Metro 夏季建設工程將於週五開始，首先 Orange 線車站

從本週五5月12日開始， Metro 將開始為期10天的 Orange 線施工工程，完成明尼蘇達大道及 Deanwood 站月台遮棚的結構與防水處理。施工期間，車站將持續開放，列車 Stadium-Armory 至 Cheverly 間將單軌行駛，以維持乘客的鐵路服務。

Metro將於早晚尖峰時段（早上6點至9點及下午3點至6點）於Vienna至Downtown Largo間額外運行「Orange線加」列車服務，以緩解市中心較繁忙車站施工區外的容量問題。Orange+列車每24分鐘一班，往返Downtown Largo，而傳統Orange線列車則每24分鐘一班往返New Carrollton。Orange+與Orange線，以及Blue線與Silver線合計，將持續提供高頻次服務，列車平均每四分鐘一班，時間為Rosslyn至Stadium-Armory。由於營運限制，部分客戶可能面臨長達九分鐘的等待時間。

屋頂工程需與Pepco協調，將距雨棚僅15英尺高的架空輸電線路斷電。在夏季等高用電期間，無法關閉這些關鍵電力線路，因為這些電站先前因重建與改善而關閉。

Metro總經理兼執行長Randy Clarke表示：「我們持續努力維護基礎設施，並將主要建設優先安排在乘客量較少的夏季進行。」「同時，我們也在努力維持盡可能多的服務，並在夏季提供出行選擇，讓貴Metro持續滿足我們客戶的需求。」

早晨尖峰時段， Orange 與 Orange+列車合併時，東向 Stadium-Armory 與 Vienna 之間約相隔12分鐘。西行方面， Orange 與 Orange +列車將每2至22分鐘一班向 Vienna 方向行駛，因為四條路線（Orange、 Orange+、 Blue 及 Silver）合併至 Stadium-Armory共用軌道。

晚間尖峰時段，列車會更頻繁地朝最繁忙的方向行駛。 Orange 和 Orange+ 列車往 Vienna 方向每 9-15 分鐘一班，而 Orange 和 Orange+（往 New Carrollton 或 Downtown Largo 方向）則相隔 6-18 分鐘一班。

尖峰時段及週末外， Orange 線列車僅在 Vienna 至 New Carrollton 間每20分鐘一班。 Orange+列車在此時段不行駛。 Metro 也會在 Vienna 站與市中心車站間加開列車，以減少等待時間。

Orange線工程將於今年夏天啟動2023年重大建設項目，這是Metro為期10年、價值150億美元的資本計畫的一部分。

服務資訊：

Cheverly - 明尼蘇達大道：屋頂工程（2023年5月12日至21日）

補充週末快線接駁服務（5月13日至14日、20日至21日）：

• Stadium-Armory與New Carrollton之間將有快速接駁巴士服務，以補充鐵路服務並減少等待時間。
• 接駁巴士的營運時間將與鐵路系統相同。
• 公車將以變動時刻表出發，等待時間約10分鐘或更短，視需求而定。
• 鐵路服務 - Stadium-Armory與Cheverly間單軌：
• 市中心核心服務區
• 乘客仍可在多條路線服務的車站頻繁服務。
• 在尖峰時段（早上6點至9點及下午3點至6點），列車將於 Rosslyn 至 Stadium-Armory 之間每2至9分鐘一班，其他時間則每2至11分鐘一班。
• 平日上午尖峰時段（早上6點至9點）

• 東行至Orange線New Carrollton/Downtown Largo ，Orange+列車平均每12分鐘一班，Vienna至Stadium-Armory。
• 西行至Vienna ，行駛於Orange線，Orange+因營運限制，體育場軍械庫與Vienna間每2至22分鐘一班。
• Orange 線列車每24分鐘一班，介於 Stadium-Armory 至 New Carrollton之間。
• Orange Line+列車每24分鐘一班， Stadium-Armory 至 Downtown Largo。
• 平日下午尖峰時段（下午3點至6點）
• 西行至Orange線Vienna 及Orange+列車因營運限制，Stadium-Armory至Vienna間每9至15分鐘一班。
• 東行至Orange線New Carrollton/Downtown Largo ，Orange+列車因營運限制，Vienna至Stadium-Armory間每6至18分鐘一班。
• 其他時間和週末都沒問題
• Orange 線列車每20分鐘一班， Vienna 至 New Carrollton。
• 為了減少等待時間， Vienna 站與市中心車站間將有額外列車運行。
• 其他 Metrorail 服務資訊
• 在尖峰時段（早上6點至9點及下午3點至6點）列車將每4分鐘一班，從L'Enfant Plaza至 Mt Vernon Sq 間每4分鐘一班，其他時間則每5至6分鐘一班。
• Stadium-Armory至Largo之間，由Blue、Silver及Orange+（僅尖峰時段）服務，列車於尖峰時段（早上6點至9點及下午3點至6點）平均每5至6分鐘一班，平均每7至8分鐘一班。

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除了 Orange 線為期10天的單線運行外， Metro2023年主要建設夏季專案還包括：

• 6月3日至25日：停 Vienna - Ballston-MU 軌更換及光纖電纜安裝
• Vienna， Dunn Loring， West Falls Church， East Falls Church 關閉
• 6月26日至7月16日：停 Vienna - West Falls Church 軌更換及光纖電纜安裝
• Vienna 和 Dunn Loring 關閉
• 7月22日至23日：停機 Greenbelt – 關閉喬治亞大道-佩特沃斯 光纖電纜安裝
• Fort Totten、 West Hyattsville、 Hyattsville Crossing、 College Park-U of Md 和 Greenbelt 關閉
• 7月24日至9月4日： Greenbelt 關閉—— Fort Totten 光纖電纜安裝
• West Hyattsville、 Hyattsville Crossing、 College Park-U of Md 和 Greenbelt 關閉

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