Metro công việc xây dựng mùa hè sẽ bắt đầu vào thứ Sáu, bắt đầu với các trạm Orange Line

Bắt đầu từ thứ Sáu tuần này, ngày 12 tháng Năm, Metro sẽ bắt đầu một dự án xây dựng kéo dài 10 ngày trên Tuyến Orange để hoàn thành công việc kết cấu và chống thấm trên các mái che sân ga tại Minnesota Ave và các ga Deanwood . Trong quá trình xây dựng, các nhà ga sẽ vẫn mở cửa, với các chuyến tàu theo dõi duy nhất giữa Stadium-Armory và Cheverly để duy trì dịch vụ đường sắt cho khách hàng.

Metro sẽ chạy thêm dịch vụ tàu "Orange Line Plus" từ Vienna đến Downtown Largo chỉ trong giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối (6 - 9 giờ sáng và 3 - 6 giờ chiều) để giảm bớt lo ngại về năng lực bên ngoài khu vực xây dựng tại các ga trung tâm thành phố bận rộn hơn. Các chuyến tàu Orange+ sẽ chạy 24 phút một lần, với dịch vụ đến/đi từ Downtown Largo, trong khi các chuyến tàu Orange Line truyền thống sẽ chạy 24 phút một lần đến/từ New Carrollton. Kết hợp lại, các tuyến Orange+ và Orange và các tuyến Blue và Silver sẽ tiếp tục cung cấp dịch vụ tần suất cao với các chuyến tàu đến trung bình bốn phút một lần từ Rosslyn đến Stadium-Armory. Do hạn chế hoạt động, một số khách hàng có thể phải chờ đợi lên đến chín phút.

Công việc lợp mái đòi hỏi sự phối hợp với Pepco để ngắt điện cho các đường dây truyền tải điện trên không chỉ cao hơn mái che 15 feet. Việc ngừng sử dụng các đường dây điện quan trọng này không thể được thực hiện trong thời kỳ tiêu thụ cao như mùa hè, khi các trạm trước đó đã đóng cửa để xây dựng lại và cải tiến.

"Chúng tôi liên tục làm việc để duy trì cơ sở hạ tầng của mình và đã ưu tiên xây dựng lớn trong những tháng mùa hè khi lượng hành khách có xu hướng thấp hơn," Tổng giám đốc kiêm Giám đốc điều hành Metro Randy Clarke cho biết. Đồng thời, chúng tôi đang đạt được sự cân bằng để chạy càng nhiều dịch vụ càng tốt và cung cấp các lựa chọn thay thế du lịch trong suốt mùa hè để Metro của bạn tiếp tục đáp ứng nhu cầu của khách hàng."

Trong giờ cao điểm buổi sáng, các chuyến tàu Orange và Orange+ kết hợp sẽ chạy cách nhau khoảng 12 phút giữa Stadium-Armory và Vienna về phía đông. Đi về phía tây, các đoàn tàu Orange và Orange + sẽ hoạt động theo hướng Vienna cứ sau 2 -22 phút do sự hợp nhất của cả bốn tuyến (Orange, Orange+, Blue và Silver) thành một đường ray chung duy nhất tại Stadium-Armory.

Vào giờ cao điểm buổi tối, các chuyến tàu sẽ hoạt động thường xuyên hơn theo hướng di chuyển bận rộn nhất. Các chuyến tàu Orange và Orange+ theo hướng Vienna sẽ chạy cứ sau 9-15 phút, trong khi các chuyến tàu Orange và Orange+ theo hướng New Carrollton hoặc Downtown Largo sẽ đến cách nhau 6-18 phút.

Ngoài thời gian cao điểm và vào cuối tuần, các chuyến tàu Orange Line sẽ chỉ chạy 20 phút một lần từ Vienna đến New Carrollton . Tàu Orange+ sẽ không hoạt động trong thời gian này. Metro cũng sẽ chạy thêm các chuyến tàu trong ngày giữa các ga Vienna và trung tâm thành phố để giảm thời gian chờ đợi.

Công việc Orange Line khởi động các dự án Xây dựng lớn năm 2023 vào mùa hè này, một phần của chương trình vốn 10 năm, trị giá 15 tỷ đô la của Metro.

Thông tin dịch vụ:

Cheverly - Đại lộ Minnesota: Công việc mái nhà (12-21 tháng 5 năm 2023)

Dịch vụ đưa đón nhanh cuối tuần bổ sung (13-14, 20-21 tháng 5):

• Dịch vụ xe buýt đưa đón tốc hành từ Stadium-Armory đến New Carrollton sẽ hoạt động để bổ sung dịch vụ đường sắt và giảm thiểu thời gian chờ đợi.
• Xe buýt đưa đón sẽ hoạt động cùng giờ với hệ thống đường sắt.
• Xe buýt sẽ khởi hành theo lịch trình thay đổi, với thời gian chờ khoảng 10 phút hoặc ít hơn tùy theo nhu cầu.
• Dịch vụ đường sắt - Theo dõi đơn từ Stadium-Armory đến Cheverly:
• Khu dịch vụ cốt lõi trung tâm thành phố
• Khách hàng sẽ tiếp tục tìm thấy dịch vụ thường xuyên tại các nhà ga được phục vụ bởi nhiều tuyến.
• Các chuyến tàu sẽ đến các ga cứ sau 2-9 phút từ Rosslyn đến Stadium-Armory trong giờ cao điểm (6-9 giờ sáng và 3-6 giờ chiều) cứ sau 2-11 phút một lần.
• Giờ cao điểm sáng các ngày trong tuần (6-9 giờ sáng)

• Đi về phía đông đến New Carrollton/Downtown Largo trên Tuyến Orange và tàu Orange+ hoạt động trung bình 12 phút một lần từ Vienna đến Stadium-Armory.
• Đi về phía tây đến Vienna trên Tuyến Orange và Orange + hoạt động cách nhau 2 - 22 phút một lần giữa Stadium Armory và Vienna do hạn chế hoạt động.
• Tuyến Orange tàu 24 phút một chuyến từ Stadium-Armory đến New Carrollton.
• Orange Tuyến + tàu 24 phút một chuyến từ Stadium-Armory đến Downtown Largo.
• Giờ cao điểm chiều các ngày trong tuần (3-6 giờ chiều)
• Đi về phía tây đến Vienna trên Tuyến Orange và tàu Orange+ hoạt động cứ sau 9-15 phút từ Stadium-Armory đến Vienna do hạn chế hoạt động.
• Đi về phía đông đến New Carrollton/Downtown Largo trên Tuyến Orange và các đoàn tàu Orange + hoạt động cách nhau 6 - 18 phút một lần giữa Vienna và Stadium-Armory do hạn chế hoạt động.
• Tất cả các thời điểm khác trong ngày và cuối tuần
• Tuyến Orange tàu 20 phút một chuyến từ Vienna đến New Carrollton.
• Các chuyến tàu bổ sung sẽ hoạt động giữa các ga Vienna và trung tâm thành phố suốt cả ngày để giảm thời gian chờ đợi.
• Thông tin dịch vụ Metrorail khác
• Các chuyến tàu sẽ đến cứ sau 4 phút giữa L'Enfant Plaza và Mt Vernon Sq trong giờ cao điểm (6-9 giờ sáng và 3-6 giờ chiều) và cứ sau 5-6 phút vào tất cả các thời điểm khác.
• Giữa Stadium-Armory và Largo, được phục vụ bởi các tuyến Blue, Silver và Orange+ (chỉ giờ cao điểm), các chuyến tàu sẽ đến các ga trong giờ cao điểm (6-9 giờ sáng và 3-6 giờ chiều) cứ sau 5-6 phút, trung bình cứ sau 7-8 phút tất cả các thời gian khác.

•  

Ngoài việc theo dõi đơn lẻ trong 10 ngày trên Tuyến Orange , các dự án mùa hè Xây dựng lớn năm 2023 của Metrobao gồm:

• Ngày 3 - 25 tháng Sáu: Tắt máy Vienna - Ballston-MU thay thế đường ray và lắp đặt cáp quang
• Vienna, Dunn Loring, West Falls Church, East Falls Church đóng
• 26 tháng 6 - 16 tháng 7: Ngừng hoạt động Vienna - West Falls Church thay thế đường ray và lắp đặt cáp quang
• Vienna và Dunn Loring đóng cửa
• Ngày 22-23 tháng 7: Tắt máy Greenbelt - Ngừng lắp đặt cáp quang Georgia Ave-Petworth 
• Fort Totten, West Hyattsville, Hyattsville Crossing, College Park-U of Md và Greenbelt đóng cửa
• 24 tháng 7 - 4 tháng 9: Tắt máy Greenbelt - lắp đặt cáp quang Fort Totten 
• West Hyattsville, Hyattsville Crossing, College Park-U of Md và Greenbelt đóng cửa

Thông tin dự án, bao gồm chi tiết dịch vụ, thông tin xe buýt đưa đón miễn phí và các lựa chọn thay thế du lịch khác có thể được tìm thấy tại wmata.com/2023majorconstruction. Khách hàng được khuyến khíchđăng ký cập nhật qua email để nhận tin tức và thông tin mới nhất về dự án.