COG는 Metro 지역 대중교통을 위한 통합된 비전과 지속 가능한 자금 조달 모델을 만들기 위한 역사적인 이니셔티브인 DMVMoves를 출범시켰습니다
게시됨: 05/01/2024
메트로폴리탄 워싱턴 정부협의회(COG)와 Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro주최) 공동 이사회 회의에서, 두 단체 관계자들은 'DMVMoves, Moving our Region Forward, Together with Our Region'이라는 역사적인 지역 계획 이니셔티브를 발표했으며, 이는 워싱턴 D.C.의 포괄적인 지역 대중교통 계획의 비전을 설정할 것입니다. 메릴랜드와 버지니아.
DMV무브스는 연방 정부 대표와 COG 및 Metro가 임명한 다음 리더들을 포함한 20명의 태스크포스가 지도할 것입니다:
- 찰스 앨런, COG 이사회 의장 및 컬럼비아 특별구 시의회 의원 (DMV 태스크포스공동 의장 이동 )
- 폴 스메드버그, Metro 이사회 의장 겸 VA 수석 이사 (DMV이동 태스크포스 공동 의장)
- 안젤라 알소브룩스, 프린스 조지스 카운티 집행관
- 말콤 어거스틴, 메릴랜드 상원 임시 의장
- 루벤 콜린스, 찰스 카운티 위원 의장
- 케빈 도나휴, 워싱턴 D.C. 시 행정관
- 크리스티나 헨더슨, 컬럼비아 특별구 시의원
- 샤론 커쉬바움, 워싱턴 D.C. 교통부 국장
- 사라 클라인, Metro 미국 교통부 수석 이사
- 마크 코먼, 메릴랜드 하원의원
- 트레이시 해든 로 박사, Metro 수석 이사 - DC
- 조 맥앤드류, Metro 수석 이사 - MD
- 제프 맥케이, 페어팩스 카운티 감독위원회 의장
- 필 멘델슨, 컬럼비아 특별구 의회 의장
- 필리스 랜달, 라우든 카운티 감독위원회 의장
- 마이클 사전트, 버지니아 교통부 부장관
- 마크 시클스, 버지니아 하원의원
- 케이트 스튜어트, 몽고메리 카운티 의회 부회장
- 스콧 서로벨, 버지니아 상원 다수당 대표
DMV무빙 태스크포스는 연방 교통국 국장을 역임한 누리아 페르난데스와 이전에 버지니아 주의 변혁적 프로젝트를 감독한 캐피톨 트랜스포테이션 컨설팅의 대표 닉 도노휴의 지원을 받게 됩니다. 또한, 두 개의 자문 그룹이 태스크포스 업무를 지원할 예정인데, 정부 파트너 자문 그룹과 지역 관할구역, 교통 서비스 제공자 및 기관, 그리고 비즈니스, 노동, 지역사회 단체를 대표하는 커뮤니티 파트너 자문 그룹입니다. 태스크포스는 6월에 첫 회의를 개최할 예정이며, 다음 사항에 대한 합의와 이행에 대한 약속을 확보하는 데 중점을 둘 것입니다:
- 지역 및 지방 시스템의 대중교통 계획 및 서비스 기준;
- 자원의 조정과 공유를 통한 효율성 향상 기회;
- 지역 및 지방 교통을 위한 전용 자본 및 운영 자금을 위한 수익원; 그리고 전체 대중교통망의 거버넌스 강화
"이 두 이사회를 하나로 모으면서, DC 지역 전역의 리더들이 공유된 비전과 앞으로 나아갈 길을 개발할 수 있는 역사적이고 중요한 기회를 창출하고 있습니다."라고 COG 이사회 의장이자 워싱턴 D.C. 시의원인 찰스 앨런은 말했습니다. "단지 12개가 넘는 철도와 버스 시스템이 워싱턴 D.C., 메릴랜드, 버지니아 전역의 대중교통 수요를 어떻게 조율할 수 있는지뿐만 아니라, 지속 가능하고 전용 자금 조달이라는 도전에 공동 대응하는 방법이기도 합니다. WMATA 지역의 성장과 성공에 중심적인 역할을 하며, 우리의 새로운 노력은 주요 의사결정자들을 한데 모아 훌륭한 대중교통이 워싱턴 대도시권을 사람들이 살고 일하며 대기업과 소규모 기업이 진출할 수 있는 최고의 지역으로 만들 것입니다."
"DMV의 대중교통은 우리 지역의 모든 계층—주민, 방문객, 직원, 고용주, 학생 등—에게 혜택을 준다"고 Metro 이사회 의장 폴 C. 스메드버그가 말했다. "우리는 강력한 대중교통 옵션에서 오는 지속적인 경제적 기회와 환경 지속 가능성을 지역사회에 빚지고 있습니다. DMVMoves는 우리 지역이 사람들이 기대하고 마땅히 누려야 할 세계적 수준의 대중교통망을 통합, 최적화, 제공하기 위한 로드맵입니다. 미래는 지금이며, 우리는 투자, 혁신, 그리고 계획에 전념해야 합니다."
"이 새로운 이니셔티브는 지역의 더 큰 교통, 경제, 지속 가능성 목표 계획을 형성할 것입니다," Metro 총괄 매니저이자 최고경영자(CEO)인 랜디 클라크가 말했습니다. "우리는 이 매우 중요한 우선순위들을 함께 해결함으로써 지역 비전을 완전히 일치시킬 수 있는 거대한 기회의 벼랑 끝에 서 있습니다. 앞으로도 세대를 거쳐 고객과 주민들에게 서비스를 제공할 수 있는 이보다 더 좋은 방법은 생각할 수 없습니다."
"지역 전역에 진정한 에너지와 합의가 있는데, 우리가 함께 협력하고 장기적인 대중교통 솔루션을 실행해야 한다는 점입니다."라고 COG 전무이사 클라크 머서는 말했습니다. "지금이 바로 우리 대중교통망의 미래에 대해 큰 그림을 논의하고, 비즈니스, 노동, 시민, 정부 부문의 모든 주요 이해관계자들을 한데 모아 국가수도권에 세계적 수준의 대중교통 시스템을 제공할 의미 있는 조치를 취할 때입니다."
회의의 추가 정보와 자료는 회의 페이지를 방문해 주시기 바랍니다.
새로운 지역 대중교통 이니셔티브에 관한 비즈니스, 시민, 정부 리더들의 더 많은 소식:
"우리는 전 세계 경쟁력을 유지하고 우리 주민과 지역사회의 현재와 미래의 요구를 충족시키기 위해 최고 수준의 완전 통합 지역 대중교통 시스템이 필요합니다. 이러한 열망을 실현하기 위해 필요한 전략을 개발하고 실행하는 데 지역 이해관계자들이 진지한 노력에 동참하는 모습을 보게 되어 매우 기쁩니다. 이는 우리의 중요한 대중교통 자산의 장기적 지속 가능성을 보장할 수 있는 역사적인 기회이며, 이 일을 완수하는 것은 우리의 몫입니다." - 잭 맥더글, 그레이터 워싱턴 상공거래소 사장 겸 CEO
"가장 경제적으로 활발하고 경쟁력이 있는 지역은 주민과 직원들에게 일자리, 기회, 상승 이동성에 대한 견고한 접근성을 제공하는 원활하고 연결된 교통망을 가진 지역입니다. 우리는 COG와 WMATA 의 지역 리더들과 협력하여 우리 지역이 대중교통 시스템을 재고하고, 삶의 질을 향상시키며 지역 경제적 야망에 부합하는 보다 지속 가능하고 공정하며 혁신적인 모빌리티 네트워크를 만들 수 있는 기회를 최대한 활용하기를 기대합니다." - 캐시 홀린저, 그레이터 워싱턴 파트너십 CEO
"우리 공동체의 활력은 대중교통 시스템의 힘에 달려 있습니다. 저는 COG와 WMATA의 새로운 지역 대중교통 태스크포스에 합류하게 되어 매우 기쁩니다. 우리 지역 대중교통의 미래를 형성하는 데 있어 협력이 중요한 역할을 한다는 점을 인식하고 있습니다. 우리의 노력을 하나로 모아, 즉각적인 도전을 해결할 뿐만 아니라 앞으로 세대를 위한 지속 가능하고 공평하며 효율적인 대중교통 솔루션의 토대를 마련하는 비전을 만들 수 있습니다." - 안젤라 알소브룩스, 프린스 조지스 카운티 카운티 집행관
"북버지니아에서 대중교통은 주 정부에 15억 달러 이상의 수익을 창출합니다. 지역 지도자들이 협력하여 우리 전체 대중교통망의 지속 가능한 방향을 찾는 것이 매우 중요하며, 이는 우리 지역 경제와 삶의 질에 매우 중요합니다." - 제프리 C. 맥케이, 페어팩스 카운티 감독위원회 의장
"이 노력은 지역 협력에 있어 중요한 진전을 의미합니다. 수년간 TPB는 대중교통이 우리의 광범위한 교통 및 환경 목표 달성에 얼마나 중심적인지에 주목해 왔으며, 저는 지역 리더들과 함께 총체적 접근을 취하고 주민, 방문객, 기업을 신뢰할 수 있고 안전하게 서비스를 제공하는 진정한 세계적 수준의 네트워크를 구축하기 위한 장기 전략을 모색하는 데 전념하게 되어 매우 기쁩니다." - 크리스티나 헨더슨, 컬럼비아 특별구 시의원; COG 국가수도권 교통계획위원회 의장
"대중교통은 권리이며, 대중교통 노동자든 일반 승객이든 노동자 계층의 사람들이 광범위하고 공정하며 신뢰할 수 있는 네트워크를 가질 자격이 있습니다. 우리는 대표자들이 이를 그렇게 대하고, 마침내 강력한 전용 자금을 제공하며, 합리적인 계획을 수립하며, 노동자들을 최전선에 두길 바랍니다. 로컬 689 회원들은 전국이 부러워하는 세계적 수준의 서비스를 운영하는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 우리 지도자들은 이를 중간 우선순위로 여겨서는 안 된다." - 레이먼드 잭슨, ATU 689 회장 겸 비즈니스 에이전트
"스마트 성장 연합은 메트로폴리탄 워싱턴 지역의 세계적 수준의 대중교통 비전을 만드는 데 기여할 기회를 환영합니다. COG와 지역 선출직 공무원들은 오랫동안 우리 지역이 성장할 수 있는 가장 지속 가능하고 공정한 방법으로 대중교통 중심 커뮤니티 네트워크를 구축하겠다는 비전을 약속해 왔습니다. 이 비전을 뒷받침하기 위해 상호 연결되고 빈번하며 접근 가능한 대중교통망을 우선시해야 합니다. 세계적 수준의 대중교통은 지속 가능한 발전을 형성할 뿐만 아니라 가정 교통 비용을 줄이고, 도로망 기능을 향상시키며, 일자리와 기회 접근성을 높이고, 경제적 경쟁력을 높이며, 기후 오염을 줄일 것입니다." - 스튜어트 슈워츠, 스마트 성장 연합 전무이사
연락처:
스티브 카니아 skania@mwcog.org
휘트니 니첼스 wnichels@wmata.com
DMV무브스 소개
DMVMoves는 메트로폴리탄 워싱턴 정부 협의회와 Washington Metropolitan Area Transit Authority 가 지역 대중교통망을 위한 통합된 비전과 지속 가능한 자금 조달 모델을 만들기 위해 공동으로 추진하는 이니셔티브입니다.
정부 협의회는 컬럼비아 특별구, 메릴랜드 교외, 북버지니아에 영향을 미치는 지역 문제를 지역 지도자들이 다루는 독립적인 비영리 단체입니다.
이 Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro)는 1967년 주간 협약에 의해 만들어졌으며, 국가 수도권에서 균형 잡힌 지역 교통 시스템을 계획, 개발, 건설, 자금 조달 및 운영하기 위해 만들어졌습니다. Metro 1969년에 철도 시스템 구축을 시작했고, 1973년에 4개의 지역 버스 시스템을 인수했으며, 1976년부터 Metrorail 1단계 운영을 시작했습니다. 현재 Metrorail 는 98개 역을 운행하며 128마일의 선로를 보유하고 있습니다. Metrobus 1,600대의 버스로 주 7일 24시간 수도에 서비스를 제공합니다. Metrorail 및 Metrobus 는 1,500평방마일 관할 구역 내에서 약 400만 명의 인구를 대상으로 서비스를 제공합니다. Metro 1994년에 패러트랜짓 서비스인 메트로액세스(MetroAccess)를 시작했으며; 연간 약 230만 건의 여행이 이루어집니다.
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