Metro 委員會批准48億美元預算，維持服務，並因華盛頓特區、馬里蘭州及維吉尼亞州的額外投資而避免大幅削減
已發佈: 04/25/2024
今天， Metro董事會批准了一項48億美元的資本及營運預算，該預算在新預算年度7月1日開始時，主要維持公車和鐵路服務水準。透過來自整個區域的投資， Metro 將能持續提供客戶熟悉的優質交通服務。
去年， Metro 面臨了服務的災難性削減，因為我們面臨前所未有的7.5億美元預算缺口，原因是創紀錄的通膨、更多人在家工作，以及聯邦COVID救助資金耗盡，交通費用也被耗盡。
Metro 能避免這些削減，多虧了我們區域夥伴的投資與多方的犧牲：
- 這三個司法管轄區——華盛頓特區、馬里蘭州和維吉尼亞州——各自提供了數億美元的額外資金，以協助填補2025財政年度的預算缺口。
- Metro 發現了五千萬美元的成本效益。
- 乘客將看到票價調漲12.5%，這也使票價與通膨保持一致。
「我們感謝區域夥伴在這份董事會批准的預算案上的合作，這將讓我們的社區持續前進，」 Metro 總經理兼執行長蘭迪·克拉克說。「這個地區是生活、工作與娛樂的絕佳地點，我們近期的乘客量反映了 Metro 在帶領人們前往目的地中扮演的重要角色。感謝我們 Metro 員工為重拾本地區信心與信任所做的卓越工作。」
「我們要感謝我們的民選官員及管轄夥伴，感謝他們對 Metro 及地區所做的歷史性承諾，以維持 Metro 未來幾年的強大，」 Metro 董事會主席保羅·C·斯梅德伯格表示。「在接下來的一年裡，我們期待與轄區夥伴、民選官員，以及商業和社區利害關係人持續就 Metro在該地區的角色，以及該區域如何維持並支持DMV應得的世界級交通展開深入對話。我們也承認，雖然這份預算維持了客戶依賴的頻繁且可靠的服務，但它要求員工與顧客共同做出犧牲，才能讓它運作順利。我們謹代表董事會感謝他們持續的支持。」
Metro將持續提供全天、全週頻繁的Metrorail服務，以提升乘客量。公車乘客將看到與今年相近的服務水準。在下一個財政年度，Metro將開始實施其「更佳公車網絡重新設計計畫」。
公車票價及基本鐵路票價將從2美元調漲至2.25美元。最高鐵路票價將從6美元調漲至6.75美元。深夜及週末票價將從固定2美元漲幅至根據距離調整的2.25至2.50美元。MetroAccess 票價將從 4.50 美元上調。通行產品也會增加。 Metro 也為自行車置物櫃提供按小時租借的功能，收費為每小時5美分，最高可達每日1.00美元。停車費不會改變。
23億美元的資本預算用於現代化系統，旨在現代化並提供安全、高效且可靠的服務，服務客戶、員工及區域，解決積壓的良好維修需求，並更換老舊設備。該計畫撥款購買256輛新的8000系列鐵路客車，投資更多電動巴士，更換老舊的巴士車庫，維護軌道與車輛，並致力於現代化的自動列車控制信號系統。
Metro2025財政年度將從2024年7月1日開始，直到2025年6月30日結束。你可以在這裡了解更多關於 Metro核准 預算的資訊。
下個財政年度， Metro 將面臨同樣艱難的預算，若無專門資金支持。 Metro 是全國唯一沒有任何可預測且可持續資金來源的主要交通系統。
5月1日，Metro董事會將與由來自該地區的民選官員組成的區域大都會華盛頓政府理事會董事會開會。在那次會議中，他們將討論未來大眾運輸的願景以及如何為該願景提供資金。