مجلس الإدارة
محدَّث: 7/13/2026
يوفر مجلس إدارة Metro القيادة الاستراتيجية، والإرشادات السياسية، والإشراف على نظام النقل العام في المنطقة. يمثل المجلس مقاطعة كولومبيا، وولاية ماريلاند، وكومنولث فيرجينيا، والحكومة الفيدرالية، ويعكس التنوع في الولايات القضائية والمجتمعات التي يخدمها Metro.
يتحمل المجلس مسؤولية وضع سياسات الوكالة، والموافقة على الميزانيات والعقود الكبرى، وضمان الحوكمة القوية والسلامة والإدارة المالية. من خلال الاجتماعات العامة والعمل مع اللجان، يتعاون أعضاء المجلس مع القيادةMetro والموظفين والركاب والشركاء الإقليميين لتعزيز نظام نقل آمن وموثوق ومستدام يدعم التنقل والحيوية الاقتصادية وجودة الحياة عبر منطقة العاصمة الوطنية.
ملتزم المجلس بالشفافية والمساءلة والمشاركة العامة، ويلعب دورا حيويا في توجيه رؤيةMetroطويلة الأمد وضمان أن النظام يلبي الاحتياجات المتطورة للمنطقة اليوم وفي المستقبل.
مجلس الإدارة
جو ماك أندرو، رئيس المجلس
تم تعيين السيد جو ماك أندرو من قبل وزير النقل السابق في ماريلاند بول ويدفيلد كمدير رئيسي في أبريل 2023. يعمل السيد ماكاندرو كممثل للوزير في مجلس إدارة WMATA . تم انتخابه رئيسا في يونيو 2026. شغل سابقا منصب نائب الرئيس الأول من يوليو 2023 إلى يونيو 2024، ونائب الرئيس الثاني من يوليو 2024 حتى يناير 2026، ونائب الرئيس من يناير 2026 إلى يونيو 2026.
بدأ السيد ماكاندرو عمله كمساعد وزير تطوير وتنفيذ مشاريع ماريلاند في 8 مارس 2023، ويشغل حاليا الوزيرة كاتي طومسون في هذا المنصب.
السيد ماكاندرو، الذي خدم في فريق الانتقال للحاكم ويس مور كرئيس مشارك للجنة السياسات التنفيذية للنقل، ينضم إلى وزارة النقل في ماريلاند (MDOT) بعد أن شغل منصب نائب رئيس الشؤون الحكومية والبنية التحتية لشراكة واشنطن الكبرى. في هذا الدور، قاد عمل الشراكة في السياسات والمشاركة مع المسؤولين المنتخبين على المستوى الفيدرالي والولائي والمحلي، وقاد الجهود لتحقيق منظومة إقليمية للتنقل والبنية التحتية في منطقة العاصمة في القرن الحادي والعشرين.
قبل انضمامه إلى الشراكة، عمل السيد ماكاندرو كمساعد تشريعي للجنة التجارة في مجلس الشيوخ وعضو مجلس الشيوخ براين شاتز. قبل عمله في الكابيتول هيل، شغل منصب مدير السياسات في هيئة النقل لأمريكا.
بصفته مساعد وزير التخطيط وتطوير المشاريع، سيقود السيد ماكاندرو هذه الجهود للمساعدة في ضمان دمج خطة الحاكم مور "لا تترك أحدا خلف الركب" ضمن برنامج التخطيط والاستثمار في وزارة النقل في ولاية ماريلاند، بما في ذلك إدارة الطرق السريعة بالولاية، وإدارة النقل في ماريلاند، وإدارة المركبات النارية، وإدارة الطيران في ماريلاند، وإدارة ميناء ماريلاند، وهيئة النقل في ماريلاند.
يحمل السيد ماكاندرو درجة البكالوريوس في الإدارة من كلية لوثر ودرجة الماجستير في التخطيط المجتمعي والإقليمي من جامعة أوريغون.
والتر ألكورن، نائب الرئيس الأول
تم تعيين السيد والتر ألكورن من قبل لجنة النقل في شمال فيرجينيا (NVTC) ليشغل منصب المدير الرئيسي في يونيو 2025. شغل سابقا منصب مدير بديل من يناير 2020 حتى يونيو 2025. تم انتخابه نائبا أول للرئيس في يونيو 2026.
يمثل والتر منطقة هنتر ميل في مجلس مشرفي مقاطعة فيرفاكس. يركز والتر على تطوير النقل العام في ريستون والجزء الغربي من Tysons، وحركة وسلامة المشاة والدراجات، والإسكان الميسور، وتنويع الاقتصاد المحلي. سابقا، خدم والتر في لجنة التخطيط للمقاطعة لمدة 16 عاما كما شغل عضوية مجلس إدارة حدائق مقاطعة فيرفاكس. مهنيا، عمل على القضايا البيئية في صناعة التكنولوجيا وهو خبير معترف به على المستوى الوطني في أنظمة إعادة تدوير الإلكترونيات.
والتر خريج جامعة فيرجينيا ويقيم في ريستون مع عائلته.
الدكتور تريسي هادن لو، نائب الرئيس الثاني
تم تعيين الدكتور تريسي هادن لو من قبل مجلس العاصمة كمدير رئيسي في نوفمبر 2021. سبق لها أن شغلت منصب نائب الرئيس الثاني من يونيو 2023 حتى يونيو 2024.
الدكتورة لو زميلة في بروكينغز Metro، حيث تدرس العقارات التجارية. كما تشغل عضوية مجالس إدارة منطقة واشنطن الكبرى ومنطقة الجسور. تشمل أحدث كتاباتها فصلين شاركت في تأليفها في "الهايبرلوكلي: حكم المكان في عالم مجزأ". سبق لها أن خدمت لمدة عامين في مجلس مدينة ماونت رينيير، وهي بلدة صغيرة في مقاطعة برينس جورج بولاية ماريلاند.
دارين ب. فلاورز، المدير الرئيسي
تم تعيين دارين ب. فلاورز من قبل وزير النقل شون دافي في مايو 2026 لتمثيل الحكومة الفيدرالية كمدير رئيسي لمجلس إدارة Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA). سبق له أن مثل كومنولث فيرجينيا في مجلس Metro من يناير حتى مايو 2026. وهو أيضا عضو في مجلس إدارة هيئة سكك حديد الركاب في فيرجينيا (VPRA).
يشغل دارين حاليا منصب نائب رئيس مجموعة السياسات البحرية والشؤون الحكومية في مجموعة MSC (MSC). قبل انضمامه إلى MSC، امتدت مسيرة دارين المهنية إلى القطاعين العام والخاص. شغل سابقا مناصب في شركتين قانونيتين عالميتين تخصص فيهما في شؤون النقل والبنية التحتية. تشمل خبرة دارين في القطاع الخاص أيضا دوره كرئيس للعلاقات الحكومية في شركة تكنولوجيا لسلاسل التوريد واللوجستيات المدعومة من رأس المخاطر.
امتدت مسيرته المهنية في الخدمة العامة لما يقرب من عقد من الزمن، شغل خلالها عدة مناصب رئيسية منها نائب مدير السياسات في لجنة التجارة والعلوم والنقل بمجلس الشيوخ الأمريكي، وكمستشار أول لوكيل وزارة النقل للسياسات في وزارة النقل الأمريكية. بدأ دارين مسيرته في واشنطن العاصمة في مجلس الشيوخ الأمريكي، حيث خدم في لجنة مجلس الشيوخ للأمن الداخلي والشؤون الحكومية تحت إشراف السيناتور روب بورتمان (أوهايو) عضو اللجنة الفرعية آنذاك، وفي المكتب الشخصي للسيناتور بيل كاسيدي (لويزيانا).
تشمل مؤهلاته الأكاديمية ماجستير في سياسة النقل والعمليات واللوجستيات من كلية شار للسياسة والحكومة بجامعة جورج ميسون حيث كان زميل برايس هارلو، وبكالوريوس في العلوم السياسية من جامعة إيلون. بالإضافة إلى ذلك، هو خريج مركز الدفاع والأمن الداخلي في كلية الدراسات العليا البحرية ومعهد توماس سي. سورنسن للقيادة السياسية في جامعة فيرجينيا.
في الكونغرس رقم 117، تم اختيار دارين كزميل في هيئة التدريس لجون سي. ستينيس.
ليزلي فورد ويبر، المدير الرئيسي
تم تعيين السيدة ليزلي فورد ويبر من قبل الحاكم ويس مور في لجنة النقل الضواحي في واشنطن (WSTC). عينتها WSTC كمديرة رئيسية في يناير 2026.
السيدة ويبر هي مديرة مشاركة لشؤون حكومة ماريلاند في جامعة جونز هوبكنز والطب. تنسق جدول الأعمال التشريعي الإقليمي على مستوى الولاية وتدير أيضا شؤون الحكومة المحلية لجونز هوبكنز في مقاطعتي هوارد ومونتغومري.
انضمت ليزلي إلى مستشفى سوبربان التابع لهوبكنز كنائبة تنفيذية للرئيس لمؤسسة مستشفى الضواحي في عام 2004، كما تم تعيينها نائبة أول للرئيس للعلاقات الحكومية والمجتمعية في عام 2008. قبل انضمامها إلى سوبربان، شغلت السيدة ويبر مناصب في جمع التبرعات وعلاقات الخريجين في كلية باين مانور، وجامعة جورجتاون، والجامعة الأمريكية، وجامعة ماريلاند في كوليدج بارك. كما كانت نائبة رئيس في شركة Grenzebach, Glier and Associates، حيث استشارت عملاء في التعليم الثانوي والعالي المستقل، والمتاحف، والرعاية الصحية.
تشمل مشاركات ليزلي المجتمعية الحالية خدمتها كرئيسة للجنة الشؤون الحكومية في غرفة تجارة مقاطعة مونتغومري وأمينة صندوق نساء مونتغومري. سبق لها أن شغلت منصب رئيسة مجلس إدارة غرفتي التجارة في مقاطعة مونتغومري و Bethesda الكبرى، وكمديرة في الجمعية الوطنية للكليات والجامعات المستقلة.
حصلت ليزلي على درجة البكالوريوس من جامعة ميشيغان وتحمل أيضا درجة الماجستير في السياسات العامة (MPP) من جامعة جورجتاون. هي خريجة برنامج القيادة في مونتغومري وتقيم في Bethesda.
كيت جارمان بيرنز، المديرة الرئيسية
تم تعيين السيدة كيت جارمان بيرنز من قبل لجنة النقل في شمال فيرجينيا لتشغل منصب مديرة رئيسية في مايو 2026.
السيدة بيرنز هي مديرة فريق السياسات في مترو لاب في اتحاد العلماء الأمريكيين (FAS).
قبل انضمام مترو لاب إلى FAS، شغلت منصب المديرة التنفيذية لشبكة مترو لاب بدءا من عام 2022. قبل انضمامها إلى MetroLab، كانت مساعدة أولى في شركة Cityfi، وهي شركة تركز على تعزيز الابتكار والتفكير الجديد في البيئة الحضرية. سابقا، كانت جزءا من إدارتين لرئيس البلدية، حيث شغلت منصب مستشارة سياسة التكنولوجيا لعمدة جيني دوركان في سياتل، واشنطن، ومستشارة سياسة الابتكار لعمدة سلاي جيمس في كانساس سيتي، ميزوري. كانت هذه الأدوار تشترك في مهام وقيم متشابهة، بما في ذلك صياغة مخططات تنظيمية جديدة لشبكات النقل والإيجارات قصيرة الأجل، بالإضافة إلى تنفيذ وتعزيز لوائح الخصوصية والمراقبة. وهي عضو في مجلس إدارة مبادرة كولريدج.
تحمل السيدة بيرنز شهادة دكتوراه في القانون من جامعة ميزوري في كانساس سيتي، وبكالوريوس في الصحافة من جامعة كانساس. تعيش كيت في أرلينغتون، فيرجينيا مع عائلتها التي تضم اثنين من الشابين وكلب مبتهج لكنه متطلب.
فاليري سانتوس، المديرة الرئيسية
تم تعيين السيدة فاليري سانتوس في مجلس إدارة Metro من قبل حكومة مقاطعة كولومبيا كمديرة رئيسية في نوفمبر 2023. شغلت السيدة سانتوس منصب رئيسة المجلس من يوليو 2024 حتى يونيو 2026.
كانت مؤخرا أخصائية أولى في التنمية الحضرية في البنك الدولي. بصفتها خبيرة عالمية رائدة في التمويل الأرضي وإحياء المدن، قادت السيدة سانتوس مشاريع وقدمت المشورة لقادة الحكومات حول العالم حول تمويل البنية التحتية الحضرية؛ إحياء الواجهات البحرية والمناطق الصناعية السابقة؛ الاستثمار في الصمود الحضري؛ وقضايا استراتيجية أخرى في إدارة المدينة، والمالية العامة، والنمو الاقتصادي، والتنمية.
قبل انضمامها إلى البنك الدولي، شغلت السيدة سانتوس منصب نائبة العمدة للتخطيط والتنمية الاقتصادية في واشنطن العاصمة. قامت السيدة سانتوس وفريقها بإنشاء وتنفيذ استراتيجية متعددة الجوانب تعزز النمو الاقتصادي المحلي - بما في ذلك تنفيذ مبادرات طموحة لإحياء وسط المدينة والأحياء، وتحويل مئات الأفدنة من المناطق غير المستغلة إلى حدائق ومساحات عامة بالإضافة إلى تطويرات تجارية.
تفاوضت هي وفريقها على هياكل شراكة معقدة بين القطاعين العام والخاص، واستفادوا من تمويل زيادة الضرائب، واستخدموا أدوات سياسية وتنظيمية وتمويلية أخرى لتحقيق أهداف الإدارة في توسيع وتنويع قاعدة الضرائب في المدينة، وتحفيز تطوير آلاف الوحدات السكنية الجديدة، وزيادة الفرص الاقتصادية للسكان، وتحسين جودة الحياة في المجتمعات عبر المدينة. ومنذ ذلك الحين، نالت إدارة فينتي الفضل الواسع مما عزز تحول واشنطن العاصمة إلى مدينة مرغوبة للغاية للعيش واللعب والاستثمار والعمل.
قبل الخدمة الحكومية، شغلت السيدة سانتوس منصب نائب الرئيس في شركة جونز لانغ لاسال (JLL)، وهي شركة عالمية للعقارات والخدمات المالية، حيث تخصصت في تطوير القطاعين العام والخاص. قبل التحاقها ب JLL، عملت كمديرة في مجموعة العقارات التابعة لشركة إرنست ويونغ. تحمل السيدة سانتوس ماجستير إدارة الأعمال (MBA) وماجستير في السياسات العامة (MPP) من جامعة هارفارد، وبكالوريوس الآداب (BA) من جامعة سانتا كلارا.
أنتوني بيدل، المدير الرئيسي
تم تعيين السيد أنتوني بيدل من قبل وزير النقل شون دافي لتمثيل الحكومة الفيدرالية كمدير رئيسي في مجلس إدارة منطقة واشنطن الحضرية.
يشغل السيد بيدل حاليا منصب المدير الأول للعلاقات المؤسسية والحكومية في شركة بيكر وبولياكوف. يقدم المشورة لعملائه حول استخدام نهج ثنائي الحزب ومتنوع لتأمين التمويل استراتيجيا وتكتيكيا وتحقيق مبادرات ناجحة في السياسات العامة مع الحكومات الفيدرالية والولائية والمحلية.
في 1 مايو 2017، تم تعيينه نائب مساعد وزير الشؤون الحكومية والقبلية من قبل وزيرة النقل الأمريكية، إلين إل. تشاو. ثم قام الوزير تشاو بترقية بيدل إلى منصب نائب مساعد وزير الشؤون البرلمانية، وهو ثاني منصب في الشؤون الحكومية في مكتب الوزير في 31 مارس 2019.
قبل انضمامه إلى وزارة النقل الأمريكية، كان السيد بيدل رئيسا لشركة Red فايف ستراتيجيز، وهي شركة بارزة للعلاقات الحكومية أسسها في عام 2014. كما كان أيضا المدير السابق للشؤون الفيدرالية والحكومية الحكومية في إحدى شركات البرمجيات من قائمة فورتشن 500. في هذا الدور، كان السيد بيدل مسؤولا عن تشغيل برامج العلاقات الحكومية الفيدرالية والولائية للشركة والمساهمة في نمو العديد من برامج البرمجيات الخاصة بالشركة.
كما يمتلك بيدل خبرة إضافية في الفرع التنفيذي. في عام 2001، عينه وزير العمل الأمريكي إلين إل. تشاو كمسؤول تشريعي أول لشؤون الكونغرس، حيث تولى مختلف الأمور التشريعية لوزارة العمل الأمريكية. في عام 2003، تم تعيينه مديرا مساعدا لمكتب الشؤون التشريعية والكونغرسية من قبل مدير الأعمال الصغيرة الأمريكية هيكتور في. باريتو، حيث شغل منصب المستشار الرئيسي للمدير.
كانيك أغيري، المخرج البديل
تم تعيين السيد كانيك أغيري من قبل لجنة النقل في شمال فيرجينيا (NVTC) ليشغل منصب مدير بديل في يناير 2020.
تم انتخاب السيد أغيري لأول مرة لمجلس مدينة الإسكندرية في نوفمبر 2018 وهو حاليا يخدم فترته الثالثة في المجلس. وهو أول لاتيني ينتخب لمجلس المدينة.
قبل انتخابه، شغل السيد أغيري مناصب قيادية في العديد من المجالس واللجان. شغل منصب رئيس سابق للجنة الفرص الاقتصادية، ورئيس مجلس إدارة اتحاد المستأجرين والعمال (TWU)، ونائب رئيس سابق لمجلس إدارة وكالة أنظمة الصحة في شمال فيرجينيا (HSANV). كما خدم في مجلس القيادة لحملة الإسكندرية لحمل المراهقين (ACAP) واللجنة التوجيهية للشراكة من أجل الإسكندرية الصحية (PHA). في عام 2016، عين السيد أغيري في مجلس العمل الاجتماعي في فيرجينيا من قبل الحاكم تيري مكوليف.
شارك في تأسيس مجموعة أولياء الأمور للعائلات الناطقة بالإسبانية في مدرسة جورج واشنطن المتوسطة وساعد في إطلاق برنامج للمشاركة الأسرية والمجتمعية على مستوى المدينة. وبصفته مدافعا عن المجتمع، ناضل من أجل زيادة الإسكان الميسور في المدينة، وتحسين العدالة في مدارسنا، وبنى تحالفات لتعزيز شفافية الحكومة والمساءلة. في صفته المهنية، يعمل مع المجتمعات المحرومة في شمال فيرجينيا لزيادة الوصول إلى الرعاية وتحسين النتائج الصحية. حصل على درجة البكالوريوس من جامعة نورث كارولينا في تشابل هيل.
سبرينغ وورث، مديرة بديلة
تم تعيين السيدة سبرينغ وورث من قبل مجلس العاصمة كمديرة بديلة في ديسمبر 2022.
تعمل سبرينغ حاليا كمديرة سياسات وتخطيط النقل في مكتب مدير المدينة (OCA) حيث تشرف وتنسق مشاريع النقل واسعة النطاق وتمويل وسياسات المنطقة WMATA. قبل انضمامه إلى OCA، عمل سبرينغ في مكتب نائب العمدة للعمليات والبنية التحتية (DMOI) وفي إدارة النقل بالمنطقة (DDOT). أثناء عمله في DDOT، قاد سبرينغ عدة مشاريع تخطيط كبيرة للنقل بما في ذلك مشروع مسارات الحافلات في شارع 16 شمال غرب، ومشروع أولوية حافلات شارع H شمال غرب، ومشروع أولوية حافلات شارع مارتن لوثر كينغ جونيور في جنوب شرق المدينة.
في عام 2022، قبلت سبرينغ منصب رئيس لجنة النقل العام في مجلس الحكومات الحضرية. شغلت منصب نائبة رئيس لجنة النقل السريع بالحافلات (BRT) التابعة لجمعية النقل العام الأمريكية (APTA) وأمينة لجنة معايير النقل السريع في APTA. هي خريجة برنامج القادة الناشئين من APTA لعام 2018. كما أكملت برنامج زملاء العاصمة التابع لحكومة المنطقة وبرنامج الزملاء الحضريين الوطني. تحمل سبرينغ درجة الماجستير في الإدارة العامة من جامعة مدينة نيويورك في باروخ ودرجة البكالوريوس في الآداب من جامعة روتشستر (نيويورك). سبرينغ يعيش بدون عربات في واشنطن العاصمة وهو مستخدم منتظم للحافلات والقطارات.
مايكل سارجنت، مدير بديل
تم تعيين مايكل سارجنت من قبل وزير النقل شون دافي لتمثيل الحكومة الفيدرالية كمدير بديل في مايو 2026.
يعمل سارجنت حاليا كمستشار أول لتطوير الأعمال في شركة ميريديام، وهي شركة رائدة في الاستثمار وتطوير البنية التحتية مقرها واشنطن العاصمة. تعد ميريديام أكبر مطور خاص للبنية التحتية للنقل للاستخدام العام في الولايات المتحدة، حيث تمتلك محفظة من أصول النقل تقدر بحوالي 30 مليار دولار من إجمالي تكاليف المشروع.
قبل انضمامه إلى ميريديام، شغل سارجنت منصب نائب وزير النقل لولاية فيرجينيا تحت الحاكم غلين يونغكين، حيث ساعد في قيادة فريق قدم بنية تحتية وخدمات نقل من الطراز الأول ل 8.7 مليون نسمة. عملت سارجنت سابقا في مجال الاستشارات وأبحاث السياسات مع تركيز على البنية التحتية والمالية العامة.
يقيم في منطقة كولومبيا وهو محترف معتمد في الشراكة بين القطاعين العام والخاص من جمعية تحسين البنية التحتية الأمريكية.
مايكل جولدمان، المخرج البديل
تم تعيين السيد مايكل جولدمان من قبل لجنة النقل الضواحي في واشنطن (WSTC) كمدير بديل في ديسمبر 2022. شغل سابقا منصب مدير رئيسي في مجلس إدارة WMATA من يونيو 2013 إلى يونيو 2021.
مارس السيد جولدمان المحاماة في مجالات القانون الدولي وقانون مكافحة الاحتكار وقانون النقل منذ عام 1972؛ يعمل حاليا كشريك إداري في شركة سيلفربيرغ جولدمان PLLC، وهي شركة محاماة متخصصة في قانون النقل ومقرها واشنطن العاصمة. سبق له أن شغل منصب مدير رئيسي في مجلس إدارة WMATA من 2013 إلى 2021. خلال فترة عمله كمدير رئيسي، شغل السيد جولدمان منصب نائب الرئيس الثاني للمجلس ورئيس لجنة السلامة والعمليات. السيد جولدمان عضو نشط حاليا في نقابة المحامين بمقاطعة كولومبيا، وأقسام جمعية المحامين الأمريكية (ABA) المعنية بقانون مكافحة الاحتكار والإداري، ومنتدى ABA لقانون الطيران والفضاء. وهو عضو في فرع العاصمة لشبكة مكاتب المحاماة البوتيك الدولية (INBLF).
مات دي فيرانتي، مدير بديل
تم تعيين السيد مات دي فيرانتي من قبل لجنة النقل في شمال فيرجينيا (NVTC) ليشغل منصب مدير بديل في يونيو 2025.
كانت مسيرة مات، التي بدأت كمعلم في مجتمع منخفض الدخل في هيوستن ولاحقا كمحام، مكرسة لمساعدة الناس على بناء حياة أفضل لأنفسهم ولأطفالهم.
انتخب مات لأول مرة لمجلس مقاطعة أرلينغتون في نوفمبر 2018، وانتخب بالإجماع رئيسا لمجلس المقاطعة من قبل زملائه في يناير 2021 ونائبا للرئيس في 2025. بالإضافة إلى ذلك، شغل مات منصب رئيس لجنة النقل في شمال فرجينيا من 2024 إلى 2025 وانتخب رئيسا للجنة الإقليمية لشمال فيرجينيا في 2025.
تخرج مات من كلية القيادة في أرلينغتون عام 2015، وتخرج معهد سورنسن للقيادة السياسية عام 2016، وتخرج عام 2017 من كلية أرلينغتون للحي، ونشأ في عام McLean ويعيش في أرلينغتون مع زوجته بروك وابنتهما.
فينش فولتون، مدير بديل
تم تعيين السيد فينش فولتون من قبل وزير النقل شون دافي لتمثيل الحكومة الفيدرالية كمدير بديل في مايو 2026.
فينش مستشار شؤون حكومية وعضو في مجموعة السياسات العامة والقانون في شركة K&L Gates, LLP. شغل فينش سابقا منصب نائب مساعد وزير السياسات ورشح ليكون مساعد وزير السياسات في وزارة النقل الأمريكية (USDOT). هناك، طور فينش سياسات القسم حول المركبات الآلية والطائرات بدون طيار والتقنيات المتقدمة. كما شارك في قيادة تطوير اقتراح البنية التحتية لوزارة النقل الأمريكي، ونظم وقدم المشورة بشأن برامج المنح التقديرية للوزارة، وشغل منصب رئيس قسم المراجعة البيئية والتصاريح.
قبل انضمامه إلى K&L Gates، شغل فينش منصب نائب رئيس السياسات والاستراتيجية في شركة شاحنات ذاتية القيادة مقرها بيتسبرغ. قاد استراتيجياتهم التنظيمية والتشريعية والاتصالات والتسويق وتطوير المعايير. كما عمل كموظف في كل من مجلس النواب الأمريكي ومجلس الشيوخ الأمريكي.
فينش خريج جامعة ألاباما وحصل على ماجستير إدارة أعمال من جامعة جونز هوبكنز.