Metro летние строительные работы начнутся в пятницу, начиная со станций Orange Line

Опубликовано: 05/11/2023

Начиная с этой пятницы, 12 мая, Metro начнётся 10-дневный строительный проект на линии Orange для завершения строительных работ и гидроизоляции навесов платформ на станциях Minnesota Ave и Deanwood . Во время строительства станции останутся открытыми, а поезда будут работать по однопутным путям между Stadium-Armory и Cheverly для поддержания железнодорожного сообщения для клиентов.

Metro будет выполнять дополнительные поезда «Orange Line Plus» между Vienna и Downtown Largo только в утренние и вечерние часы пик (с 6 до 9 утра и с 15 до 18 часов), чтобы снизить опасения по пропускной способности вне строительной зоны на более загруженных станциях в центре города. Поезда Orange+ будут курсировать каждые 24 минуты, с рейсами до/из Downtown Largo, а традиционные поезда Orange линии — каждые 24 минуты до/обратно New Carrollton. В совокупности линии Orange+ и Orange , а также линии Blue и Silver продолжат обеспечивать высокочастотное сообщение, прибывая поезда в среднем каждые четыре минуты между Rosslyn и Stadium-Armory. Из-за операционных ограничений некоторые клиенты могут столкнуться с ожиданием до девяти минут.

Работы по кровле требовали координации с Pepco для отключения воздушных линий электропередачи всего в 15 футах над навесом. Выводить из эксплуатации эти критически важные линии электропередач невозможно в периоды с высоким потреблением нагрузки, такие как лето, когда станции ранее были закрыты для реконструкции и улучшений.

«Мы постоянно работаем над поддержанием нашей инфраструктуры и уделяем приоритетное внимание крупному строительству в летние месяцы, когда пассажиропоток обычно ниже», — сказал генеральный директор и генеральный директор Metro Рэнди Кларк. «В то же время мы находим баланс, чтобы обеспечить как можно больше услуг и предоставлять альтернативы для путешествий летом, чтобы ваша Metro продолжала удовлетворять потребности наших клиентов.»

В утренние часы пик поезда Orange и Orange+ вместе будут ходить примерно с интервалом в 12 минут между Stadium-Armory и Vienna на восток. В западном направлении поезда Orange и Orange + будут курсировать в направлении Vienna каждые 2–22 минуты из-за слияния всех четырёх линий (Orange, Orange+, Blue и Silver) на одном общем пути на Stadium-Armory.

В вечерние часы пик поезда будут ходить чаще в направлении самых загруженных пассажиров. Поезда Orange и Orange+ в направлении Vienna будут ходить каждые 9-15 минут, а поезда Orange и Orange+ в направлении New Carrollton или Downtown Largo прибывают с интервалом 6-18 минут.

Вне пиковых периодов и в выходные поезда линии Orange будут ходить каждые 20 минут только с Vienna по New Carrollton . Поезда Orange+ не будут курсировать в это время. Metro также будет курсировать дополнительные поезда в течение дня между станциями Vienna и центр города, чтобы сократить время ожидания.

Работы по Orange Line стартуют этим летом крупные строительные проекты 2023 года, которые являются частью 10-летней капитальной программы Metroстоимостью 15 миллиардов долларов.

Информация о сервисе:

Cheverly - Minnesota Ave: работы по крыше (12-21 мая 2023 года)

Дополнительный экспресс-шаттл по выходным (13-14, 20-21 мая):

Экспресс-шаттл между Stadium-Armory и New Carrollton будут работать для дополнения железнодорожного сообщения и сокращения времени ожидания.
Шаттлы будут работать в те же часы, что и железнодорожная система.
Автобусы отправляются по переменному расписанию, с ожиданием примерно 10 минут или меньше в зависимости от спроса.
Железнодорожное сообщение — однопутный маршрут между Stadium-Armory и Cheverly:
Центральная зона обслуживания центра города
Пассажиры продолжат часто пользоваться сообщениями на станциях, обслуживаемых несколькими линиями.
Поезда будут прибывать на станции каждые 2-9 минут между Rosslyn и Stadium-Armory в часы пик (с 6 до 9 утра и с 15 до 18 часов), а в остальное время — каждые 2-11 минут.
В будние дни утро в час пик (6-9 утра)

Поезда на восток до New Carrollton/Downtown Largo по линии Orange и Orange+ курсируют в среднем каждые 12 минут между Vienna и Stadium-Armory.
На запад до Vienna по линии Orange и Orange + курсируют с интервалом каждые 2–22 минуты между Stadium Armory и Vienna из-за эксплуатационных ограничений.
Поезда линии Orange курсируют каждые 24 минуты между Stadium-Armory и New Carrollton.
Orange Line+ курсирует каждые 24 минуты между Stadium-Armory и Downtown Largo.
В будние дни в часы пик (с 15:00 до 18:00)
Поезда на запад до Vienna по линии Orange и Orange+ курсируют каждые 9-15 минут между Stadium-Armory и Vienna из-за эксплуатационных ограничений.
Поезда на восток до New Carrollton/Downtown Largo на линии Orange и Orange + курсируют с интервалом от 6 до 18 минут между Vienna и Stadium-Armory из-за эксплуатационных ограничений.
В остальное время дня и по выходным
Поезда линии Orange курсируют каждые 20 минут между Vienna и New Carrollton.
Дополнительные поезда будут курсировать между станциями Vienna и центра города в течение дня, чтобы сократить время ожидания.
Другая информация о Metrorail сервисе
Поезда будут прибывать каждые 4 минуты между L'Enfant Plaza и Mt Vernon Sq в часы пик (с 6 до 9 утра и с 15 до 18 часов), а в остальное время — каждые 5-6 минут.
Между Stadium-Armory и Ларго, обслуживаемыми линиями Blue, Silver и Orange+ (только в часы пик), поезда прибывают на станции в часы пик (с 6 до 9 утра и с 15 до 18 часов) каждые 5-6 минут, в остальное время — в среднем каждые 7-8 минут.

В дополнение к 10-дневной одиночной поездке на линии Orange , летние проекты MetroMajor Construction 2023 года включают:

3 – 25 июня: Остановка Vienna — замена рельсов Ballston-MU и установка оптоволоконных кабелей
Vienna, Dunn Loring, West Falls Church East Falls Church закрыто
26 июня — 16 июля: Закрытие Vienna — замена рельсов West Falls Church и установка волоконно-оптических кабелей
Vienna и Dunn Loring закрыты
22-23 июля: Shutdown Greenbelt – Закрытие установки оптоволоконного кабеля на Georgia Ave-Petworth
Fort Totten, West Hyattsville, Hyattsville Crossing, College Park-U of Md и Greenbelt закрыты
24 июля – 4 сентября: Закрытие Greenbelt – Fort Totten установка оптоволоконного кабеля
West Hyattsville, Hyattsville Crossing, College Park-U of Md и Greenbelt закрыты

Информацию о проектах, включая детали обслуживания, бесплатные шаттлы и другие альтернативы путешествий, можно найти на wmata.com/2023majorconstruction. Клиентам рекомендуетсяподписываться на обновления по электронной почте , чтобы получать последние новости и информацию о проекте.