هیئت Metro بودجه ۴.۸ میلیارد دلاری را تصویب کرد که خدمات را حفظ می کند و با سرمایه گذاری های اضافی از واشنگتن دی سی، مریلند و ویرجینیا از کاهش های شدید جلوگیری می کند

به زبان اسپانیایی

امروز، هیئت مدیره Metroبودجه سرمایه و عملیاتی ۴.۸ میلیارد دلاری را تصویب کرد که عمدتا سطح خدمات اتوبوس و قطار را هنگام آغاز سال بودجه جدید از اول ژوئیه حفظ می کند. با سرمایه گذاری از سراسر منطقه، Metro قادر خواهد بود خدمات حمل ونقل عالی را که مشتریان امروز با آن آشنا هستند، ارائه دهد.

سال گذشته، Metro با کاهش های فاجعه باری در خدمات مواجه شدیم، زیرا به دلیل تورم بی سابقه، کار بیشتر افراد از خانه و اتمام آخرین بودجه کمک های فدرال کووید برای حمل ونقل، با شکاف بودجه ای بی سابقه ۷۵۰ میلیون دلاری مواجه شدیم.

Metro با سرمایه گذاری شرکای منطقه ای و فداکاری های مختلف از سوی طرف های مختلف، از این کاهش ها جلوگیری کردیم:

• هر سه حوزه قضایی واشنگتن دی سی، مریلند و ویرجینیا هر کدام صدها میلیون دلار بودجه اضافی برای جبران شکاف بودجه سال مالی ۲۰۲۵ فراهم کردند.
• Metro ۵۰ میلیون دلار صرفه جویی هزینه پیدا کرد.
• مشتریان شاهد افزایش ۱۲.۵٪ کرایه خواهند بود که نرخ ها را با تورم هماهنگ نگه می دارد.

رندی کلارک، مدیر کل و مدیرعامل Metro گفت: «ما از همکاری شرکای منطقه ای خود در این بودجه تصویب شده توسط هیئت مدیره که جامعه ما را به حرکت درمی آورد، قدردانی می کنیم.» «این منطقه جای بسیار خوبی برای زندگی، کار و تفریح است و تعداد مسافران اخیر ما نشان دهنده نقش حیاتی Metro در رساندن مردم به جایی که نیاز دارند ایفا می کند. از کارکنان Metro ما برای کار فوق العاده شان در بازگرداندن اعتماد و اعتماد منطقه ما سپاسگزاریم.»

رئیس هیئت مدیره Metro، پل سی. اسمدبرگ، گفت: «می خواهیم از مسئولان منتخب و شرکای حوزه قضایی خود برای تعهدات تاریخی که به Metro و منطقه برای حفظ قدرت Metro در سال های آینده داده اند، تشکر کنیم.» «در طول سال آینده، مشتاقانه منتظر ادامه گفتگوی گسترده ای با شرکای حوزه ای، مقامات منتخب و ذینفعان کسب وکار و جامعه درباره نقش Metroدر منطقه و چگونگی حفظ و حمایت منطقه از حمل ونقل جهانی هستیم که DMV شایسته آن است. ما همچنین اذعان داریم که در حالی که این بودجه خدمات مکرر و قابل اعتمادی را که مشتریان ما به آن وابسته اند حفظ می کند، نیازمند فداکاری مشترک از کارکنان و مشتریان برای عملی کردن آن است. از طرف هیئت مدیره، از حمایت مستمر آن ها سپاسگزاریم.»

Metro به ارائه خدمات Metrorail منظم در تمام روز و تمام هفته برای افزایش تعداد مسافران ادامه خواهد داد. مشتریان اتوبوس نیز سطح خدمات مشابهی با امسال خواهند داشت. در سال مالی آینده، Metro شروع به اجرای طرح بازطراحی بهتر شبکه اتوبوس خود خواهد کرد.

کرایه اتوبوس و کرایه های پایه قطار از ۲ دلار به ۲.۲۵ دلار افزایش خواهد یافت. حداکثر کرایه قطار از ۶ دلار به ۶.۷۵ دلار افزایش خواهد یافت. کرایه های آخر شب و آخر هفته از یک نرخ ثابت ۲ دلار به هزینه متغیر بین ۲.۲۵ تا ۲.۵۰ دلار بر اساس فاصله افزایش خواهد یافت. کیت های مترو اکسس از ۴ دلار به ۴.۵۰ دلار محدود خواهد شد. محصولات Pass نیز افزایش خواهند یافت. Metro همچنین کمدهای دوچرخه را با قابلیت اجاره ساعتی تجهیز می کند، با نرخ ۵ سنت در ساعت و تا سقف ۱ دلار در روز. هزینه پارکینگ تغییر نخواهد کرد.

بودجه سرمایه ای ۲.۳ میلیارد دلاری این سیستم را برای مدرن سازی و ارائه خدمات ایمن، کارآمد و قابل اعتماد برای مشتریان، کارکنان و منطقه سرمایه گذاری می کند، با رسیدگی به انبوه نیازهای تعمیرات دیرهنگام و جایگزینی تجهیزات فرسوده. این طرح بودجه ای را برای خرید ۲۵۶ واگن جدید سری ۸۰۰۰ تخصیص می دهد، سرمایه گذاری در اتوبوس های برقی بیشتر، جایگزینی گاراژهای اتوبوس قدیمی، نگهداری ریل ها و وسایل نقلیه و تلاش برای ایجاد سیستم سیگنال دهی خودکار مدرن قطار انجام می شود.

سال مالی ۲۰۲۵ Metroاز اول ژوئیه ۲۰۲۴ تا ۳۰ ژوئن ۲۰۲۵ ادامه دارد. می توانید درباره بودجه تصویب شده Metroاینجا بیشتر بدانید.

سال مالی آینده، Metro با بودجه ای مشابه و بدون بودجه اختصاصی مواجه خواهد شد. Metro تنها سیستم حمل ونقل بزرگ در کشور است که نوعی تأمین مالی قابل پیش بینی و پایدار ندارد.

در اول مه، هیئت مدیره Metroبا هیئت مدیره شورای دولت های منطقه ای متروپولیتن واشنگتن که متشکل از مقامات منتخب سراسر منطقه است، دیدار خواهد کرد. در آن جلسه، آن ها درباره چشم انداز حمل ونقل در آینده و راه های تأمین مالی آن چشم انداز بحث خواهند کرد.

بودجه سالانه تصویب شده سال مالی ۲۰۲۵