الاستثمار الرأسمالي والبنية التحتية
إحدى الطرق التي نعمل بها على تحسين Metro هي من خلال الاستثمارات الرأسمالية: نستثمر الأموال العامة في بناء وتحديث وتحسين بنيتنا التحتية ومرافقنا وعملياتنا. معظم، وليس كل، هذا العمل هو بناء وصيانة البنية التحتية المادية مثل عربات السكك الحديدية والمحطات. تستثمر Metro سنويا في البنية التحتية للسكك الحديدية والحافلات، والمحطات ومرافق العملاء، بالإضافة إلى التكنولوجيا والخدمات الداعمة. تشمل أنواع الاستثمارات:
- مشاريع بناء، مثل إضافة مدخل جديد لمحطة Metrorail .
- مشاريع متعددة السنوات، مثل استبدال المصاعد والسلالم الكهربائية عند تلفها.
- مشاريع كبيرة جدا تستغرق عدة سنوات لإكمالها، مثل بناء خط Silver .
- مبادرات مستمرة تشمل مشاريع متعددة على مر الزمن.
- صيانة وصيانة وإصلاح البنية التحتية المادية لدينا، مثل جسور السكك الحديدية وكراجات الحافلات.
- التخطيط يؤدي إلى تحسينات في كيفية تشغيل خدمات السكك الحديدية والحافلات.
نظرة عامة على برنامج رأس المال
تم تصميم برنامج تحسين رأس المال لتحسين سلامة نظام السكك الحديدية والحافلات والترانزيت في Metro، والحفاظ على البنية التحتية للمنطقة في حالة جيدة من الصيانة، وتعزيز تجربة العملاء.
اقرأ المزيد
استثمارات برنامج رأس المال
تنظم استثمارات Metroالرأسمالية في ست فئات رئيسية:
- مرافق عربة السكك الحديدية وعربات السكك الحديدية
- أنظمة السكك الحديدية
- إعادة تأهيل المسار والهياكل
- مرافق المحطة والركاب
- الحافلات والمرافق والنقل المتبادل
- دعم الأعمال والعمليات
وثائق برنامج رأس المال
تشمل الوثائق العامة:
- الميزانيات الرأسمالية المعتمدة
- برنامج تحسين رأس المال لمدة 6 سنوات وخطة تحسين رأس المال لمدة 10 سنوات
- اتفاقيات الاختصاص القضائي
- تقارير تقدم برنامج تحسين رأس المال
- قرارات المجلس المتعلقة بتمويل رأس المال