Metro, ATU Local 689 đồng ý với thỏa thuận thương lượng tập thể mới bốn năm

Đầu ngày hôm nay, Hội đồng quản trị của Metrođã thông qua một hợp đồng bốn năm mới với công đoàn lớn nhất của Metro, Amalgamated Transit Union Local 689. Công đoàn đại diện cho hơn 8,000 nhân viên – bao gồm các nhà điều hành xe buýt và xe lửa, quản lý nhà ga, công nhân bảo trì và các vị trí hỗ trợ khác.

Hợp đồng đánh giá cao đội ngũ nhân viên làm việc chăm chỉ của chúng tôi đồng thời tăng cường quản lý chi phí, an toàn vận hành, tuyển dụng và giữ chân cũng như hiệu quả hệ thống.

"Hội đồng quản trị đánh giá cao công việc của Tổng Giám đốc và nhóm của ông ấy cũng như ban lãnh đạo ATU Local 689 để hoàn tất thỏa thuận này," Chủ tịch Ủy ban Tài chính và Vốn Metro Hội đồng quản trị Matt Letourneau cho biết. "Hợp đồng mới này tăng cường an toàn hệ thống và cải thiện hiệu quả chi phí và khả năng dự đoán cho Metro và các đối tác tài trợ trong khu vực của chúng tôi trong khi tiếp tục hỗ trợ các nhân viên có giá trị của chúng tôi."

"Chúng tôi rất biết ơn các đối tác lao động của chúng tôi tại Local 689 và muốn cảm ơn Chủ tịch Raymond Jackson vì sự hợp tác của ông ấy trong suốt quá trình đàm phán này," Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc điều hành Metro Randy Clarke cho biết. "Nhân viên của chúng tôi là tài sản lớn nhất của Metro. Cơ quan này không hoạt động nếu không có các đồng đội làm việc chăm chỉ của chúng tôi. Nhưng chúng tôi đang phải đối mặt với những thách thức tài chính chưa từng có, và thỏa thuận này giúp kiểm soát chi phí ngắn hạn và dài hạn."

Thỏa thuận không bao gồm việc tăng lương chung hoặc điều chỉnh chi phí sinh hoạt trong năm đầu tiên của hợp đồng, phù hợp với các nhân viên khác Metro không có đại diện. Nó bao gồm mức tăng chung 3% vào năm 2025 và 2026, và tăng 3,5% vào năm 2027. Từ năm thứ hai đến năm thứ tư, hợp đồng bao gồm các điều chỉnh chi phí sinh hoạt, nhưng giới hạn tổng mức tăng, bao gồm cả mức tăng lương chung, ở mức 5%. Điều này sẽ ngăn chặn sự tăng lương tăng đột biến lớn đã xảy ra trong quá khứ. Cơ cấu tiền lương cung cấp cho nhân viên tuyến đầu mức tăng thừa nhận vai trò quan trọng của họ trong việc phục vụ khu vực và cung cấp khả năng dự đoán trong bốn năm tới.

Lần đầu tiên, thỏa thuận bao gồm các giao thức an toàn quản lý mệt mỏi giới hạn số giờ làm việc liên tục để đảm bảo người lao động được nghỉ ngơi. Quy tắc mới phù hợp với các thông lệ tốt nhất trong ngành và sẽ đóng các Hành động khắc phục để đáp ứng các phát hiện từ Ủy ban An toàn Metrorail Washington (WMSC) và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB).

"Thỏa thuận này chứng minh rằng an toànlà ưu tiên hàng đầu trong mọi hành động chúng tôi thực hiện và mọi dịch vụ chúng tôi cung cấp," Chủ tịch Ủy ban Vận hành và An toàn Hội đồng quản trị Metro Don Drummer cho biết. "Nósẽ giúp làm cho hệ thống của chúng tôi an toàn hơn cho cả nhà khai thác và khách hàng."

Metro và công đoàn cũng đồng ý quản lý chấm công trên hồ sơ nhân viên vắng mặt không có lý do để tăng trách nhiệm giải trình.

Các điều khoản khác bao gồm khả năng tăng thời gian bảo trì có giá trị trong những giờ qua đêm để tăng năng suất và hiệu quả hệ thống.

Thỏa thuận kéo dài từ ngày 1 tháng 7 năm 2024 đến ngày 30 tháng 6 năm 2028.

Tìm hiểu thêm về hợp đồng tại đây.