Metro 夏季建设工作将于周五开始,首先是 Orange 线车站
已发布: 05/11/2023
从本周五5月12日开始, Metro 将开始为期10天的 Orange 线施工,完成明尼苏达大道和 Deanwood 站站台遮棚的结构和防水处理。施工期间,车站将保持开放,列车 Stadium-Armory 至 Cheverly 段为单线运行,以维持乘客的铁路服务。
Metro将在早晚高峰(早上6点至9点及下午3点至下午6点)额外开行Vienna至Downtown Largo间的“Orange线加”列车服务,以缓解市中心繁忙车站施工区外的运力问题。Orange+列车每24分钟一班,往返Downtown Largo,而传统的Orange线列车则每24分钟一班往返New Carrollton。Orange+和Orange线以及Blue线和Silver线将继续提供高频次服务,列车平均每四分钟一班,时间为Rosslyn至Stadium-Armory。由于运营限制,部分客户可能需要长达九分钟的等待时间。
屋顶工程需要与Pepco协调,使仅15英尺高的架空输电线路断电。在夏季等高用电期,电站因重建和改进而关闭,无法停止使用这些关键电力线路。
“我们持续努力维护基础设施,优先安排在乘客量较低的夏季进行大规模建设,” Metro 总经理兼首席执行官兰迪·克拉克说。“同时,我们也在努力平衡尽可能多的服务,同时在夏季提供多种出行选择,确保您的 Metro 继续满足客户的需求。”
早高峰时段, Orange 和 Orange+列车合并时,东行 Stadium-Armory 至 Vienna 之间相隔约12分钟。西行方面, Orange 和 Orange +列车将每2至22分钟一班向 Vienna 方向运行,因为四条线路(Orange、 Orange+、 Blue 和 Silver)合并为一条共用轨道,地点 Stadium-Armory。
在晚高峰时段,列车将更频繁地朝最繁忙的出行方向运行。 Orange 和 Orange+列车开往 Vienna 方向每9-15分钟一班, Orange 和 Orange+列车开往 New Carrollton 或 Downtown Largo 方向的列车相隔6-18分钟到达。
高峰期及周末除外, Orange 线列车仅在 Vienna 至 New Carrollton 之间每20分钟一班。 Orange+列车在这些时间段不运行。 Metro 还将在全天加班列车,在 Vienna 站和市中心站之间运行,以减少等待时间。
Orange线工程将启动2023年重大建设项目,这是Metro10年、150亿美元资本计划的一部分。
服务信息:
Cheverly - 明尼苏达大道:屋顶工程(2023年5月12日至21日)
补充周末快车班车服务(5月13-14日,20-21日):
- Stadium-Armory与New Carrollton之间的快速穿梭巴士服务将提供,以补充铁路服务并减少等待时间。
- 穿梭巴士的运营时间将与铁路系统保持一致。
- 公交车将按可变时刻表发车,等待时间约为10分钟或更短,具体取决于需求。
- 铁路服务——Stadium-Armory至Cheverly单线:
- 市中心核心服务区
- 客户将继续在多条线路服务的车站找到频繁的服务。
- 列车在高峰时段(早上6点至9点及下午3点至6点)每2至11分钟间每2至9分钟一班,时间为 Rosslyn 至 Stadium-Armory 点,其他时间每2至11分钟一班。
- 工作日上午高峰时段(早上6点至9点)
- 东行至Orange线New Carrollton/Downtown Largo ,Orange+列车平均每12分钟一班,Vienna至Stadium-Armory。
- 西行至Orange线Vienna ,Orange+因运营限制,体育场军械库与Vienna之间间隔2至22分钟一班。
- Orange 线列车每24分钟一班, Stadium-Armory 至 New Carrollton。
- Orange Line+列车每24分钟一班,区间为 Stadium-Armory 至 Downtown Largo。
- 工作日下午高峰时段(下午3点至6点)
- 西行至Orange线Vienna ,Orange+列车因运营限制,Stadium-Armory至Vienna间每9-15分钟一班。
- 东行至Orange线New Carrollton/Downtown Largo ,Orange+列车因运营限制,Vienna至Stadium-Armory之间每6至18分钟一班。
- 其他时间段和周末
- Orange 线列车每20分钟一班, Vienna 至 New Carrollton。
- 为减少等待时间, Vienna 站与市中心车站之间将有更多列车运行。
- 其他 Metrorail 服务信息
- 高峰时段(早上6-9点和下午3-6点)列车每4分钟一班,列车在L'Enfant Plaza和 Mt Vernon Sq 之间每4分钟一班,其他时间则每5-6分钟一班。
- 在 Stadium-Armory 至拉戈之间,由 Blue、 Silver 和 Orange+(仅高峰时段)线路服务,列车在高峰时段(早上6-9点和下午3-6点)平均每5-6分钟一班,其他时间平均每7-8分钟一班。
除了 Orange 线10天单线运行外, Metro2023年主要建设夏季项目还包括:
- 6月3日至25日:停 Vienna —— Ballston-MU 轨道更换及光纤电缆安装
- Vienna, Dunn Loring, West Falls Church, East Falls Church 关闭
- 6月26日 - 7月16日:停 Vienna - West Falls Church 轨道更换及光纤电缆安装
- Vienna 和 Dunn Loring 关闭
- 7月22-23日:停机 Greenbelt ——关闭 Georgia Ave-Petworth 光纤电缆安装
- Fort Totten、 West Hyattsville、 Hyattsville Crossing、 College Park-U of Md 和 Greenbelt 关闭
- 7月24日 - 9月4日:关闭 Greenbelt —— Fort Totten 光纤电缆安装
- West Hyattsville、 Hyattsville Crossing、 College Park-U of Md 和 Greenbelt 关闭
项目信息,包括服务详情、免费班车信息及其他出行选择,可 wmata.com/2023majorconstruction 查阅。鼓励客户注册电子邮件更新,以获取最新的项目新闻和信息。