Metro تطلق COG مبادرة تاريخية باسم DMVMoves لإنشاء رؤية موحدة ونموذج تمويل مستدام للنقل العام في المنطقة
منشور: 05/01/2024
خلال اجتماع مشترك لمجالس الإدارة استضافته مجلس حكومات واشنطن الحضري (COG) و Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro)، أعلن مسؤولو المنظمتين عن مبادرة تخطيط إقليمية تاريخية تسمى DMVMoves، دفع منطقتنا إلى الأمام، معا، والتي ستضع رؤية التخطيط الإقليمي الشامل للنقل الإقليمي في منطقة كولومبيا. ماريلاند وفيرجينيا.
سيتم توجيهتحركاتإدارة المركبات من قبل فريق عمل مكون من 20 شخصا، بما في ذلك ممثل للحكومة الفيدرالية والقادة التاليين الذين تعينهم COG و Metro:
- تشارلز ألين، رئيس مجلس COG وعضو مجلس مقاطعة كولومبيا (رئيس مشارك لفريقعمل DMV Moves )
- بول سميدبرغ، رئيس مجلس الإدارة Metro والمدير الرئيسي – رئيس مشارك لفريق عمل DMVMoves في VA (إدارة المركبات العسكرية)
- أنجيلا ألسوبروكس، مديرة مقاطعة برينس جورج
- مالكولم أوغسطين، رئيس مجلس شيوخ ماريلاند بوقت
- روبن كولينز، رئيس مفوض مقاطعة تشارلز
- كيفن دوناهيو، مدير مدينة مقاطعة كولومبيا
- كريستينا هندرسون، عضو مجلس مقاطعة كولومبيا
- شارون كيرشباوم، مديرة إدارة النقل في مقاطعة كولومبيا
- سارة كلاين، Metro المديرة الرئيسية – وزارة النقل الأمريكية
- مارك كورمان، مندوب ماريلاند
- الدكتورة تريسي هادن لو، Metro المدير الرئيسي - DC
- جو ماك أندرو، Metro المدير الرئيسي - المدير العام
- جيف مكاي، رئيس مجلس مشرفي مقاطعة فيرفاكس
- فيل مندلسون، رئيس مجلس مقاطعة كولومبيا
- فيليس راندال، رئيسة مجلس مشرفي مقاطعة لودون
- مايكل سارجنت، نائب وزير النقل في فيرجينيا
- مارك سيكلز، مندوب فيرجينيا
- كيت ستيوارت، نائبة رئيس مجلس مقاطعة مونتغومري
- سكوت سوروفيل، زعيم الأغلبية في مجلس شيوخ فيرجينيا
سيحظى فريقعمل تحركاتDMV بدعم اثنين من قادة النقل المعترف بهم على المستوى الوطني، نوريا فرنانديز، التي شغلت منصب مديرة إدارة النقل الفيدرالية، دونوهيو، المدير في كابيتول ترانسبورتيشن للاستشارات، الذي أشرف سابقا على مشاريع تحويلية لكومنولث فيرجينيا، بما في ذلك خطط توسعة لونغ بريدج. بالإضافة إلى ذلك، ستقوم مجموعتان استشاريتان بإثراء عمل فريق العمل: مجموعة الشركاء الحكوميين الاستشاريين ومجموعة الشركاء المجتمعيين الذين يمثلون الولايات القضائية في المنطقة، ومزودي خدمات النقل والوكالات، ومنظمات الأعمال والعمال والمجتمع. ستركز فرقة العمل، التي ستعقد اجتماعها الافتتاحي في يونيو، على تأمين التوافق والالتزام بتنفيذ ما يلي:
- خطط النقل ومعايير الخدمة للأنظمة الإقليمية والمحلية؛
- فرص لتعزيز الكفاءة من خلال التنسيق ومشاركة الموارد؛
- مصادر الإيرادات لتمويل رأس المال والعمليات المخصص للنقل الإقليمي والمحلي؛ وتعزيز الحوكمة لشبكة النقل بأكملها
قال رئيس مجلس COG وعضو مجلس مقاطعة كولومبيا تشارلز ألين: "من خلال جمع هذين المجلسين معا، نخلق فرصة تاريخية وحاسمة للقادة في منطقة واشنطن العاصمة لتطوير رؤية مشتركة ومسار مشترك للمضي قدما". "الأمر ليس فقط لكيفية مواءمة أكثر من اثني عشر نظام سكك حديدية وحافلات لتلبية احتياجات النقل عبر المنطقة وميريلاند وفيرجينيا، بل أيضا لكيفية مواجهة تحدي التمويل المستدام والمخصص بشكل جماعي. يلعب WMATA دورا مركزيا في نمو ونجاح المنطقة، وسيجمع جهودنا الجديدة صناع القرار الرئيسيين لضمان جعل وسائل النقل الرائع منطقة واشنطن الحضرية المنطقة الرائدة للعيش والعمل، وللشركات الكبيرة والصغيرة لتأسيس أعمالها."
قال رئيس مجلس إدارة Metro بول سي. سميدبرغ: "النقل العام في إدارة المركبات يستفيد من كل فئة من قطاعات منطقتنا - السكان، الزوار، الموظفين، أصحاب العمل، الطلاب، وغيرهم." "نحن مدينون لمجتمعاتنا بالفرص الاقتصادية المستمرة والاستدامة البيئية التي تأتي من خيارات النقل القوية. DMV Movesهو خارطة طريق منطقتنا لتوحيد وتحسين وتقديم شبكة النقل العالمية المستوى التي يتوقعها الناس ويستحقونها. المستقبل هو الآن، ويجب أن نلتزم بالاستثمار والابتكار ووضع خطة."
قال المدير العام والرئيس التنفيذي Metro راندي كلارك: "هذه المبادرة الجديدة ستشكل خطة الأهداف الأكبر للمنطقة في مجال النقل والاقتصاد والاستدامة". "نحن على أعتاب فرصة كبيرة لمواءمة رؤيتنا الإقليمية بالكامل من خلال العمل معا لمعالجة هذه الأولويات المهمة جدا. لا أستطيع أن أفكر في طريقة أفضل لخدمة عملائنا وسكاننا للأجيال القادمة."
قال المدير التنفيذي لشركة COG كلارك ميرسر: "هناك طاقة حقيقية وتوافق في جميع أنحاء المنطقة على أننا يجب أن نعمل معا وننفذ حلول النقل طويلة الأمد". "الآن هو الوقت المناسب لإجراء حوار شامل حول مستقبل شبكة النقل لدينا، وجمع جميع أصحاب المصلحة الرئيسيين من قطاعات الأعمال والعمال والمدنيين والحكومة، واتخاذ إجراءات ذات مغزى توفر لمنطقة العاصمة الوطنية نظام نقل عالمي المستوى."
لمزيد من المعلومات والمواد من الاجتماع، يرجى زيارة صفحة الاجتماع.
المزيد من قادة الأعمال والمدنيين والحكومات حول مبادرة النقل الإقليمي الجديدة:
"نحتاج إلى نظام نقل عام إقليمي متكامل ومتكامل من الطراز الأول للبقاء على مستوى العالم وتلبية الاحتياجات الحالية والمستقبلية لسكاننا ومجتمعاتنا. نحن متحمسون لرؤية أصحاب المصلحة الإقليميين ينضمون إلى جهد جاد لتطوير وتنفيذ الاستراتيجيات اللازمة لتحقيق هذه الطموحات. هذه فرصة تاريخية لضمان استدامة أصولنا الحيوية على المدى الطويل، ويقع على عاتقنا إنجاز المهمة." - جاك ماكدوغل، الرئيس التنفيذي لمجلس تجارة واشنطن الكبرى
"المناطق الأكثر حيوية اقتصاديا وتنافسية هي تلك التي تمتلك شبكات نقل متصلة ومتصلة توفر للسكان والموظفين وصولا قويا إلى الوظائف والفرص والتنقل التقدمي. نتطلع إلى الشراكة مع قادة المناطق في COG و WMATA لتعظيم هذه الفرصة لمنطقتنا لإعادة التفكير في نظام النقل وخلق شبكة تنقل أكثر استدامة وعدلا وابتكارا تعزز جودة الحياة وتتوافق مع طموحاتنا الاقتصادية الإقليمية." - كاثي هولينجر، الرئيس التنفيذي، شراكة واشنطن الكبرى
"حيوية مجتمعاتنا تعتمد على قوة أنظمة النقل لدينا. أنا متحمس جدا للانضمام إلى فريق العمل الإقليمي الجديد للنقل في COG و WMATA، مدركا الدور المحوري للتعاون في تشكيل مستقبل النقل العام في منطقتنا. من خلال توحيد جهودنا، يمكننا صياغة رؤية لا تعالج التحديات الفورية فحسب، بل تضع أيضا الأساس لحلول نقل مستدامة وعادلة وفعالة للأجيال القادمة." - أنجيلا ألسوبروكس، مديرة مقاطعة برينس جورج
"في شمال فيرجينيا، يولد النقل أكثر من 1.5 مليار دولار من الإيرادات للكومنولث. من الضروري أن يعمل القادة الإقليميون معا لتحديد مسار مستدام لشبكة النقل بأكملها، وهو أمر حاسم لاقتصاد منطقتنا وجودة حياتنا." - جيفري سي. مكاي، رئيس مجلس مشرفي مقاطعة فيرفاكس
"يمثل هذا الجهد خطوة كبيرة إلى الأمام في التعاون الإقليمي. لسنوات، لفت TPB الانتباه إلى مدى أهمية النقل في تحقيق أهدافنا الأوسع في النقل والبيئة، وأنا متحمس للانضمام إلى قادة المنطقة الذين يتبعون نهجا شاملا ويلتزمون بتحديد الاستراتيجيات طويلة الأمد لتشكيل شبكة عالمية المستوى تخدم السكان والزوار والشركات بشكل موثوق وآمن." - كريستينا هندرسون، عضو مجلس مقاطعة كولومبيا؛ رئيس مجلس تخطيط النقل لمنطقة العاصمة الوطنية في COG
"النقل العام هو حق، ويستحق الناس من الطبقة العاملة، سواء كانوا عمال النقل أو من عامة الركب، شبكة واسعة وعادلة وموثوقة. نحتاج إلى أن يتعامل ممثلونا مع الأمر على هذا الأساس، ومنحه أخيرا تمويلا مخصصا قويا، وتنفيذ تخطيط منطقي، وإبقاء العمال في المقدمة. يفخر أعضاء اللوكال 689 بإدارة خدمة عالمية المستوى تثير حسد الأمة. يجب ألا يتعامل قادتنا مع الأمر كأولوية متوسطة المستوى." - ريموند جاكسون، الرئيس ووكيل الأعمال، ATU 689
"يرحب ائتلاف النمو الأذكى بفرصة المساهمة في خلق رؤية نقل عالمية المستوى لمنطقة واشنطن الحضرية. لطالما التزم COG والمسؤولون المنتخبون المحليون برؤية شبكة من المجتمعات الموجهة نحو النقل كأكثر الطرق استدامة وعدالة لنمو منطقتنا. يجب أن نعطي الأولوية لشبكة نقل مترابطة، متكررة، وسهلة الوصول لدعم هذه الرؤية. لن يشكل النقل العالمي فقط التنمية المستدامة، بل سيقلل من تكاليف نقل الأسرة، ويساعد شبكة الطرق لدينا على العمل، ويزيد من الوصول إلى الوظائف والفرص، ويعزز تنافسيتنا الاقتصادية، ويقلل من تلوث المناخ." - ستيوارت شوارتز، المدير التنفيذي لائتلاف النمو الأذكى
للتواصل:
ستيف كانيا،skania@mwcog.org
ويتني نيشلز،wnichels@wmata.com
حولنقل إدارة المركبات
DMV Movesهي مبادرة مشتركة بين مجلس حكومات واشنطن الحضري Washington Metropolitan Area Transit Authority لإنشاء رؤية موحدة ونموذج تمويل مستدام لشبكة النقل في المنطقة.
مجلس الحكومات هو جمعية مستقلة غير ربحية يتناول فيها قادة المنطقة القضايا الإقليمية التي تؤثر على مقاطعة كولومبيا، وضواحي ماريلاند، وشمال فيرجينيا.
تم إنشاء Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro) بموجب اتفاقية بين الولايات في عام 1967 لتخطيط وتطوير وبناء وتمويل وتشغيل نظام نقل إقليمي متوازن في منطقة العاصمة الوطنية. بدأت Metro بناء نظام السكك الحديدية الخاص بها في عام 1969، واستحوذت على أربعة أنظمة حافلات إقليمية في عام 1973، وبدأت تشغيل المرحلة الأولى من Metrorail في عام 1976. اليوم، تخدم Metrorail 98 محطة ولديها 128 ميلا من السكة. تخدم Metrobus عاصمة البلاد على مدار 24 ساعة يوميا، سبعة أيام في الأسبوع مع 1,600 حافلة. تخدم Metrorail Metrobus سكانا يبلغ عددهم حوالي 4 ملايين نسمة ضمن نطاق ولاية تمتد على مساحة 1,500 ميل مربع. بدأت Metro خدمة النقل الباراتنزيت، مترو أكسس، في عام 1994؛ توفر حوالي 2.3 مليون رحلة سنويا.
تابع مترو