战略规划实施一年后, Metro 在乘客数量、客户满意度、公共安全和票价收取方面取得了改善,同时降低了开支
已发布: 03/07/2024
转型计划包括自动驾驶列车、零排放公交车和数字化路线图,以提升生产力和安全合规性
代表 WMATA 董事会发出
根据 第一届年度报告 根据 Metro董事会批准的战略计划《 你的 Metro,前进之路》,公交和铁路乘客量较去年增长超过450万次,得益于频繁、可靠且安全的服务。近一半 Metrobus 客户平均每12分钟或更少看到一次公交车到达,超过一半的铁路乘客平均每六分钟或更少看到一次列车到达。
战略计划还要求采取创新措施以减少犯罪率并提升客户的安全感知。危机干预专家、与地方执法部门合作加强车站巡逻,以及更多火车和公交车上的巡逻,使第一部分(暴力)犯罪减少了14%。
董事会主席保罗·C·斯梅德伯格表示:“正如前所未有的客户满意度所反映的那样,对服务频率、可靠性和安全的投资帮助人们选择回归 Metro 并获得新客户。”“我们能够在降低成本、提高运营效率的同时,实现了显著的客户服务和服务改进。”
在提供更频繁服务的同时, Metro 通过一次性预算措施、新发现的持续运营成本效率以及工资冻结,已降低了1.83亿美元的成本。 Metro 还根据乘客需求调整了列车尺寸,推出了其最新动车车队中的首批六节编组列车。在财务方面, Metro 在严格的管理控制下,超出了费用预期,连续第九年进行了干净的独立审计,并保持了AA债券评级,成功控制了借贷成本。第二季度末, Metro 的运营预算低于预期。
Metro作为加强执法计划的一部分,安装新的闸门,已将目标车站的逃票行为减少了70%。
今天发布的 年度报告显示,计划实施第一年的进展指标显示,在推进我们地区目标的关键领域,包括减少温室气体排放,目标被超越。 Metro的减排节省了相当于普通汽油车行驶约2亿英里的省电量。
“过去一年所有这些成就都是因为 Metro正在进行的文化转型。在内部,我们正在改变工作方式,包括识别效率、引入新的员工识别和赋能方式,以及简化内部流程,“斯梅德伯格说。“通过跨 Metro 前所未有的协作和新的组织结构,这些努力已经开始显现成效。”
与年度报告同步,委员会正与员工讨论行动计划,制定自动驾驶列车、零排放公交车及全面数字化的路线图,以提升生产力和合规性。 完整报告已向公众 开放给你.