Metro 完成在所有98個 Metrorail 車站安裝更安全的閘口，並在1,500輛公車上設置票箱

Metrorail系統內所有98個車站現皆配備更安全且經過改裝的閘門，以防止逃票行為。這些改善使Metrorail系統的逃票率下降了82%。

週三晚上， Metro 總經理蘭迪·克拉克、 Metro 交通警察局長麥可·安扎洛，以及首席規劃與績效官湯姆·韋伯斯特感謝了司法廣場的工作人員，該站是最後一個安裝改裝閘門的車站。

所有車站已安裝超過1,200個五英尺高的閘門及更高的圍欄。該計畫於2023年7月啟動。

「我們看到較高的乘客帶來驚人的成果，」克拉克說。「我們永遠無法完全停止逃票，但這些措施對解決問題有很大幫助。」

Metro 最近也完成了所有1,500輛公車的新票箱安裝。乘客常因票箱故障無法支付公車費用。 Metro 交通警察定期巡邏巴士迴圈及各路線，以執行付款。

根據 Metro 調查，逃票是顧客最擔心的問題之一。顧客表示這讓他們感到不安全，且對付車資者不公平。

董事會財務與資本委員會主席馬特·勒圖爾諾表示：「打擊逃票一直是董事會的首要任務之一 Metro 。」「逃票不僅讓我們損失急需的收入，對所有繳納辛苦錢的顧客來說，根本上是不公平的。

「透過新設乘客和加強執法，我們也讓系統更安全，阻止有惡意者搭乘。董事會感謝工作人員為解決此問題及改善系統所付出的努力。」

Metro 交通警察持續巡邏車站，調查逃票行為，今年迄今已開立超過10,000張逃票罰單。這幾乎是去年同期開罰單數量的三倍，且比2019年全年多出2,000張罰單。票券收入則歸地方政府所有。

今年迄今為止，MTPD已逮捕超過250名因逃票被攔查且持有未結通緝令的人士。警方也查獲了16把槍枝。

疫情期間逃票情況達到歷史新高，導致每年損失4,000萬美元的票務收入。 Metro 依賴這些票價來維持公車、火車和 MetroAccess 服務的運作。

對於需要協助付款的人，Metro 有多種票價折扣方案。近8,500人已報名參加 Metro Lift，這是2023年6月為SNAP低收入者推出的半價票資計畫。65歲以上者持有長者SmarTrip卡可享有半價票價。華盛頓特區學生可參加兒童免費乘車計畫。

今年迄今為止，鐵路乘客量比去年增加了9%。 付費行程中，客戶使用實體或行動 SmarTrip 卡的次數增加了30%。

Metro 在票務系統改善計畫下，對顧客體驗做出多項改善。

現在用行動錢包加值SmarTrip比以往更容易付車費。超過30%的行程是透過輕觸智慧型手機支付的，讓顧客可以跳過自動售票機。

今年早些時候， Metro 完成在所有出票機上安裝信用卡讀卡器，讓客戶在卡上餘額不足時，能輕鬆將資金存入 SmarTrip 卡。

乘客在點擊SmarTrip後，也看到「查看車站經理」訊息減少。Metro更新了票價系統，加入更多描述性的錯誤訊息，以協助解決票務卡問題。