القيادة

قبل انضمامه إلى Metro، خدم راندي لأكثر من أربع سنوات كرئيس ومدير تنفيذي لشركة كابيتال Metro في أوستن، تكساس، حيث ساعد في تأمين أحد أكبر استفتاءات النقل المعتمد من الناخبين في تاريخ الولايات المتحدة. أسفرت المبادرة، المسماة Project Connect، عن ضخ بمليارات الدولارات لبرنامج رأس المال في كابمترو.

قبل عمله في أوستن، شغل راندي مناصب قيادية رئيسية في النقل العام في جميع أنحاء البلاد. شغل منصب نائب رئيس العمليات وخدمات الأعضاء في جمعية النقل العام الأمريكية (APTA) في واشنطن العاصمة من 2016 إلى 2018.

كما قضى راندي أكثر من ست سنوات في مناصب مختلفة في هيئة النقل في خليج ماساتشوستس (MBTA) في بوسطن، بما في ذلك نائب الرئيس التنفيذي للعمليات ومساعد المدير العام للهندسة والصيانة والاستعداد، والمدير الأول للأمن.

راندي من أصل نوفا سكوشا، كندا، ويحمل درجة البكالوريوس في العلوم السياسية والتاريخ من جامعة أكاديا ودرجة الماجستير في السياسات العامة من جامعة جنوب مين. يعيش في واشنطن العاصمة مع زوجته كيمبرلي (التقيا في بوسطن أثناء ركوبهما المترو إلى مباراة Red سوكس) وكلبيهما.

يمكنك متابعة راندي على تويتر @wmataGM.

لدى آندي أكثر من 27 عاما من الخدمة العامة المشتركة كضابط نشط في الجيش الأمريكي، وخدم في احتياطي الجيش الأمريكي، وخدم كمدني فيدرالي مع فيلق مهندسي الجيش الأمريكي (USACE)، وأكثر من عشر سنوات مع Metro. تقاعد آندي من الجيش الأمريكي في عام 2016 برتبة مقدم.

انضم آندي لأول مرة إلى Metro في عام 2012 ككبير مهندسي هندسة المسارات. تمت ترقيته لاحقا إلى مدير إدارة مشاريع البنية التحتية ثم إلى نائب الرئيس الأول لخدمات السكك الحديدية. غادر آندي Metro في عام 2019 ليعمل مستشارا في صناعة السكك الحديدية والنقل، ثم عاد إلى Metro في عام 2020 ليشغل منصب نائب رئيس البناء، ثم قاد مركز التحكم في عمليات السكك الحديدية (ROCC) تحول كنائب للرئيس.

بدأت المسيرة العسكرية لآندي في عام 1995، عندما خدم كضابط مهندس نشط في الجيش الأمريكي. كان قائد فصيلة مهندسين قتاليين في الفرقة الثانية للمشاة (كوريا الجنوبية)، وضابطا تنفيذيا في سرية مهندسي القتال في الفرقة 101 المحمولة جوا (فورت كامبل، كنتاكي)، وقائد سرية مهندسين قتاليين في الفرقة الأولى للفرسان (فورت هود، تكساس). آندي خريج فخور من مدرسة الحراس، ومدرسة المحمولة جوا، ومدرسة المهندسين، ومدرسة الهجوم الجوي.

في عام 2004، انضم آندي إلى USACE، حيث عمل كمهندس مشاريع في التصميم والبناء في قطر وباكستان وأفغانستان. ثم قادته أعماله الهندسية إلى واشنطن العاصمة ومنطقة بالتيمور مع USACE، حيث تقدم في عدة مناصب قيادية شملت منصب نائب قائد منطقة بالتيمور، وبلغ ذروته كمهندس منطقة عندما غادر USACE وانضم إلى Metro في 2012.

يحمل آندي درجة بكالوريوس في الهندسة المدنية من الأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت، وماجستير في الهندسة/الإدارة الصناعية من جامعة ميزوري للعلوم والتكنولوجيا، وماجستير في الهندسة الإنشائية من جامعة جورجيا للتكنولوجيا. كما يحمل آندي شهادة دراسات عليا في هندسة المضمار من جامعة ديلاوير. هو محترف مسجل في إدارة المشاريع (PMP) ومهندس محترف مسجل في ولاية فيرجينيا.

يعيش آندي في ألكسندريا، فيرجينيا مع زوجته وولديه. يستمتع بالعمل في المنزل وفي الحديقة، ومشاهدة المصارعة الجامعية واللاكروس، وقضاء الوقت مع الأصدقاء والجيران. عاش آندي في المنطقة لمدة 20 عاما ويركب خط Yellow .

قبل انضمامها إلى Metro، كانت السيدة لي المستشارة العامة للمجموعة ونائبة الرئيس التنفيذية لشركة Unify، وهي مزود عالمي رائد للاتصالات المؤسسية من البداية إلى النهاية، بما في ذلك الصوت والبنية التحتية للشبكات والأمن. كما شغلت السيدة لي مناصب قانونية عليا في شركة نورثروب غرومان وشركة كابل آند وايرلس بي إل سي، وكشريكة في شركة هولاند & نايت ذ.م.م.

حصلت السيدة لي على درجة البكالوريوس في علم النفس مع مرتبة الشرف العليا من جامعة ماريلاند ودرجة دكتور في القانون من كلية الحقوق بجامعة هارفارد.

السيدة لي عضو في نقابة المحامين في ولاية ماريلاند، ومقاطعة كولومبيا، وكومنولث فيرجينيا، وولاية نيويورك.

قبل عملها في WMATA، شغلت منصب مديرة العملاء في هيئة النقل الحضرية، حيث عملت على استعادة ثقة سكان نيويورك من خلال الشفافية والتصميم الأفضل. ناضلت من أجل قطارات وحافلات وجداول أفضل، ومن أجل المزيد من المصاعد، ومن أجل خرائط ولافتات أفضل. ابتكرت خريطة المترو المباشرة، وهي "أفضل اختراعات 2021" في مجلة تايم، وقادت التسويق وإطلاق OMNY، الطريقة الجديدة بدون تلامس لتمويل MTA.

في وقت سابق من مسيرتها المهنية، قادت سارة حملات المناصرة والتسويق وجمع التبرعات للمنظمات غير الربحية وشركات فورتشن 500. تخرجت من كلية ويلزلي بدرجة في تاريخ الفن. تعيش في واشنطن العاصمة مع زوجها وابنتيها.

منذ انضمامه إلى Metro في أكتوبر 2021، أدار بنسون جميع وسائل التواصل في الأزمات مع رفع السرديات الإيجابية في الوقت نفسه لتبرز Metro كمزود النقل الأكثر أهمية في منطقة العاصمة الوطنية.

قبل انضمامه إلى Metro، شغل بنسون منصب مدير الاتصالات في متحف هاي للفنون في أتلانتا. خلال فترة عملها، استخدمت التسويق والاتصالات كمحفز لبناء علامة تجارية استثنائية تعكس أولويات الهاي في النمو والشمولية والتعاون والتواصل. بصفته مديرا تنفيذيا في مجال الاتصالات، يمتلك بنسون خبرة واسعة في قيادة المؤسسات خلال الأزمات وتقديم التوجيه الاستراتيجي الذي يدعم أولويات المنظمة. بدأت مسيرتها المهنية قبل ما يقرب من عقدين في الحكومة البلدية، ومنذ ذلك الحين قدمت استشارات اتصالات لصناعات مختلفة تشمل الصحة النفسية، والمرافق، والفنون والثقافة، والنقل. تشغل بنسون حاليا عضوية مجلس تأسيس جامعتها الأم، جامعة وينستون-سالم ستيت، وقد شغلت مناصب قيادية في جمعية العلاقات العامة في فرع جورجيا؛ جمعية التسويق التفاعلي في أتلانتا؛ وجمعية متحف التسويق الفني. وهي أيضا عضو مالي في جمعية دلتا سيغما ثيتا النسائية. تم تصنيف بنسون على التوالي (2023/2024) ضمن أفضل 50 امرأة نحب في واشنطن العاصمة. وهي حاصلة على جائزة نجمة النجوم في جورجيا لعام 2021 وعضوة في دفعة إنسباير أتلانتا لعام 2021. بالإضافة إلى ذلك، هي عضو في دفعة PRSA جورجيا الافتتاحية ل40 تحت سن الأربعين، وعضوة في قيادة أمريكان إكسبريس لعام 2018 Academy.As محترفة مكرسة لفن الاتصالات، حصلت بنسون على اعتمادها في العلاقات العامة (APR) في يونيو 2015. وهو لقب مرموق يمنحه مجلس الاعتماد العالمي. كما تحمل ماجستير في الآداب في الاتصال العام من الجامعة الأمريكية (واشنطن العاصمة) وبكالوريوس في الاتصالات الجماهيرية من جامعة وينستون-سالم الحكومية (وينستون سالم، نورث كارولاينا).

يأتي جود إلى Metro من جامعة جورجتاون، حيث شغل منصب نائب الرئيس ورئيس قسم المعلومات. أثناء وجوده في جورجتاون، كان لجود دور أساسي في تنفيذ مبادرة تحديث التكنولوجيا لمدة خمس سنوات ، حيث نفذت أنظمة وخدمات حوسبة أكاديمية مبتكرة على مستوى المؤسسات تستغل تمكين الهواتف المحمولة، والتخزين السحابي، والبيانات الضخمة لتعزيز عمليات الجامعة.

كان سابقا نائب مساعد المدير ونائب مدير المعلومات في قسم تكنولوجيا المعلومات في خدمة المارشالات الأمريكية، حيث قاد جهود تحول استمرت ثلاث سنوات. كما شغل جود منصب رئيس مجموعة تطبيقات مهام مكافحة التجسس والاستخبارات البشرية في وكالة الاستخبارات الدفاعية. كما خدم جود في البحرية الأمريكية.

حصل جود على العديد من الجوائز والتكريمات والتقديرات طوال مسيرته، بما في ذلك جائزة أفضل مدير تقنية معلومات لعام 2021 من ORBIE Global Capital. تخرج جود من كلية إكسلسيور، ويحمل أيضا درجة الماجستير في الدراسات المهنية في إدارة التكنولوجيا من جامعة جورجتاون.

يرفع تقاريرهم إلى ليروي مساعدي رؤساء النقل في الحافلات والسكك الحديدية، ورئيس الأسطول، ونائب الرئيس الأول لمركز القيادة والاتصالات المتكامل Metro ، ونائب رئيس خدمات الوصول، ونائب رئيس هندسة الموثوقية وإدارة الأصول.

انضمت تيريزا إلى Metro كنائبة تنفيذية للرئيس ومديرة السلامة في أغسطس 2019 وأدارت تطوير وتنفيذ أول نظام إدارة سلامة في Metro.

تيريزا، التي تخبرها 20 عاما في سلامة وعمليات النقل، شغلت مناصب تشغيلية وقيادية رئيسية في عدة وكالات وفي القطاع الخاص. قبل انضمامها إلى WMATA، شغلت منصب نائب رئيس قسم السلامة في أمتراك، حيث قادت صياغة وتنفيذ أول نظام إدارة سلامة للسكك الحديدية وأشرفت على برامج اعتماد السلامة من إدارة السكك الحديدية الفيدرالية لمجموعات القطارات عالية السرعة الجديدة لشركة أمتراك، وشراء العربات، ومشاريع المنشآت. خلال فترة عملها في أمتراك، كانت تيريزا عضوا في لجنة استشارية لسلامة السكك الحديدية التابعة لوكالة السكك الحديدية (RSAC) وشاركت في تطوير وتنفيذ عدة لوائح سلامة بما في ذلك وضع معايير دنيا للتدريب والتأهيل والإشراف على الموظفين الذين يؤدون مهام متعلقة بالسلامة، بالإضافة إلى معايير برامج حماية عمال الطرق. قبل انضمامها إلى منظمة السلامة في أمتراك، عملت تيريزا في قسم الهندسة، حيث أدارت مشاريع تحسين البنية التحتية ونفذت مبادرات تحسين الجودة.

سابقا، شغلت تيريزا عدة مناصب تشغيلية وإدارية في شركة RiverLINE التابعة لشركة NJ Transit، التي تشغل خدمة السكك الحديدية الخفيفة بين كامدن وترينتون، وكانت تستخدم بشكل مشترك مع حركة الشحن. بدأت تيريزا مسيرتها المهنية في صناعة السكك الحديدية كموزعة قطارات وتولت أدوارا ذات مسؤولية متزايدة، توجت في قيادتها لفريق سلامة النظام الذي طور خطة برنامج سلامة النظام RiverLINE. كما عملت في القطاع الخاص كمحللة ومهندسة أنظمة في بداية مسيرتها المهنية.

تحمل السيدة إمباستاتو درجة البكالوريوس في العلوم التطبيقية من جامعة بنسلفانيا، ودرجات جامعية ومتقدمة في علوم الحاسوب وتحليل البيانات والنظم من جامعة أكسفورد في المملكة المتحدة، بالإضافة إلى ماجستير في الصحة العامة من كلية جيزل للطب في دارتموث. تعمل كمدربة في سلامة أنظمة السكك الحديدية وتحقيقات الحوادث في معهد سلامة النقل التابع لوزارة النقل الأمريكية (USDOT)، بالإضافة إلى كونها عضوة في عدة لجان سلامة وعمليات في الجمعية الأمريكية للنقل العام (APTA)، والجمعية الأمريكية للسكك الحديدية (AAR)، ومجلس أبحاث النقل (TRB)، والجمعية الأمريكية لهندسة وصيانة السكك الحديدية (AREMA). تعيش تيريزا في هيل إيست مع زوجها وكلبهم الدنماركي العظيم. هي راكبة خطوط BOS بشكل متكرر.

قبل انضمامه إلى Metro، كان جايمي ضابط شرطة في شرطة العاصمة بلندن. يحمل شهادة بكالوريوس من أكسفورد ودرجات الماجستير من كلية ووريك للأعمال وكلية هارفارد كينيدي.

توم شغوف بدور Metroفي ربط الناس بالفرص والقيمة التي يقدمها النقل لمجتمعاتنا وبيئتنا ومستقبلنا. انضم توم إلى Metro في عام 2012 وشغل عدة مناصب قيادية في الاستراتيجية والتخطيط وبرمجة رأس المال والإدارة والميزانية.

قبل انضمامه إلى Metro، شغل توم مناصب قيادية وإدارية في إدارة النقل بولاية ماريلاند وفي حكومة مقاطعة مونتغومري.

حصل توم على درجة البكالوريوس في دراسات السياسات والتاريخ من جامعة سيراكيوز، بالإضافة إلى درجة الماجستير في الإدارة العامة من كلية ماكسويل للمواطنة والشؤون العامة في سيراكيوز.

يعيش توم مع زوجته وبناته الثلاث بالقرب من محطة القطار Friendship Heights وخط N4 Metrobus .

كان ديف مستخدما متحمسا لكل من Metro Bus و Metro Rail منذ انتقاله إلى منطقة واشنطن العاصمة في عام 2005. وهو متحمس للدور الذي تلعبه Metro في الحياة الاقتصادية والاجتماعية للمنطقة.

قبل انضمامه إلى Metro، شغل ديف عدة مناصب في إدارة الطيران الفيدرالية، بما في ذلك منصب المدير المالي من 2020 إلى 2025.

حصل ديف على درجة الماجستير في إدارة الأعمال من كلية روس للأعمال بجامعة ميشيغان مع تركيز في المالية. كما يحمل درجة البكالوريوس في الكيمياء من جامعة هارفارد. يعيش ديف في أرلينغتون، فيرجينيا مع زوجته وابنتيه وهو راكب حافلة A66 المتكرر.

من مواليد منطقة واشنطن العاصمة، نشأت شيري وهي تركب Metro وتجلب شغفا مدى الحياة للخدمة العامة في قيادتها. تشرف على مجموعة واسعة من الوظائف تشمل اكتساب المواهب، وتفاعل الموظفين، وعلاقات العمل، وتطوير المنظمات. بالإضافة إلى مسؤولياتها الأساسية، تعمل شيري كوصية إدارية لخطط التقاعد والصحة والرفاهية في WMATA، مما يعزز التزامها برفاهية القوى العاملة في السلطة.

مع أكثر من عقدين من الخبرة في الموارد البشرية والقيادة التنظيمية، تعرف شيري على نطاق واسع برؤيتها الاستراتيجية، ونهجها التعاوني، وتفانيها في تمكين الفرق. قيادتها هي محور أساسي لدفع خطة التحول الاستراتيجي WMATA، وخاصة مبادرة الفرق الموهوبة، التي تركز على بناء قوة عاملة عالية الأداء وجاهزة للمستقبل.

يستمر التزام شيري الدائم بالناس والخدمة العامة في دفع الابتكار والتميز عبر المنظمة.