Metro 위원회는 D.C., 메릴랜드, 버지니아의 추가 투자 덕분에 서비스를 유지하고 급격한 삭감을 피하는 48억 달러 예산을 승인합니다
게시됨: 04/25/2024
오늘 Metro이사회는 7월 1일 새 예산 시작까지 버스와 철도 서비스 수준을 대체로 유지할 수 있는 48억 달러 규모의 자본 및 운영 예산을 승인했습니다. 지역 전역의 투자로 Metro 오늘날 고객들이 익숙한 훌륭한 대중교통 서비스를 계속 제공할 수 있게 될 것입니다.
작년에는 기록적인 인플레이션, 재택근무 증가, 교통에 대한 연방 COVID 구호 기금의 마지막 소진으로 인해 전례 없는 7억 5천만 달러의 예산 공백을 겪으며 서비스 Metro 치명적인 삭감을 겪었습니다.
Metro 지역 파트너들의 투자와 여러 당사자들의 희생 덕분에 이러한 삭감을 피할 수 있었습니다:
- D.C., 메릴랜드, 버지니아 세 관할 구역 모두 2025 회계연도 예산 격차를 메우기 위해 수억 달러의 추가 자금을 제공했습니다.
- Metro 비용 효율성에서 5천만 달러를 발견했습니다.
- 고객들은 요금이 12.5% 인상되어 인플레이션과 일치하는 요금을 보게 됩니다.
"이 위원회가 승인한 예산에 지역 파트너들의 협력에 감사드립니다," Metro 총괄 매니저이자 CEO인 랜디 클라크가 말했습니다. "이 지역은 살기 좋고, 일하고, 놀기 좋은 곳이며, 최근 승객 수는 Metro 가 사람들이 가야 할 곳으로 데려다주는 데 중요한 역할을 하고 있음을 보여줍니다. 우리 지역의 신뢰와 자신감을 되찾기 위해 훌륭한 Metro 직원분들께 감사드립니다."
"앞으로 몇 년간 Metro을 강하게 유지하기 위해 Metro과 지역에 역사적인 약속을 해주신 선출직 공무원들과 관할 파트너들에게 감사 드립니다,"라고 Metro 이사회 의장 폴 C. 스메드버그가 말했습니다. "앞으로 1년 동안 우리는 관할 파트너, 선출직 공무원, 기업 및 지역사회 이해관계자들과 Metro지역에서의 역할과 DMV가 마땅히 누려야 할 세계적 수준의 대중교통을 어떻게 지속하고 지원할 수 있을지에 대해 활발한 대화를 이어가길 기대합니다. 또한 이 예산이 고객이 의존하는 빈번하고 신뢰할 수 있는 서비스를 유지하지만, 직원과 고객 모두가 이를 위해 공동 희생을 요구한다는 점도 인정합니다. 이사회를 대표해 지속적인 지원에 감사드립니다."
Metro 승객 증가를 위해 주중 종일 내내 자주 Metrorail 서비스를 제공할 것입니다 . 버스 이용자들은 올해와 비슷한 수준의 서비스를 이용할 수 있을 것입니다. 다음 회계연도에 Metro 은 더 나은 버스 네트워크 재설계 계획을 실행하기 시작할 예정입니다.
버스 요금과 기본 철도 요금은 $2에서 $2.25로 인상됩니다. 최대 철도 요금은 $6에서 $6.75로 인상됩니다. 심야 및 주말 요금은 고정 $2에서 거리에 따라 $2.25에서 $2.50 사이의 변동 요금으로 인상됩니다. 메트로액세스 요금은 4달러에서 4.50달러로 상한됩니다. 패스 상품도 증가할 것입니다. Metro 또한 자전거 사물함에 시간당 5센트, 하루 최대 $1.00까지 임대할 수 있는 대여 기능을 제공하고 있습니다. 주차 요금은 변경되지 않습니다.
23억 달러의 자본 예산은 시스템과 고객 및 직원, 지역 모두에게 안전하고 효율적이며 신뢰할 수 있는 서비스를 제공하기 위해 시스템에 투자되며, 지연된 상태 수리 지연 문제를 해결하고 노후 장비를 교체합니다. 이 계획은 256대의 신규 8000 시리즈 레일카 구매, 전기 버스 추가 투자, 노후 버스 차고 교체, 선로 및 차량 유지보수, 현대식 자동 열차 제어 신호 시스템 개발에 자금을 배정합니다.
Metro의 2025 회계연도는 2024년 7월 1일부터 2025년 6월 30일까지 이어집니다. Metro의 승인된 예산에 대해 더 알고 싶다면 여기에서 확인할 수 있습니다.
다음 회계연도에도 Metro 전용 자금 지원 없이 비슷하게 어려운 예산에 직면할 것입니다. Metro 는 미국 내 주요 대중교통 시스템 중 유일하게 예측 가능하고 지속 가능한 자금 조달이 없는 곳입니다.
5월 1일, Metro이사회는 지역 내 선출직 공무원들로 구성된 지역 메트로폴리탄 워싱턴 정부협의회 이사회와 회의를 갖습니다. 그 회의에서 그들은 미래의 대중교통 비전과 그 비전을 조달할 방안에 대해 논의할 것입니다.
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