خدمات بیشتر به خط Red در ساعات شلوغی روزهای هفته از دوشنبه ۸ مه ارائه می شود

از دوشنبه، ۸ مه، قطارهای خط Red هر شش دقیقه در شلوغ ترین روزهای کاری از ساعت ۶ تا ۹ صبح و ۳ تا ۷ عصر وارد خواهند شد. این تغییر به کاهش ازدحام در ساعات شلوغی کمک خواهد کرد، زمانی که قطارهای خط Red پر یا نزدیک به ظرفیت هستند. در ساعات اواسط هفته از ساعت ۸ صبح تا ۵ بعدازظهر، بیشتر قطارها بین سال های Union Station تا Metro Center بیش از ۹۰ نفر را در هر واگن پر می کنند و برخی قطارها به ۱۵۰ مسافر در هر واگن می رسند.

خارج از ساعات اوج، قطارهای خط Red در ساعات روز و عصر هر ۸ دقیقه و پس از ساعت ۹:۳۰ شب، هفت روز هفته هر ۱۰ دقیقه حرکت خواهند کرد.

Metrorail مسافران همچنان با بهبود خدمات ماهانه رشد قوی نشان می دهد. در آوریل، میانگین تعداد مسافران روزهای هفته به ۳۲۴,۵۰۰ نفر رسید که بالاترین میزان دوران همه گیری و ۵۰ درصد از مسافران پیش از همه گیری در همین دوره بود.

رندی کلارک، مدیر کل و مدیرعامل Metro گفت: «ما به دنبال هر فرصتی هستیم تا خدمات خود را برای مشتریان با گزینه های مکرر، ایمن تر و قابل اعتمادتر بهتر کنیم.» «تیم های ما هر روز سخت کار می کنند تا خدمات Metro شما را بهبود بخشند و تجربه حمل ونقل در سطح جهانی را برای مشتریان منطقه فراهم کنند.»

این بهبودها در حالی صورت می گیرد که Metro نسخه نهایی طرح بازگشت به خدمت سری ۷۰۰۰ خود را پیش می برد. این امکان را به Metro می دهد تا با گسترش بازرسی چرخ ها از هر هفت روز به هر ۱۵ روز، قطارهای بیشتری را در خدمت نگه دارد، در حالی که با کمیسیون ایمنی Metrorail واشنگتن (WMSC) همکاری می کنیم تا موافقت برنامه تعویض مجموعه چرخ سری ۷۰۰۰ را دریافت کنیم.

بازه بازرسی گسترده تر همچنین انعطاف پذیری بیشتری Metro برای بهبود خدمات در سراسر سیستم فراهم می کند، به طوری که تعداد قطارها از ژوئیه ۵۵ درصد افزایش یافته و قطارهای بیشتری برای بازگشایی خط Yellow فراهم می کند. خدمات در تاریخ ۷ مه، بین Huntington و میدان کوه ورنون، از سر گرفته خواهد شد، پس از یک پروژه هشت ماهه، طبق برنامه و با بودجه برای بازسازی تونل و پل روی رودخانه پوتوماک که بیش از ۴۰ سال قدمت دارند.

بودجه سال مالی ۲۰۲۴Metro که از اول ژوئیه آغاز می شود، شامل بهبودهای اضافی در خدمات با در دسترس قرار گرفتن واگن ها و اپراتورهای بیشتر است.

برنامه بازگشت به سرویس Metroشامل انتقال به بازه بازرسی ۳۰ روزه پس از ارائه یک ماه داده های تعامل مجموعه چرخ و مسیر خودرو به WMSC است. در بلندمدت، راه حل شامل مهار مجموعه چرخ ها در تمام واگن های سری 7000 برای تغییر نحوه فشار چرخ ها روی محورها است که نیازمند بررسی ایمنی، کنترل کیفیت مستقل و موافقت کمیسیون ایمنی است.

پس از بررسی و تأیید توسط WMSC، انتظار می رود هر ریل کار سری ۷۰۰۰ پس از تعویض چرخ ها به برنامه بازرسی نگهداری پیشگیرانه معمول بازگردد.

برای دریافت جدیدترین اطلاعات سرویس، مشتریان تشویق می شوند در پیام های متنی و ایمیلی MetroAlerts ثبت نام کنند، ما را در توییتر دنبال کنند @metrorailinfo @metrobusinfo @wmata یا به wmata.com/alerts مراجعه کنند.