策略規劃一年後， Metro 在乘客數量、顧客滿意度、公共安全及票價收取方面都有所提升，同時降低了開支

轉型計畫包括自動駕駛列車、零排放公車及數位化路線圖，以提升生產力與安全合規性

代表 WMATA 董事會寄送

根據 第一屆年度報告 根據 Metro董事會批准的策略計畫《 你的 Metro，前進之路》，公車與鐵路搭乘人數較去年增加超過450萬次，這得益於頻繁、可靠且安全的服務。近半數 Metrobus 乘客平均每12分鐘或更少就看到一次公車到站，超過一半的鐵路乘客平均每六分鐘或更少看到一次。

策略計畫同時呼籲採取創新措施以降低犯罪率並提升顧客的安全感知。危機介入專家、與地方執法機關合作加強車站巡邏，以及火車和公車上的更多巡邏，已將第一部分（暴力）犯罪減少了14%。

董事會主席Paul C. Smedberg表示：「正如前所未有的顧客滿意度所反映，對服務頻率、可靠性與安全性的投資，正幫助人們選擇回 Metro 並吸引新客戶。」「我們能夠大幅提升客戶與服務品質，同時降低成本並提升營運效率。」

在提供更頻繁服務的同時， Metro 透過一次性預算措施、新發現的持續營運成本效率及薪資凍結，已降低1.83億美元的成本。 Metro 也調整了列車尺寸以配合乘客需求，推出首批六節車廂的列車，並推出最新的鐵路車廂車隊。財務方面， Metro 在嚴格的管理管控下超越了支出預測，連續第九年進行乾淨的獨立審計，並維持AA債券評等，成功控制借貸成本。第二季末， Metro 的營運預算低於預期。

Metro作為加強執法計畫的一部分，安裝新的票價閘門，已將目標車站的逃票事件減少了70%。

 今日發布的年度報告顯示，計畫實施第一年內的進展指標顯示，在推進我們地區目標的關鍵領域，包括減少溫室氣體排放，目標均被超越。 Metro的減排節省相當於平均汽油車行駛約2億英里的里程。

「過去一年所有這些成就，都是因為 Metro正在進行的文化轉型。在內部，我們正在改變工作方式，包括識別效率、引入新方式以識別與賦能員工，以及簡化內部流程，」Smedberg 說。「透過前所未有的跨 Metro 合作與新的組織架構，這些努力已經展現出成效。」

與年度報告同時，委員會正與員工討論行動計畫，提供自動駕駛列車、零排放公車及全面數位化的路線圖，以提升生產力與合規性。 完整報告已對外 公開給你.