مجلس إدارة Metro يوافق على ميزانية السنة المالية 2026 بقيمة 4.957 مليار دولار لتحسين الخدمة دون رفع الأسعار

اليوم، وافق مجلس إدارة WMATA على ميزانية رأس مال وتشغيل بقيمة 4.957 مليار دولار تحسن الخدمة دون رفع الأجرة.

تستمر الميزانية المعتمدة في تمويل Metro بمستويات تكون فيها الخدمة آمنة ومتكررة وموثوقة. في السنوات الأخيرة، شهدت Metro زيادة في عدد الركاب بفضل هذه المبادئ وتتوقع استمرار هذا الاتجاه مع إضافة خدمات Metrorail وتجديد شبكة الحافلات في يونيو.

قال المدير العام والرئيس التنفيذي Metro راندي كلارك: "لقد حققنا الآن 48 شهرا من النمو في عدد الركاب مع استمرار زيادة الخدمة وتحسينات مستمرة للعملاء." "أود أن أشكر مجلس إدارتنا على دعمهم لهذه الميزانية وشركائنا في الولاية القضائية في ماريلاند وفيرجينيا وواشنطن العاصمة Metro لم يكن بإمكانهم تحريك المنطقة بدون تعاونهم وقيادتهم."

كما قامت Metro بدورها لتصبح منظمة أكثر رشاقة وكفاءة من خلال تحديد 20 مليون دولار من التوفير التشغيلي من جدولة الحافلات، وخدمة السكك الحديدية، وإدارة الأسطول، والتوفير الإداري.

قالت رئيسة المجلس فاليري سانتوس: "يثني المجلس على فريق Metro الكبير والموظفين لتحديد الفرص لتبسيط وتحسين العمليات وتحقيق كفاءة في التكاليف عبر مجالات الخدمة والإدارة." "حتى خلال التحديات المالية الكبيرة في السنوات الأخيرة، فإن التزام Metroالثابت بتقديم خدمة ممتازة وفعالة وسهلة الوصول وآمنة وموثوقة يوجه عمل الفريق."

الميزانية التشغيلية

ميزانية التشغيل للسنة المالية 2026 تبلغ 2.498 مليار دولار وتدعم إطلاق إعادة تصميم شبكة الحافلات الأفضل في العام الأول، والتي تقدم 11 خطا جديدا لشبكة الخدمة المتكررة، وتوسع خدمات منتصف النهار والمساء وعطلات نهاية الأسبوع، وتعزز الاتصال بمحطات النقل ومراكز التوظيف والوجهات الرئيسية.

Metrorail تتغير اعتبارا من يوم الأحد 22 يونيو

• ساعات أطول في عطلة نهاية الأسبوع: 

  سيفتح نظام السكك الحديدية قبل ساعة واحدة في الساعة 6 صباحا يومي السبت والأحد. سيغلق النظام بعد ساعة واحدة يومي الجمعة والسبت في الساعة 2 صباحا.

• خدمة خط Silver المنقسم:

  سيسير خط Silver بنمطين للخدمة، حيث يعمل نصف القطارات بين عامي Ashburn و Downtown Largo، والنصف الآخر بين Ashburn و New Carrollton.

• المزيد من خدمات خط Silver خلال أوقات الذروة:

  ستعمل قطارات إضافية خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع، حيث تعمل القطارات من Wiehle-Reston East إلى New Carrollton صباحا ومن Stadium-Armory إلى Wiehle-Reston East في فترة بعد الظهر.

• المزيد من خدمات خط Red خلال أوقات الذروة: 

  سيتم جدولة قطارات خط Red الإضافية لتعمل على الأقل 4 دقائق (بدلا من كل 5 دقائق) خلال أكثر فترات ازدحام ساعات الذروة في أيام الأسبوع.

سيبدأ تمديد خط Yellow ، حيث يعمل نصف قطارات Metroبين Huntington و Greenbelt ونصف بين Huntington وميدان جبل فيرنون، في ديسمبر.

تغييرات شبكة الحافلات الأفضل تبدأ الأحد 29 يونيو

ستبدأ شبكة Better Bus Network المعتمدة سابقا العمل يوم الأحد 29 يونيو 2025. 

شبكة الحافلات الأفضل هي إعادة تصميم لشبكة Metrobus بأكملها، وهي أول إعادة تصميم لها منذ 50 عاما. كل مسار حافلات سيتغير. قد تشمل هذه التغييرات تبسيط الخط، وزيادة تكرار الخدمة في بعض الطرق، وإعادة تسمية كل مسار لتسهيل التنقل. ستقوم شبكة الحافلات الأفضل بإنشاء وصلات جديدة إلى محطات النقل العام، وتوسيع خدمات منتصف النهار والمساء وعطلات نهاية الأسبوع.

لمزيد من المعلومات حول شبكة الحافلات الأفضل زوروا wmata.com/betterbus.

ميزانية رأس المال

تستثمر ميزانية رأس المال البالغة 2.373 مليار دولار في النظام لتحديث وتقديم خدمة آمنة وفعالة وموثوقة للعملاء والموظفين والمنطقة من خلال تلبية احتياجات الإصلاح واستبدال المعدات القديمة. تم تأجيل أو تأجيل حوالي 200 مليون دولار من النفقات الرأسمالية التي كانت مخططة سابقا للسنتين المالي 2026 و2027 لما بعد السنة المالية 2027 في توصية الميزانية الرأسمالية المحدثة. تشمل المشاريع والبرامج الجارية التي تحتوي على جداول إنفاق محدثة لمدة ست سنوات: عروض العملاء الرقمية ومعلوماتهم، استحواذ أسطول الحافلات، تحديث جمع الأجور، أتمتة السكك الحديدية، تحسينات مداخل الشارع الأول Union Station ، وبرنامج الصيانة المجدول لمركبات السكك الحديدية.

تمتد السنة المالية لعام Metro2026 من 1 يوليو 2025 إلى 30 يونيو 2026. لمعرفة المزيد عن ميزانية Metroالمعتمدة هنا.