في مواجهة عجز هائل في الميزانية، تصدر Metro مقترح ميزانية يخفض الخدمة ويزيد من الأسعار

أصدرت Metro هذا الأسبوع ميزانية مقترحة للسنة المالية القادمة التي، بدون مساهمات إضافية من شركاء تمويل Metro، ستستلزم زيادات في الأجرة وتخفيضات جذرية في الخدمات والقوى العاملة في Metro، وهو أسوأ سيناريو لاقتصاد المنطقة وجودة الحياة والبيئة.

تواجه Metro فجوة تمويل قدرها 750 مليون دولار للسنة المالية 2025، التي تبدأ في 1 يوليو 2024. فجوة الميزانية هي نتيجة لعدة عوامل، منها انخفاض إيرادات الركاب التي لا تزال تتعافى من الجائحة، واستنزاف أموال الإغاثة الفيدرالية من الجائحة، وائتمان الدعم الذي تم تقديمه للولايات القضائية في 2020، والتضخم التاريخي.

Metro فريد بين وكالات النقل في الولايات المتحدة لأنه تم تنظيمه بدون تمويل مستقل ويطلب قانونيا تمرير ميزانية متوازنة كل عام. على الرغم من الجهود الكبيرة لإيجاد وفورات داخلية، بما في ذلك 95 مليون دولار من التوفير لمرة واحدة تم نقلها من السنة المالية 24، و50 مليون دولار من التوفير والكفاءة السنوية المتكررة، وتجميد التوظيف والرواتب، فإن سد فجوة بهذا الحجم لتمرير ميزانية متوازنة مطلوبة قانونيا يتطلب تقليلا كبيرا في خدمات السكك الحديدية والحافلات والنقل البارال، وزيادة الأجرة، وتقليص القوى العاملة في Metro. وتأجيل مشاريع الصيانة والتحديث، مما جعل النظام في النهاية أقل أمانا وموثوقية.

قال المدير العام والرئيس التنفيذي Metro راندي كلارك: "Metro تواجه أزمة وجودية غير مسبوقة تتطلب من منطقتنا أن تتكاتف إذا أردنا تجنب التأثيرات الكارثية التي قد تحدثها هذه الميزانية على منطقتنا." "أنا فخور جدا Metro وفريقنا المخلص الذي ساعد في تقديم أكثر من اثني عشر تحسنا في الخدمة مؤخرا ويقدم خدمة رائعة لمنطقتنا طوال اليوم، سبعة أيام في الأسبوع. نحن نفعل كل ما في وسعنا لتجنب سيناريو نهاية العالم الذي تم توضيحه في هذا المقترح للميزانية، لكن يجب علينا أيضا أن نكون شفافين وصادقين بشأن مدى تدمير هذه التخفيضات إذا لم يتم تأمين تمويل إضافي."

ابتداء من يناير، ستنفذ Metro تجميدا للتوظيف، وتلغي زيادات الأجور والرواتب، وتصدر إشعارات تسريح قانونية لأجزاء من القوى العاملة تنبههم إلى احتمال حدوث تسريحات الصيف المقبل إذا لم يتم توفير تمويل إضافي. وبسبب تناقص القوى العاملة، قد يرى العملاء تدهورا في الخدمة في وقت مبكر من أواخر الشتاء أو أوائل الربيع.

تشمل المقترحات الأخرى:

الخدمة

Metrorail

• إغلاق النظام الساعة 10 مساء، سبعة أيام في الأسبوع
• أغلق 10 محطات ذات عدد ركاب منخفض
• Red عودة الخطوط عند محطتي Grosvenor-Strathmore و Silver Spring ، مما يقلل من تردد القطارات في محطات نهاية الخط
• Silver عودة الخط عند Stadium-Armory مع خدمة الخط Silver بين Ashburn و Stadium-Armory فقط، مما يقلل من تردد القطارات إلى Downtown Largo
• تقليل الخدمة على جميع خطوط Metrorail : تقليل عدد الرحلات التي تستغرق 6 دقائق أو أكثر من 81 بالمئة في السنة المالية 24 إلى 10 بالمئة في السنة المالية 25

   

Metrobus

• إلغاء الخدمة على 67 من أصل 135 Metrobus
• تقليل Metrobus الخدمة في 41 من خطوط Metrobus المتبقية

مترو أكسس

• تم تقليص مساحة الخدمة لتتوافق مع Metrobus ومنطقة الخدمة Metrorail المخفضة، وفقا للقانون الفيدرالي
• تأثرت 320,000 رحلة سنوية سلبا

الأجرة

• زيادة جميع الأسعار بنسبة 20 بالمئة، بما في ذلك Metrorailو Metrobusومترو أكسس ومنتجات الأجرة المخفضة
• يدفع العملاء أكثر مقابل خدمة متدهورة بشكل كبير

الميزانية الرأسمالية

لقد أدى برنامج Metroالقوي لتحسين رأس المال في السنوات الأخيرة إلى تحسين تجربة العملاء ورضاهم بشكل عام، مع تقليل اضطرابات الخدمات المتعلقة بالبنية التحتية، وتوفر السلالم المتحركة المحسنة بشكل كبير، وتحديث المحطات والمرافق للعملاء.

ومع ذلك، يقترح Metro على مضض استخدام 193 مليون دولار إضافية من التمويل الرأسمالي لتغطية نفقات الصيانة التشغيلية للمساعدة في سد الفجوة الكبيرة في السنة المالية 25. هذا التحول ضروري لكي تتمكن Metro من تقديم حتى مستويات الخدمة المخفضة بشكل كبير المقترحة في السنة المالية 25. مثل هذا التحويل الكبير للأموال الرأسمالية إلى مصاريف التشغيل يعرض حالة النظام من الإصلاح الجيد، بما في ذلك السلامة والموثوقية، للخطر، ويهدد بتأخير أو تأجيل أو تقليل أو إلغاء عدة مشاريع طويلة الأمد لتحديث النظام، بما في ذلك:

• الصيانة التصحيحية الدورية
• منشأة جديدة لصيانة وصيانة عربات السكك الحديدية
• خيارات شراء عربات السكك الحديدية من سلسلة 8000 والقدرة على تقاعد أقدم وأقل عربات السكك الحديدية موثوقية
• مبادرة حافلات أفضل، بما في ذلك هدف الانتقال إلى حافلات خالية من الانبعاثات بنسبة 100٪ بحلول عام 2042

تدهور تجربة العملاء

التأثير المشترك لتخفيضات الخدمات، وزيادة الأجور، والتسريحات، وانخفاض الإنفاق الرأسمالي على البنية التحتية سيؤدي إلى تجربة عملاء متدهورة بشكل كبير. تشمل التأثيرات:

• انخفاض السلامة والأمن بسبب انخفاض وجود شرطة النقل Metro ، وأوقات استجابة الشرطة الطويلة، وضعف الأمن السيبراني، ومخاطر أخرى
• قطارات وحافلات ومحطات أكثر قذارا، وانخفاض القدرة على تقديم معلومات الرحلة في الوقت الحقيقي
• انخفاض الموثوقية في جميع الجوانب، من القطارات والحافلات إلى السلالم الكهربائية والمصاعد

مشاركة الجمهور

بين الآن وفبراير، سيقوم موظفو Metro ومجلس الإدارة بوضع اللمسات الأخيرة على اقتراح الميزانية ليحصل على آراء وتعليقات الجمهور. تحقق من wmata.com/budget للأسئلة الشائعة والتحديثات حول إطلاق فترة التعليق العام.