رهبری

پیش از پیوستن به Metro، رندی بیش از چهار سال به عنوان رئیس و مدیرعامل کپیتال Metro در آستین، تگزاس خدمت کرد، جایی که به برگزاری یکی از بزرگ ترین همه پرسی های ترانزیت تصویب شده توسط رأی دهندگان در تاریخ آمریکا کمک کرد. این ابتکار که پروژه Connect نام داشت، منجر به تزریق چند میلیارد دلاری برای برنامه سرمایه ای CapMetro شد.

پیش از کارش در آستین، رندی سمت های کلیدی رهبری در حمل ونقل عمومی سراسر کشور داشت. او از سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ به عنوان معاون عملیات و خدمات اعضا در انجمن حمل ونقل عمومی آمریکا (APTA) در واشنگتن دی سی خدمت کرده است.

رندی همچنین بیش از شش سال در سمت های مختلف در سازمان حمل و نقل خلیج ماساچوست (MBTA) در بوستون فعالیت داشته است، از جمله معاون مدیر عملیات و معاون مدیر کل مهندسی، نگهداری و آمادگی، و مدیر ارشد امنیت.

رندی اصالتا اهل نوا اسکوشیا، کانادا است و دارای مدرک کارشناسی علوم سیاسی و تاریخ از دانشگاه آکادیا و کارشناسی ارشد سیاست عمومی از دانشگاه جنوب مین است. او در واشنگتن دی سی با همسرش کیمبرلی زندگی می کند (آن ها در بوستون هنگام سوار شدن به مترو به بازی Red ساکس با هم آشنا شدند) و دو سگشان.

می توانید رندی را در توییتر دنبال کنید @wmataGM.

اندی بیش از ۲۷ سال سابقه خدمت عمومی مشترک به عنوان افسر فعال در ارتش ایالات متحده، خدمت در ذخیره ارتش آمریکا، خدمت به عنوان غیرنظامی فدرال در سپاه مهندسان ارتش آمریکا (USACE) و بیش از ده سال با Metroدارد. اندی در سال ۲۰۱۶ با درجه سرهنگ دوم از ارتش آمریکا بازنشسته شد.

اندی اولین بار در سال ۲۰۱۲ به عنوان مهندس ارشد مهندسی مسیر به Metro پیوست. او بعدها به مدیر مدیریت پروژه زیرساخت و سپس معاون ارشد خدمات راه آهن ارتقا یافت. اندی در سال ۲۰۱۹ Metro را ترک کرد تا به عنوان مشاور در صنعت راه آهن و حمل ونقل فعالیت کند و سپس در سال ۲۰۲۰ به Metro بازگشت تا به عنوان معاون رئیس ساخت و ساز فعالیت کند و سپس به عنوان معاون رئیس مرکز کنترل عملیات راه آهن (ROCC) تحول را رهبری کرد.

دوران نظامی اندی در سال ۱۹۹۵ آغاز شد، زمانی که به عنوان افسر مهندس فعال در ارتش ایالات متحده خدمت کرد. او فرمانده گروهان مهندسی رزمی در لشکر دوم پیاده نظام (کره جنوبی)، افسر اجرایی شرکت مهندسی رزمی در لشکر ۱۰۱ هوابرد (فورت کمپبل، کنتاکی) و فرمانده شرکت مهندسی رزمی در لشکر اول سواره نظام (فورت هود، تگزاس) بود. اندی فارغ التحصیل افتخارآمیز مدرسه رنجر، مدرسه هوابرد، مدرسه مهندس و مدرسه حمله هوایی است.

در سال ۲۰۰۴، اندی به USACE پیوست و به عنوان مهندس پروژه در طراحی و ساخت در قطر، پاکستان و افغانستان خدمت کرد. کار مهندسی او سپس او را به واشنگتن دی سی و منطقه بالتیمور با USACE برد، جایی که در موقعیت های مختلف رهبری از جمله معاون فرمانده منطقه بالتیمور پیشرفت کرد و در نهایت به عنوان مهندس منطقه ای پس از ترک USACE و پیوستن به Metro در سال ۲۰۱۲ به اوج رسید.

اندی دارای مدرک کارشناسی علوم مهندسی عمران از آکادمی نظامی ایالات متحده در وست پوینت، کارشناسی ارشد علوم در مهندسی/مدیریت صنعتی از دانشگاه علوم و فناوری میزوری و کارشناسی ارشد مهندسی سازه از جورجیا تک است. اندی همچنین دارای گواهی تحصیلات تکمیلی در مهندسی مسیر از دانشگاه دلاور است. یک حرفه ای مدیریت پروژه ثبت شده (PMP) و مهندس حرفه ای ثبت شده در ویرجینیا است.

اندی به همراه همسر و دو پسرش در الکساندریا، ویرجینیا زندگی می کند. او از کار کردن در خانه و حیاط، تماشای کشتی دانشگاهی و لاکراس و گذراندن وقت با دوستان و همسایه ها لذت می برد. اندی ۲۰ سال است که در این منطقه زندگی می کند و از خط Yellow استفاده می کند.

پیش از پیوستن به Metro، خانم لی مشاور حقوقی کل گروه و معاون اجرایی شرکت Unify بود؛ یکی از ارائه دهندگان برجسته جهانی ارتباطات سازمانی از جمله صدا، زیرساخت شبکه و امنیت. خانم لی همچنین در سمت های ارشد حقوقی در شرکت Northrop Grumman Corporation و Cable & Wireless plc و به عنوان شریک در Holland & Knight LLP فعالیت داشته است.

خانم لی مدرک کارشناسی هنر را با بالاترین افتخار (summa cum laude) در رشته روان شناسی از دانشگاه مریلند و دکترای حقوق را از دانشکده حقوق هاروارد دریافت کرده است.

خانم لی عضو کانون وکلای ایالت مریلند، منطقه کلمبیا، ایالت ویرجینیا و ایالت نیویورک است.

پیش از کار در WMATA، او به عنوان مدیر ارشد مشتریان سازمان حمل ونقل متروپولیتن فعالیت داشت و در آنجا برای بازگرداندن اعتماد نیویورکی ها از طریق شفافیت و طراحی بهتر تلاش می کرد. او برای قطارها، اتوبوس ها و برنامه های بهتر، آسانسورهای بیشتر و نقشه ها و تابلوهای بهتر مبارزه کرد. او نقشه Live Subway Map، یکی از «بهترین اختراعات سال ۲۰۲۱» مجله تایم را طراحی کرد و رهبری بازاریابی و راه اندازی OMNY، روش جدید بدون تماس برای تأمین هزینه MTA، را بر عهده داشت.

در اوایل دوران حرفه ای خود، سارا کمپین های حمایت، بازاریابی و جمع آوری کمک مالی برای سازمان های غیرانتفاعی و شرکت های Fortune 500 را رهبری کرد. او از کالج ولزلی با مدرک تاریخ هنر فارغ التحصیل شد. او به همراه همسر و دو دخترش در واشنگتن دی سی زندگی می کند.

از زمان پیوستن به Metro در اکتبر ۲۰۲۱، بنسون تمام ارتباطات بحران را مدیریت کرده و همزمان روایت های مثبت را مطرح کرده تا Metro را به عنوان مهم ترین ارائه دهنده حمل ونقل در منطقه پایتخت ملی معرفی کند.

پیش از پیوستن به Metro، بنسون مدیر ارتباطات موزه هنر عالی آتلانتا بود. در دوران مدیریت خود، او از بازاریابی و ارتباطات به عنوان محرکی برای ساختن برندی استثنایی استفاده کرد که اولویت های های در زمینه رشد، فراگیری، همکاری و ارتباطات را منعکس می کرد. به عنوان مدیر اجرایی ارتباطات، بنسون تجربه گسترده ای در هدایت سازمان ها در بحران ها و ارائه جهت گیری استراتژیک دارد که از اولویت های سازمانی حمایت می کند. او تقریبا دو دهه پیش حرفه خود را در دولت شهری آغاز کرد و از آن زمان مشاوره ارتباطات به صنایع مختلفی از جمله سلامت روان، خدمات عمومی، هنر و فرهنگ و حمل ونقل ارائه داده است. بنسون در حال حاضر عضو هیئت مدیره مؤسس دانشگاه ایالتی وینستون-سیلم است و نقش های رهبری در انجمن روابط عمومی، شعبه جورجیا داشته است؛ انجمن بازاریابی تعاملی آتلانتا؛ و انجمن موزه بازاریابی هنر. او همچنین عضو مالی انجمن خواهران دلتا سیگما تتا است. بنسون به طور متوالی (۲۰۲۳/۲۰۲۴) در میان ۵۰ زن برتر دی سی که تحسین می کنیم قرار گرفته است. او دریافت کننده جایزه ستاره لومینری جورجیا PRSA در سال ۲۰۲۱ و عضو کلاس Inspire Atlanta در سال ۲۰۲۱ است. علاوه بر این، بنسون عضو کلاس افتتاحیه ۴۰ سال زیر ۴۰ سال PRSA جورجیا و عضو رهبری American Express در سال ۲۰۱۸ است Academy.As حرفه ای متعهد به هنر ارتباطات، بنسون در ژوئن ۲۰۱۵ اعتبارسنجی روابط عمومی (APR) خود را دریافت کرد. یک عنوان معتبر که توسط هیئت اعتبارسنجی جهانی اعطا می شود. او همچنین دارای مدرک کارشناسی ارشد هنر در ارتباطات عمومی از دانشگاه آمریکایی (واشنگتن دی سی) و کارشناسی هنر در ارتباطات جمعی از دانشگاه ایالتی وینستون-سیلم (وینستون سیلم، کارولینای شمالی) است.

جاد از دانشگاه جورج تاون به Metro آمده است، جایی که به عنوان معاون رئیس و مدیر ارشد اطلاعات خدمت کرده است. در دوران حضورش در جورج تاون، جاد نقش کلیدی در اجرای ابتکار پنج ساله مدرن سازی فناوری داشت و سیستم ها و خدمات محاسباتی دانشگاهی نوآورانه در سطح سازمانی را با بهره گیری از توانمندسازی موبایل، ذخیره سازی ابری و داده های بزرگ برای بهبود عملیات دانشگاه پیاده سازی کرد.

او پیش تر معاون دستیار مدیر و معاون مدیر ارشد فناوری اطلاعات بخش فناوری اطلاعات در سرویس مارشال های ایالات متحده بود و رهبری یک تلاش تحول سه ساله را بر عهده داشت. جاد همچنین به عنوان رئیس گروه کاربردهای مأموریت های ضدجاسوسی و اطلاعات انسانی در آژانس اطلاعات دفاعی خدمت کرده است. جاد همچنین در نیروی دریایی ایالات متحده خدمت کرد.

جاد در طول دوران حرفه ای خود جوایز، افتخارات و تقدیرهای متعددی دریافت کرده است، از جمله جایزه مدیر ارشد فناوری اطلاعات سال ORBIE Global Capital در سال ۲۰۲۱. جاد فارغ التحصیل کالج اکسلسیر است و همچنین دارای مدرک کارشناسی ارشد مطالعات حرفه ای در مدیریت فناوری از دانشگاه جورج تاون است.

به لروی گزارش می دهند: معاون ارشد حمل ونقل اتوبوس و راه آهن، افسر ارشد ناوگان، معاون ارشد مرکز فرماندهی و ارتباطات یکپارچه Metro ، معاون خدمات دسترسی و معاون مهندسی قابلیت اطمینان و مدیریت دارایی.

ترزا در آگوست ۲۰۱۹ به عنوان معاون اجرایی و مدیر ارشد ایمنی به Metro پیوست و توسعه و پیاده سازی اولین سیستم مدیریت ایمنی Metroرا مدیریت کرد.

ترزا با ۲۰ سال سابقه در ایمنی و عملیات حمل ونقل، سمت های کلیدی عملیاتی و رهبری را در چندین سازمان و در صنعت خصوصی بر عهده داشته است. پیش از پیوستن به WMATA، او به عنوان معاون ارشد ایمنی آمترک خدمت کرد، جایی که رهبری تدوین و اجرای اولین سیستم مدیریت ایمنی راه آهن را بر عهده داشت و برنامه های صدور گواهی ایمنی اداره راه آهن فدرال را برای قطارهای پرسرعت جدید آمتراک، خرید ناوگان و پروژه های تأسیسات نظارت داشت. در دوران خدمتش در آمترک، ترزا عضو کمیته مشورتی ایمنی راه آهن FRA (RSAC) بود و در توسعه و اجرای مقررات ایمنی متعدد از جمله تعیین حداقل استانداردهای آموزش، صلاحیت و نظارت بر کارکنان انجام دهنده وظایف ایمنی و همچنین استانداردهای برنامه های حفاظت از کارگران جاده ای مشارکت داشت. قبل از پیوستن به سازمان ایمنی آمترک، ترزا در بخش مهندسی کار می کرد و پروژه های بهبود زیرساخت را مدیریت می کرد و ابتکارات بهبود کیفیت را اجرا می کرد.

پیش ترزا، در چندین سمت عملیاتی و مدیریتی در شرکت RiverLINE متعلق به NJ Transit خدمت کرده است؛ شرکتی که خدمات قطار سبک بین کامدن و ترنتون را به صورت مشترک با حمل بار ارائه می دهد. ترزا حرفه خود را در صنعت راه آهن به عنوان دیسپچر قطار آغاز کرد و مسئولیت های فزاینده ای بر عهده گرفت که در نهایت رهبری تیم ایمنی سیستم را بر عهده گرفت که برنامه ایمنی سیستم RiverLINE را توسعه داد. او همچنین در بخش خصوصی به عنوان تحلیلگر و مهندس سیستم در اوایل دوران کاری خود فعالیت داشت.

خانم ایمپاستاتو دارای مدرک کارشناسی علوم کاربردی از دانشگاه پنسیلوانیا، مدارک کارشناسی و پیشرفته در علوم کامپیوتر و تحلیل داده و سیستم ها از دانشگاه آکسفورد بریتانیا و همچنین کارشناسی ارشد بهداشت عمومی از دانشکده پزشکی گایزل در دارتموث است. او به عنوان مدرس ایمنی سیستم ریلی و بررسی حوادث در مؤسسه ایمنی حمل و نقل وزارت حمل و نقل ایالات متحده (USDOT) فعالیت می کند و همچنین عضو چندین کمیته ایمنی و عملیات برای انجمن حمل ونقل عمومی آمریکا (APTA)، انجمن راه آهن آمریکا (AAR)، هیئت تحقیقات حمل ونقل (TRB) و انجمن مهندسی و نگهداری راه آهن آمریکا (AREMA) است. ترزا با همسرش و سگ بزرگ دانمارکی شان در هیل ایست زندگی می کند. او به طور مکرر در خط BOS سوار می شود.

پیش از پیوستن به Metro، جیمی افسر پلیس در پلیس متروپولیتن لندن بود. او دارای مدرک کارشناسی از آکسفورد و مدرک کارشناسی ارشد از مدرسه کسب وکار وارویک و مدرسه کندی هاروارد است.

تام نسبت به نقش Metroدر ارتباط مردم با فرصت ها و ارزشی که حمل ونقل عمومی برای جوامع، محیط زیست و آینده ما به ارمغان می آورد، علاقه مند است. تام در سال ۲۰۱۲ به Metro پیوست و چندین نقش رهبری در زمینه های استراتژی، برنامه ریزی، برنامه ریزی سرمایه ای و مدیریت و بودجه داشته است.

قبل از پیوستن به Metro، تام در نقش های رهبری و مدیریتی در اداره حمل و نقل مریلند و دولت شهرستان مونتگومری خدمت کرده است.

تام مدرک کارشناسی خود را در مطالعات سیاست و تاریخ از دانشگاه سیراکیوز و همچنین مدرک کارشناسی ارشد مدیریت عمومی را از مدرسه شهروندی و امور عمومی مکسول در سیراکیوز دریافت کرده است.

تام به همراه همسر و سه دخترش نزدیک ایستگاه راه آهن Friendship Heights و Metrobus مسیر N4 زندگی می کند.

دیو از زمان نقل مکان به منطقه دی سی در سال ۲۰۰۵، کاربر مشتاق Metro Bus و Metro Rail بوده است. او از نقشی که Metro در زندگی اقتصادی و اجتماعی منطقه ایفا می کند، هیجان زده است.

پیش از پیوستن به Metro، دیو در سمت های مختلفی در اداره هوانوردی فدرال خدمت کرده است، از جمله به عنوان مدیر مالی از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵.

دیو مدرک MBA خود را از دانشکده کسب وکار راس دانشگاه میشیگان با تمرکز بر امور مالی دریافت کرده است. او همچنین دارای مدرک کارشناسی شیمی از دانشگاه هاروارد است. دیو به همراه همسر و دو دخترش در آرلینگتون، ویرجینیا زندگی می کند و مسافر مکرر اتوبوس A66 است.

شری که اهل منطقه کلان شهری واشنگتن دی سی است، در Metro سوارکاری بزرگ شده و علاقه مادام العمر به خدمت عمومی را به رهبری خود می آورد. او بر مجموعه گسترده ای از وظایف از جمله جذب استعداد، مشارکت کارکنان، روابط کار و توسعه سازمانی نظارت دارد. علاوه بر مسئولیت های اصلی خود، شری به عنوان امین مدیریت برنامه های بازنشستگی و سلامت و رفاه WMATAفعالیت می کند و تعهد او به رفاه نیروی کار سازمان را تقویت می کند.

شری با بیش از دو دهه تجربه در منابع انسانی و رهبری سازمانی، به خاطر دیدگاه استراتژیک، رویکرد همکاری و تعهدش به توانمندسازی تیم ها شناخته شده است. رهبری او نقش مرکزی در پیشبرد برنامه تحول استراتژیک WMATAدارد، به ویژه ابتکار تیم های با استعداد که بر ساخت نیروی کاری با عملکرد بالا و آماده برای آینده تمرکز دارد.

تعهد پایدار شری به مردم و خدمات عمومی همچنان نوآوری و برتری را در سراسر سازمان پیش می برد.