Metro Lift تتوسع لتشمل أرلينغتون ترانزيت، مما يزيد من خيارات السفر الميسورة للعملاء

في خطوة نحو تبسيط دفع الأجرة داخل المنطقة، تقبل  شركة أرلينغتون ترانزيت (ART) الآن مزاياMetro Lift الأجرة المخفضة على جميع خطوط الحافلات ART اعتبارا من 1 يوليو 2026، مما يخلق تجربة نقل أكثر سلاسة وتكلفة معقولة للعملاء ذوي الدخل المنخفض. 

يوفر Metro Lift للعملاء المؤهلين، مثل الذين يتلقون مزايا SNAP، خصما بنسبة 50٪ على أسعار Metro Rail وMetro Bus. منذ انطلاقها قبل ثلاث سنوات، عملت Metro مع مزودي خدمات النقل الإقليمي لتوسيع قبول البرنامج وجعل وسائل النقل العامة أكثر سهولة وتكلفة معقولة في جميع أنحاء منطقة واشنطن الحضرية. يعد ART أول شريك إقليمي Metroيتبنى Metro Lift. 

قال المدير العام والرئيس التنفيذي Metro راندي كلارك: "Metro Lift يساعد في ضمان أن التكلفة ليست عائقا أمام الوصول إلى الوظائف والتعليم والرعاية الصحية وغيرها من الوجهات الأخرى." "مشاركةARTتعزز التزامنا المشترك بتوفير تجربة نقل إقليمية سلسة وتسهل على العملاء السفر في جميع أنحاء المنطقة باستخدام خدمات النقل المتكاملة وبأسعار معقولة."  

يدعم هذا التغيير في السياسة أهداف مبادرة DMVMoves الإقليمية ، التي تهدف إلى تحسين الاتصال وخلق شبكة نقل أكثر تكاملا عبر إدارة المركبات. منذ إطلاق البرنامج في 2023 وحتى 1 يوليو 2026 — سجل 18,700 عميل. 

"ضمان الوصول الموثوق إلى الخدمات الأساسية وفرص العمل والتعليم أمر بالغ الأهمية للحفاظ على استمرار منطقتنا. "أشيد بشركة أرلينغتون ترانزيت و WMATA على اتفاقهم على Metro Lift، مما يساعد في تعزيز رؤية DMVMoves لدينا نحو نقل أكثر سلاسة وتكاملا وعالمية المستوى."   

قال بيير هولمان، رئيس أرلينغتون ترانزيت: "يعكس اعتماد Metro Lift التزام أرلينغتون ترانزيت بتقديم تجربة أكثر سلاسة وميسورة من حيث التكلفة والتركيز على العملاء من خلال الاستفادة من شراكة إقليمية مع WMATA". "Metro Lift سيمكننا من توفير خيارات سفر للمشاركين المؤهلين لمساعدتهم على ربطهم بفرص مختلفة في أرلينغتون."  

قال رئيس مجلس مقاطعة أرلينغتون مات دي فيرانتي: "تفخر أرلينغتون بكونها أول شريك إقليمي يتبنى Metro Lift". لن يغير هذا فقط تجربة المستخدم ببساطة، بل يعزز أيضا التزامنا بتقليل وإزالة العقبات أمام السكان ذوي الدخل المنخفض الذين يبحثون عن طريقة ميسورة التكلفة وموثوقة للتنقل في مجتمعنا. نحن ممتنون للغاية لشراكتنا المستمرة مع WMATA في هذه المهمة المشتركة."  

تم تأسيس برنامج الأجرة الحالي لذوي الدخل المنخفض في مقاطعة أرلينغتون خلال جائحة كوفيد-19 ويعتمد على بطاقات Smart Trip الموزعة يدويا ومحشوة مسبقا. الانتقال إلى Metro Lift سيبسط إدارة البرامج مع توفير تجربة متسقة بأجرة مخفضة عبر أنظمة نقل متعددة.  

تقدر Metro أن مشاركة ARTفي Metro Lift ستولد حوالي 8,000 رحلة نقل إضافية وتوفر حوالي 21,000 دولار في تعرفة العملاء خلال السنة الأولى من التنفيذ. تقدر مقاطعة أرلينغتون أن استبدال برنامجها الحالي ببرنامج Metro Lift سيقلل التكاليف الإدارية والتشغيل بحوالي 550,000 دولار خلال السنة المالية 2027. 

يأتي هذا الانتقال بعد موافقة مجلس مقاطعة أرلينغتون في 16 مايو 2026، الذي سمح ART باعتماد Metro Lift وإلغاء برنامج الأجرة الحالي للأشخاص ذوي الدخل المنخفض، والذي تم الانتهاء منه في 30 يونيو 2026. 

يمكن للعملاء المهتمين بمعرفة المزيد عن أهلية Metro Lift والمزايا زيارة wmata.com/metrolift. 

حول Metro

Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA)، المعروف باسم Metro، هو مزود النقل العام الرائد في المنطقة، حيث يخدم حوالي أربعة ملايين شخص في واشنطن العاصمة وميريلاند وفيرجينيا ضمن نطاق ولاية تبلغ مساحتها 2,054 ميل مربع. مع شبكة من ستة خطوط سكك حديدية، و98 محطة، و126 خط حافلات، وخدمة نقل من باب إلى باب، تعد Metro ثاني أكثر أنظمة النقل ازدحاما في الولايات المتحدة حيث تخدم 268.9 مليون رحلة في عام 2025 بميزانية تشغيلية ورأسمالية قدرها 5 مليارات دولار. منذ عام 2022، أكملت Metro عدة مشاريع تطوير موجهة نحو النقل العام جلبت إيرادات ضريبية بقيمة 15 مليون دولار للمنطقة من الإسكان والمكاتب ومساحات التجزئة في مجتمعنا. السلامة والأمن هما القيم الأساسية في Metro. تراقب أكثر من 30,000 كاميرا النظام، وMetro حاليا لديه أدنى معدل جريمة في التاريخ مع انخفاض التهرب من الأجرة على السكك الحديدية والحافلات. في عام 2025، اختارت الجمعية الأمريكية للنقل العام (APTA) Metro وكالة النقل للعام تقديرا لنمو الركاب الرائد في الصناعة، ورضا العملاء القياسي، وإعادة تصميم شبكة الحافلات حديثا، وتوسيع خدمات السكك الحديدية، وتحسين تجربة العملاء.