COG, Metro lançar uma iniciativa histórica, DMVMoves, para criar uma visão unificada e um modelo sustentável de financiamento para o transporte público na região

Durante uma reunião conjunta dos Conselhos de Administração organizada pelo Conselho de Governos da Região Metropolitana de Washington (COG) e pelo Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro), autoridades das duas organizações anunciaram uma iniciativa histórica de planejamento regional chamadaDMV Moves, Moving our region forward, together, que definirá a visão para o planejamento abrangente do transporte regional no Distrito de Columbia, Maryland e Virgínia.

O DMV Movesserá guiado por uma força-tarefa de 20 pessoas, incluindo um representante do governo federal e os seguintes líderes nomeados pelo COG e Metro:

• Charles Allen, presidente do Conselho do COG e membro do Conselho do Distrito de Columbia (Co-Presidente da Força-TarefaDMV Moves )
• Paul Smedberg, Metro Presidente do Conselho e Diretor Principal – VA (Co-Presidente da Força-TarefaDMV Moves )
• Angela Alsobrooks, Executiva do Condado de Prince George
• Malcolm Augustine, Presidente Pro Tempore do Senado de Maryland
• Reuben Collins, Presidente do Comissário do Condado de Charles
• Kevin Donahue, Administrador da Cidade do Distrito de Columbia
• Christina Henderson, Vereadora do Distrito de Columbia
• Sharon Kershbaum, Diretora do Departamento de Transportes do Distrito de Columbia
• Sarah Kline, Metro Diretora Principal – DOT dos EUA
• Marc Korman, Delegado de Maryland
• Dra. Tracy Hadden Loh, Metro Diretora Principal - DC
• Joe McAndrew, Metro Diretor Principal - MD
• Jeff McKay, Presidente do Conselho de Supervisores do Condado de Fairfax
• Phil Mendelson, Presidente do Conselho do Distrito de Columbia
• Phyllis Randall, Presidente do Conselho de Supervisores do Condado de Loudoun
• Michael Sargent, Vice-Secretário de Transportes da Virgínia
• Mark Sickles, Delegado da Virgínia
• Kate Stewart, Vice-Presidente do Conselho do Condado de Montgomery
• Scott Surovell, Líder da Maioria no Senado da Virgínia

A Força-TarefaDMV Movesserá apoiada por dois líderes de transporte reconhecidos nacionalmente: Nuria Fernandez, que atuou como administradora da Federal Transit Administration, e Nick Donohue, Principal da Capitol Transportation Consulting, que anteriormente supervisionou projetos transformadores para o Estado da Virgínia, incluindo planos de expansão da Long Bridge. Além disso, dois grupos consultivos informarão o trabalho da força-tarefa: o Grupo Consultivo de Parceiros Governamentais e o Grupo Consultivo de Parceiros Comunitários, representando jurisdições da região, provedores e agências de serviços de transporte, além de organizações empresariais, sindicais e comunitárias. A força-tarefa, que realizará sua reunião inaugural em junho, focará em garantir consenso e compromisso com a implementação do seguinte:

• Planos de transporte e padrões de serviço para sistemas regionais e locais;
• Oportunidades para maior eficiência por meio da coordenação e compartilhamento de recursos;
• Fontes de receita para capital dedicado e financiamento operacional para transporte regional e local; e governança aprimorada de toda a rede de transporte

"Ao reunir esses dois conselhos, estamos criando uma oportunidade histórica e crucial para líderes de toda a região de DC desenvolverem uma visão e um caminho compartilhados", disse Charles Allen, presidente do Conselho do COG e vereador do Distrito de Columbia. "Não é apenas por como mais de uma dúzia de sistemas ferroviários e de ônibus podem alinhar as necessidades de transporte em todo o Distrito, Maryland e Virgínia, mas também por como podemos enfrentar coletivamente o desafio de um financiamento sustentável e dedicado. WMATA desempenha um papel central no crescimento e sucesso da região, e nosso novo esforço reunirá nossos principais tomadores de decisão para garantir que um excelente transporte público faça da área metropolitana de Washington a principal região para as pessoas viverem e trabalharem, e para que empresas grandes e pequenas possam se estabelecer."

"O transporte público no DMV beneficia todos os segmentos da nossa região – moradores, visitantes, funcionários, empregadores, estudantes e mais", disse o presidente do Conselho de Metro , Paul C. Smedberg. "Devemos às nossas comunidades a oportunidade econômica contínua e a sustentabilidade ambiental que vêm das opções robustas de transporte. O DMVMovesé o roteiro da nossa região para unificar, otimizar e entregar a rede de transporte de classe mundial que as pessoas esperam e merecem. O futuro é agora, e devemos nos comprometer com investimentos, inovação e um plano."

"Essa nova iniciativa irá moldar o plano para as maiores metas de transporte, econômicas e sustentabilidade da região", disse o gerente geral e CEO de Metro , Randy Clarke. "Estamos à beira de uma grande oportunidade de alinhar totalmente nossa visão regional, trabalhando juntos para enfrentar essas prioridades tão importantes. Não consigo pensar em uma maneira melhor de atender nossos clientes e moradores para as próximas gerações."

"Há energia real e consenso em toda a região de que devemos trabalhar juntos e implementar soluções de transporte de longo prazo", disse Clark Mercer, Diretor Executivo do COG. "Agora é a hora de ter uma conversa geral sobre o futuro da nossa rede de transporte, reunir todos os principais atores dos setores empresarial, sindical, cívico e governamental, e tomar ações significativas que ofereçam à Região da Capital Nacional um sistema de transporte de classe mundial."

Para mais informações e materiais da reunião, por favor visite a página da reunião.

Mais de líderes empresariais, cívicos e governamentais sobre a nova iniciativa regional de transporte:

"Precisamos de um sistema regional de transporte público de primeira linha, totalmente integrado, para permanecer competitivo globalmente e atender às necessidades atuais e futuras de nossos moradores e comunidades. Estamos animados em ver os atores regionais se unindo a um esforço sério para desenvolver e implementar as estratégias necessárias para atender a essas aspirações. Esta é uma oportunidade histórica para garantir a viabilidade a longo prazo de nossos ativos críticos de transporte e cabe a nós realizar o trabalho." - Jack McDougle, Presidente e CEO, Greater Washington Board of Trade

"As regiões mais economicamente vibrantes e competitivas são aquelas com redes de transporte conectadas e fluidas, que proporcionam aos residentes e empregados acesso robusto a empregos, oportunidades e mobilidade social. Estamos ansiosos para fazer parcerias com líderes regionais da COG e WMATA para maximizar essa oportunidade para que nossa região repense seu sistema de transporte e crie uma rede de mobilidade mais sustentável, equitativa e inovadora que melhore a qualidade de vida e corresponda às nossas ambições econômicas regionais." - Kathy Hollinger, CEO, Greater Washington Partnership

"A vitalidade de nossas comunidades depende da força dos nossos sistemas de transporte. Estou entusiasmado em me juntar ao COG e à nova força-tarefa regional de transporte da WMATA, reconhecendo o papel fundamental da colaboração na formação do futuro do transporte público em nossa região. Ao unirmos nossos esforços, podemos criar uma visão que não apenas enfrente desafios imediatos, mas também estabeleça as bases para soluções de transporte sustentável, equitativas e eficientes para as gerações futuras." - Angela Alsobrooks, Executiva do Condado de Prince George's

"No norte da Virgínia, o transporte público gera mais de US$ 1,5 bilhão em receita para o Estado. É fundamental que líderes regionais trabalhem juntos para identificar um caminho sustentável para toda a nossa rede de transporte, o que é fundamental para a economia da região e para a qualidade de vida." - Jeffrey C. McKay, Presidente do Conselho de Supervisores do Condado de Fairfax

"Este esforço representa um grande avanço para a colaboração regional. Por anos, o TPB chamou atenção para o quão central é o transporte público para alcançar nossos objetivos mais amplos de transporte e ambientais, e estou animada em me juntar aos líderes da região que adotam uma abordagem holística e se comprometem a identificar estratégias de longo prazo para moldar uma rede verdadeiramente de classe mundial que atenda de forma confiável e segura a moradores, visitantes e empresas." - Christina Henderson, Vereador, Distrito de Columbia; Presidente do Conselho de Planejamento de Transporte da Região da Capital Nacional no COG

"O transporte público é um direito e as pessoas da classe trabalhadora, sejam eles trabalhadores do transporte ou o público que viaja, merecem uma rede extensa, justa e confiável. Precisamos que nossos representantes o tratem como tal, finalmente concedendo financiamento robusto e dedicado, implementando um planejamento sensato e mantendo os trabalhadores na linha de frente. Os membros do Local 689 têm orgulho de oferecer um serviço de classe mundial que é a inveja da nação. Nossos líderes não devem tratar isso como uma prioridade de médio porte." - Raymond Jackson, Presidente e Agente de Negócios, ATU 689

"A Coalizão para um Crescimento Mais Inteligente acolhe a oportunidade de contribuir para a criação de uma visão de transporte de classe mundial para a região metropolitana de Washington. A COG e autoridades eleitas locais há muito se comprometem com a visão de uma rede de comunidades voltadas para o transporte público como a forma mais sustentável e equitativa para nossa região crescer. Devemos priorizar uma rede de transporte interconectada, frequente e acessível para apoiar essa visão. Transporte de classe mundial não só moldará o desenvolvimento sustentável, como também reduzirá os custos de transporte doméstico, ajudará nossa rede rodoviária a funcionar, aumentará o acesso a empregos e oportunidades, aumentará nossa competitividade econômica e reduzirá nossa poluição climática." - Stewart Schwartz, Diretor Executivo, Coalizão para um Crescimento Mais Inteligente

CONTATO:
Steve Kania,skania@mwcog.org
Whitney Nichels,wnichels@wmata.com

SobreMudanças no Detran

O DMV Movesé uma iniciativa conjunta do Conselho de Governos da Região Metropolitana de Washington e Washington Metropolitan Area Transit Authority para criar uma visão unificada e um modelo sustentável de financiamento para a rede de transporte da região.

O Conselho de Governos é uma associação independente e sem fins lucrativos onde líderes regionais abordam questões regionais que afetam o Distrito de Columbia, os subúrbios de Maryland e o norte da Virgínia.

O Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro) foi criado por um pacto interestadual em 1967 para planejar, desenvolver, construir, financiar e operar um sistema regional de transporte equilibrado na área da capital nacional. Metro começou a construir seu sistema ferroviário em 1969, adquiriu quatro sistemas regionais de ônibus em 1973 e iniciou a operação da primeira fase da Metrorail em 1976. Hoje, Metrorail atende 98 estações e possui 128 milhas de trilhos. Metrobus atende a capital do país 24 horas por dia, sete dias por semana, com 1.600 ônibus. Metrorail e Metrobus atendem uma população de aproximadamente 4 milhões dentro de uma jurisdição de 1.500 milhas quadradas. Metro iniciou seu serviço de paratransporte, MetroAccess, em 1994; Oferece cerca de 2,3 milhões de viagens por ano.