Mais serviço chegando à Linha Red durante os horários de pico dos dias úteis a partir de segunda-feira, 8 de maio

A partir de segunda-feira, 8 de maio, os trens da Linha Red chegarão a cada seis minutos durante os períodos mais movimentados dos dias úteis, das 6h às 9h e das 15h às 19h. A mudança ajudará a aliviar a lotação durante os horários de pico, quando os trens da Red Line estiverem no limite ou próximos da capacidade máxima. Durante a semana, das 8h às 17h, a maioria dos trens entre Union Station e Metro Center tem mais de 90 pessoas lotadas em cada vagão, com alguns trens chegando a 150 passageiros por vagão.

Fora dos horários de pico, os trens da Red Line continuarão a operar a cada 8 minutos durante o dia e à noite, e a cada 10 minutos após as 21h30, sete dias por semana.

Metrorail passageiros continua a apresentar forte crescimento mês a mês à medida que o serviço melhora. Em abril, a média de passageiros em dias úteis atingiu 324.500, um recorde na era pandêmica, e 50% da média pré-pandemia no mesmo período.

"Estamos avaliando todas as oportunidades para tornar nosso serviço ainda melhor para os clientes, com opções mais frequentes, seguras e confiáveis", disse o gerente geral e CEO de Metro , Randy Clarke. "Nossas equipes trabalham duro todos os dias para melhorar seu serviço Metro e proporcionar uma experiência de transporte de classe mundial para os clientes da região."

As melhorias ocorrem à medida que Metro avança com a versão final do Plano de Retorno ao Serviço da série 7000. Isso permite que Metro mantenha mais trens em serviço ao ampliar as inspeções de conjunto de rodas de sete para 15 dias, enquanto trabalhamos com a Comissão de Segurança Metrorail de Washington (WMSC) para obter a concordância do nosso Programa de Substituição de Conjunto de Rodas da série 7000.

O intervalo de inspeção mais amplo também oferece Metro maior flexibilidade para melhorar o serviço em todo o sistema, aumentando o número de trens em 55% desde julho e fornecendo trens adicionais para reabrir a Linha Yellow . O serviço será retomado através do Rio Potomac em 7 de maio, entre Huntington e Mt Vernon Square, após um projeto de oito meses, dentro do cronograma e dentro do orçamento, para reabilitar o túnel e a ponte sobre o Potomac, que têm mais de 40 anos.

O orçamento do Ano Fiscal de 2024 daMetro, que começa em 1º de julho, inclui melhorias adicionais nos serviços à medida que mais vagões e operadores estiverem disponíveis.

O Plano de Retorno ao Serviço da Metroinclui a transição para um intervalo de inspeção de 30 dias após o envio de um mês de dados de interação entre rodas e trilha ao WMSC. A longo prazo, a solução envolve reprimir os conjuntos de rodas de todos os vagões da série 7000 para alterar a forma como as rodas são pressionadas nos eixos, o que exige verificações de segurança, controle de qualidade independente e aprovação da comissão de segurança.

Uma vez revisado e aprovado pelo WMSC, espera-se que cada automotriz da série 7000 retorne ao programa regular de inspeção preventiva após a substituição das rodas.

Para as informações mais recentes sobre o serviço, os clientes são incentivados a se inscrever para receber mensagens de texto e e-mail do MetroAlerts , nos seguir no Twitter @metrorailinfo @metrobusinfo @wmata ou acessar wmata.com/alerts.