Metro, Rushmark Properties et EYA lancent une importante réhabilitation orientée vers les transports en commun à West Falls Church

Metro , avec les partenaires de développement Rushmark Properties et EYA, LLC, ainsi que des élus de Virginie, ont ouvert aujourd’hui la construction d’une communauté dense à usage mixte où les résidents peuvent vivre, travailler et s’amuser à quelques pas de la West Falls Church Metrorail Station.

Les Falls Church Gateway Partners transformeront 24 acres de parkings appartenant à Metro en un quartier dynamique qui améliore l’accessibilité des transports en commun et soutient le logement abordable.

Le projet sera développé en trois phases et comprendra jusqu’à 1 million de pieds carrés de nouveaux espaces résidentiels, de bureaux et de commerce. La partie résidentielle comprendra jusqu’à 810 appartements et 82 maisons en rangée avec des logements abordables.

Il comprend également une nouvelle grille de rues avec un meilleur accès piétonnier, vélo et bus. De nouveaux espaces publics comme des places civiques, des parcs de poche et une aire de jeux pour chiens seront également créés.

La première phase ouvrira avec des maisons en rangée à partir de 2027 et des appartements en 2028.

« Les inaugurations de la première pierre concernent de nouveaux départs, et West Falls Church s’annonce pour un nouveau chapitre passionnant », a déclaré Metro directeur général Randy Clarke. « Avec l’arrivée de la ligne Silver, ces terrains ont été sous-utilisés, créant une opportunité de construire une communauté à quelques pas de la gare. Lorsque nous construisons plus de logements près des transports en commun, toute la région en bénéficiera — de la croissance de la fréquentation à la réduction de la congestion routinière, en passant par la création d’opportunités de meilleure qualité de vie et un meilleur accès à l’emploi et aux loisirs. »

Le projet complète deux autres transformations récentes totalisant près de 42 acres autour de la station Metrorail : West Falls et le Virginia Tech Northern Virginia Center, qui comprend le nouveau siège du HITT.

« Aujourd’hui, il ne s’agit pas seulement de lancer la première voie, il s’agit de poser les bases pour la prochaine génération », a déclaré Neal Kumar, vice-président de Rushmark Properties. « Nous sommes fiers d’améliorer ce terrain et de construire des maisons et des bureaux où les familles pourront grandir, les entreprises prospéreront et les communautés se connecteront pour des décennies à venir. »

« Ce moment a été élaboré pendant plus d’une décennie, débutant avec un panel d’assistance technique de l’Urban Land Institute qui a réimaginé la manière dont cette zone pourrait se développer », a déclaré Evan Goldman, vice-président exécutif chez EYA. « Avec la réhabilitation de la parcelle Metro en cours, nous achevons un quartier piétonnier à usage mixte qui reflète un véritable partenariat public-privé — offrant des logements, des infrastructures et des espaces publics qui renforceront notre région pour les générations à venir. »

« Ce projet apportera de nombreux bénéfices au quartier local, et je suis ravi de voir WMATA travaux de construction », a déclaré le représentant Don Beyer. « Améliorer l’accessibilité et profiter des espaces sous-utilisés de la gare sera un grand atout pour le quartier local et Metro usagers. J’ai hâte de réaliser les promesses de ces améliorations et d’autres améliorations des infrastructures de transport. »

« Cette inauguration marque une avancée enthousiasmante pour le comté de Fairfax, renforçant notre engagement envers des communautés dynamiques et connectées », a déclaré Jeffrey McKay, président du conseil des superviseurs du comté de Fairfax. Des projets comme celui-ci contribuent à construire un comté de Fairfax plus inclusif et accessible, offrant des espaces où les voisins peuvent prospérer et où notre économie locale peut croître. »

« En transformant 24 acres de terrain appartenant à Metro en un quartier dynamique, piétonnier et à usage mixte, cette communauté aura un nouvel endroit où les gens pourront vivre, travailler et se connecter — sans avoir besoin d’une voiture à chaque trajet », a déclaré Walter Alcorn, membre du conseil d’administration et superviseur du comté de Fairfax,Metro. « Cette réhabilitation – avec de nouvelles maisons, bureaux, commerces et espaces publics – montre ce qui est possible lorsque Metro, le comté de Fairfax et nos partenaires s’unissent autour d’une vision commune d’une croissance intelligente et orientée vers les transports en commun, qui profite à nos habitants, à notre économie et à notre région. »

« Félicitations à Metro et Falls Church Gateway Partners pour le lancement de leur projet de réaménagement dans la zone de la station de West Falls Church », a déclaré James Bierman Jr., superviseur du conseil du comté de Fairfax. « Ce projet transformateur offrira un nouveau quartier dynamique qui tiendra parti de l’accès à l’un des systèmes ferroviaires les plus fréquentés du pays et offrira une meilleure connectivité piétonne et cycliste pour que la communauté élargie puisse accéder à la zone de la gare ainsi qu’aux nouvelles commodités et espaces verts. »

Ce projet remplacera 600 places de parking supplémentaires. Plus de 1 400 places de parking resteront disponibles. Metro réaménagera également les baies de bus et les espaces Kiss and Ride dans le cadre du nouveau réseau urbain du projet.

Suivez les développements sur le site web du projet de développementWest Falls Church.

Un rendu des maisons en rangée, du nouveau paysage urbain et de la repérage près de West Falls Church.

Un rendu de l’immeuble multifamilial près de West Falls Church.

À propos Metro

Le Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), connu sous le nom de Metro, est le principal fournisseur de transport en commun de la région, desservant une population d’environ quatre millions de personnes à Washington, D.C., le Maryland et la Virginie, dans une juridiction de 2 054 miles carrés. Avec un réseau de six lignes ferroviaires, 98 stations, 125 lignes de bus et un service de paratransit porte-à-porte, Metro est le deuxième système de transport le plus fréquenté des États-Unis avec un budget opérationnel et en capital de 5 milliards de dollars. Depuis 2022, Metro a mené à bien plusieurs projets de développement axés sur les transports en commun qui ont généré 15 millions de dollars de recettes fiscales à la région, provenant de logements, de bureaux et d’espaces commerciaux de notre communauté. La sécurité et la sûreté sont une priorité chez Metro. Plus de 30 000 caméras surveillent le système, et Metro atteint actuellement un niveau de criminalité au plus bas depuis 8 ans, avec une baisse de 82 % de l’évasion tarifaire. En 2025, l’American Public Transportation Association (APTA) Metro a nommé Agence de Transport de l’Année en reconnaissance de la croissance de la fréquentation leader du secteur, de la satisfaction client record, d’un réseau de bus repensé, de l’élargissement du service ferroviaire et de l’amélioration de l’expérience client.