata.com/jointdevelopment.