Metro, la section locale 689 de l’ATU a accepté une nouvelle convention collective de quatre ans

Plus tôt aujourd’hui, le conseil d’administration de Metroa approuvé un nouveau contrat de quatre ans avec le plus grand syndicat de Metro, Amalgamated Transit Union Local 689. Le syndicat représente plus de 8 000 employés – y compris des exploitants de bus et de trains, des chefs de gare, des agents de maintenance et d’autres postes de soutien.

Le contrat valorise notre personnel dévoué tout en améliorant la gestion des coûts, la sécurité opérationnelle, le recrutement et la rétention, ainsi que l’efficacité des systèmes.

« Le conseil d’administration apprécie le travail du directeur général et de son équipe ainsi que la direction de la section locale 689 de l’ATU pour finaliser cet accord », a déclaré Matt Letourneau, président du comité des finances et du capital du conseil d' Metro . « Ce nouveau contrat renforce la sécurité des systèmes et améliore l’efficacité des coûts et la prévisibilité pour Metro et nos partenaires financiers régionaux tout en continuant à soutenir nos précieux employés. »

« Nous sommes reconnaissants envers nos partenaires syndicaux du Local 689 et tenons à remercier le président Raymond Jackson pour sa collaboration tout au long de ce processus de négociation », a déclaré Metro directeur général et PDG, Randy Clarke. « Nos employés sont les plus grands atouts de Metro. Cette agence ne fonctionne pas sans nos coéquipiers travailleurs. Mais nous faisons face à des défis financiers sans précédent, et cet accord aide à contrôler les coûts à court et long terme. »

L’accord ne prévoit aucune augmentation générale des salaires ni ajustement du coût de la vie durant la première année du contrat, conformément à d’autres Metro employés non représentés. Cela inclut une augmentation générale de 3 % en 2025 et 2026, et une augmentation de 3,5 % en 2027. Pour les années deux à quatre, le contrat inclut des ajustements pour le coût de la vie, mais plafonne les augmentations totales, y compris l’augmentation générale des salaires, à 5 %. Cela évitera les fortes hausses d’augmentation des salaires qui se sont produites par le passé. La structure salariale offre aux employés de première ligne des augmentations qui reconnaissent leur rôle crucial au service de la région et garantissent une prévisibilité pour les quatre prochaines années.

Pour la première fois, l’accord inclut des protocoles de sécurité en gestion de la fatigue qui limitent les heures de travail continu afin de garantir que les travailleurs soient reposés. La nouvelle règle est conforme aux meilleures pratiques de l’industrie et fermera les Actions correctives en réponse aux conclusions de la Washington Metrorail Safety Commission (WMSC) et du National Transportation Safety Board (NTSB).

«L’accorddémontre que la sécuritéest une priorité dans chaque action que nous entreprenons et dans chaque service que nous fournissons », a déclaré Don Drummer, président du comité de sécurité et des opérations Metrodu conseil d’administration. « Celaaidera à rendre notre système plus sûr pour les opérateurs et les clients. »

Metro et le syndicat ont également accepté une gestion des assiduités sur les dossiers des employés pour les absences non justifiées afin d’accroître la responsabilité.

D’autres dispositions incluent notre capacité à augmenter le temps de maintenance précieux pendant les heures nocturnes pour une plus grande productivité et efficacité du système.

L’accord est en vigueur du 1er juillet 2024 au 30 juin 2028.

En savoir plus sur le contrat ici.