Isang taon sa estratehikong plano, nagmamarka Metro ng mga pagpapabuti sa ridership, kasiyahan ng customer, kaligtasan ng publiko at koleksyon ng pamasahe habang binabawasan ang mga gastusin
Na-publish: 03/07/2024
Kasama sa programa ng pagbabagong-anyo ang mapa ng kalsada sa mga autonomous na tren, zero-emission bus at digitization upang mapabuti ang pagiging produktibo at pagsunod sa kaligtasan
Ipinadala sa ngalan ng WMATA Board of Directors
Ayon sa Unang taunang ulat Sa mga resulta ng estratehikong plano na inaprubahan ng Lupon ng Metro, Your Metro, The Way Forward, ang pagsakay sa bus at riles ay nadagdagan ng higit sa 4.5 milyong mga biyahe sa isang buwan kumpara sa nakaraang taon, na pinalakas ng madalas, maaasahan, at ligtas na serbisyo. Halos kalahati ng Metrobus mga customer ang nakakita ng mga bus na dumarating tuwing 12 minuto o mas kaunti, at higit sa kalahati ng mga customer ng tren ang nakakita ng mga tren na dumarating tuwing anim na minuto o mas kaunti, sa average.
Ang estratehikong plano ay nanawagan din para sa mga malikhaing hakbang upang mabawasan ang krimen at mapabuti ang pang-unawa ng customer sa seguridad. Ang mga espesyalista sa interbensyon sa krisis, pakikipagsosyo sa mga lokal na tagapagpatupad ng batas para sa pinahusay na mga patrolya ng istasyon, at higit pang mga patrolya sa mga tren at bus ay nabawasan ang mga krimen sa Bahagi I (marahas) ng 14%.
"Tulad ng makikita sa walang uliran na antas ng kasiyahan ng customer, ang pamumuhunan sa dalas ng serbisyo, pagiging maaasahan at seguridad ay tumutulong sa mga tao na pumili upang bumalik sa Metro at kumita ng mga bagong customer," sabi ni Board Chair Paul C. Smedberg. "Nagagawa naming gumawa ng malaking pagpapabuti sa customer at serbisyo, habang binabawasan ang aming mga gastos at nagiging mas mahusay sa pagpapatakbo."
Habang nagbibigay ng mas madalas na serbisyo, nabawasan ng Metro ang mga gastos ng $ 183 milyon sa pamamagitan ng isang beses na pagkilos sa badyet, bagong natukoy na paulit-ulit na kahusayan sa gastos sa pagpapatakbo at pag-freeze ng suweldo / sahod. Metro ay may sukat din ng mga tren upang tumugma sa demand ng ridership, na naglulunsad ng unang anim na kotse na tren sa pinakabagong fleet ng kotse ng tren. Sa pananalapi, nalampasan Metro ang mga projection ng gastos na may mahigpit na kontrol sa pamamahala, nagkaroon ng malinis na independiyenteng pag-audit para sa ikasiyam na sunod na taon, at pinapanatili ang rating ng AA bond, na pinapanatili ang gastos sa paghiram. Sa pagtatapos ng ikalawang quarter, sinusubaybayan Metro ang ilalim ng inaasahang badyet sa pagpapatakbo nito.
Ang mga pagsisikap ni Metrona mag-install ng mga bagong gate ng pamasahe, bilang bahagi ng isang programa ng pinahusay na pagpapatupad, ay nabawasan ang pag-iwas sa pamasahe sa mga naka-target na istasyon ng 70%.
Ang taunang ulat, na inilabas ngayon na may mga sukatan na nagpapakita ng pag-unlad sa unang taon ng pagpapatupad ng plano, ay nagpapakita na ang mga target ay lumampas sa mga pangunahing lugar na sumusulong sa mga layunin ng aming rehiyon, kabilang ang mga pagbawas sa mga greenhouse emissions. Ang pagbawas ng mga emisyon ng Metroay nakatipid ng katumbas ng pagmamaneho ng halos 200 milyong milya sa isang average na kotse na pinapatakbo ng gasolina.
"Ang lahat ng mga tagumpay na ito sa nakaraang taon ay posible dahil sa pagbabagong-anyo ng kultura na isinasagawa sa Metro. Sa loob, binabago namin ang paraan ng paglapit namin sa aming trabaho kabilang ang pagtukoy ng mga kahusayan, pagpapakilala ng mga bagong paraan upang makilala at bigyan ng kapangyarihan ang mga empleyado, at pag-streamline ng mga panloob na proseso, "sabi ni Smedberg. "Sa pamamagitan ng walang uliran na pakikipagtulungan sa buong Metro at isang bagong istraktura ng organisasyon, ang mga pagsisikap na ito ay nagpapakita na ng mga benepisyo."
Kasabay ng taunang ulat, tinatalakay ng Lupon ang mga plano sa pagkilos ng kawani na naghahatid ng isang mapa ng kalsada para sa mga autonomous na tren, zero-emission bus, at malawak na digitalisasyon upang mapabuti ang pagiging produktibo at pagsunod. Ang buong ulat ay magagamit sa publiko dito.
Panatilihin ang Metro