Principales proyectos de construcción del verano de 2025

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Etapa 1
5-26 de julio de 2025

Obras en la Línea Azul

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Etapa 2
2-31 de agosto de 2025

Obras en la Línea Verde

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Preguntas frecuentes

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Descripción general del proyecto

El proyecto de obras importantes del verano de 2025 se hará en dos etapas.  En la Etapa 1, entre el 5 y el 26 de julio, se cerrarán las estaciones Franconia-Springfield y Van Dorn St de la Línea Azul. El servicio Metrorail en esa línea terminará en el Ronald Reagan Washington National AirportLas estaciones Potomac Yard, Braddock Road y King St-Old Town permanecerán abiertas únicamente para la Línea Amarilla. Por dos fines de semana, el 12 y 13 de julio y el 19 y 20 de julio de 2025, la Línea Amarilla funcionará con vía única entre las estaciones Huntington y Braddock Rd. Las estaciones Huntington, Eisenhower Ave y King St-Old Town permanecerán abiertas. Metro eligió un programa de tres semanas para evitar diez cierres de fin de semana y diez semanas de cierres anticipados entre semana.

Durante la  Etapa 2, las estaciones Branch Ave, Suitland, y Naylor Road de la Línea Verde cerrarán entre el 2 y el 31 de agosto. Además, en los fines de semana del 9 y 10 de agosto y del 16 y 17 de agosto, también cerrarán Congress Heights y Southern Avenue Metro eligió un programa de obras de cuatro semanas para evitar siete meses de cierres consecutivos los fines de semana. Estas obras se harán durante los meses en los que viajan menos personas.

Este proyecto de modernización mejorara las vías y el sistema de señalización dando así un viaje más cómodo a los usuarios.



Actividades de construcción previstas

Durante los cierres, los equipos de construcción harán reparaciones de infraestructura y mejoras programadas, incluyendo:

  • Actualización del sistema de control de trenes, que sustituirá a un sistema de señalización obsoleto para servir de puente hacia el sistema de señalización de próxima generación.
  • Mejoras en los rieles, incluyendo la renovación de rieles, reemplazo de durmientes, nivelación de balasto y reemplazo de placas de concreto para ofrecer un mejor viaje.
  • Instalación de nueva iluminación más brillante en túneles y luces en los bordes de los andenes para mejorar la visibilidad de operadores y usuarios.
  • Actualización de la señalización de las estaciones para mejorar la comunicación con los usuarios.
  • Reparaciones y limpieza en el interior y exterior de las estaciones.
  • Instalación de 102,000 pies lineales de nuevos cables de fibra óptica y de radio para mejorar las comunicaciones.

Mapas de cierre de estaciones

Noticias del proyecto