Добро пожаловать обратно Yellow линии, поездное сообщение возобновляется для пассажиров с воскресенья

Через мост и через туннель поезда на линии Yellow готовы к выходу. Начиная с воскресенья, 7 мая, Yellow линия возобновится через реку Потомак после восьмимесячного, своевременного и, как ожидается, бюджетного проекта по восстановлению разрушенного тоннеля и моста 1970-х годов.

Повторное открытие, объявленное в прошлом месяце, обеспечит более быстрое и прямое сообщение для клиентов между Вирджинией и центром Вашингтона, включая поездки в Ronald Reagan Washington National Airportи обратно.

Поезда линии Yellow изначально будут курсировать каждые восемь минут в будние дни с 6 утра до 9 вечера в течение первого месяца между Huntington и площадью Маунт-Вернон, а в остальное время и по выходным — каждые 12 минут, что на 60 процентов больше поездов по сравнению с закрытием прошлой осенью. В июне обслуживание улучшится до восьми минут в течение всего дня, семь дней в неделю.

«Это была невероятно сложная работа, строительные бригады работали круглосуточно, чтобы восстановить стальной тоннель и отремонтировать мост. Сегодня туннель снова как новый и построен, чтобы служить десятилетиями», — сказал генеральный директор и генеральный директор Metro Рэнди Кларк. «Спасибо нашим клиентам, которые использовали шаттлы и выдержали более длительные поездки, чтобы мы могли завершить эти критически важные работы по безопасности.»

Линия Yellow закрыта с сентября для проведения масштабных строительных работ на тоннеле и мосту. Проект стоимостью 384 миллиона долларов включал замену более 1000 отдельных стальных пластин, скреплённых более чем 12 000 болтами, и снижение проникновения воды в тоннель.

«Мы ценим работу наших сотрудников Metro , подрядчика Kiewit и их субподрядчиков за их приверженность этому проекту, а также за координацию многочисленных региональных партнёров, включая Службу национальных парков, по размещению оборудования и обеспечению доступа к строительству с Хейнс-Пойнт», — сказал Кларк.

На мосту длиной 3000 футов, пересекающем реку Потомака, большая часть ремонта проводилась под мостом. Для работы потребовались баржи и тяжёлое оборудование, чтобы поднять мост от стальных балок с целью снятия и замены 88 подшипников на мосту. Проект также модернизировал систему пожаротушения на мосту и удалил и заменил километры критически важных коммуникационных кабелей, используемых несколькими региональными партнёрами.

Во время закрытия станции линии Yellow обслуживались дополнительными поездами линии Green со специальным сервисом Blue+ между Huntington и New Carrollton. Обслуживание Blue + будет прекращено после открытия линии Yellow 7 мая, и бесплатные шаттлы больше не будут ходить. Metro продолжит автобусное сообщение между Mt. Vernon и Potomac Park (маршрут VA-DC Shuttle 3), используя существующее расписание до начала нового маршрута 11Y 26 июня 2023 года. Обычные тарифы на экспресс-автобусы будут применяться.

Проект по восстановлению моста и тоннеляYellow Line является частью инвестиций Metroв безопасность, надёжность систем и экономику региона в рамках 10-летней капитальной программы на сумму 15 миллиардов долларов. Программа капитала улучшает клиентский опыт и поддерживает инфраструктуру региона в хорошем состоянии, инвестируя в новые рельсовые вагоны и автобусы, улучшая станции и платформы, модернизируя системы пожаротушения и реагирования на чрезвычайные ситуации, меняя и ремонтируя пути, тоннели, мосты, сигналы и коммуникационные системы, восстанавливая многолетние автобусные гаражи, а также предоставляя современные удобства для клиентов, такие как информационные системы для пассажиров. Тратя средства местных налогоплательщиков на капитальные проекты, Metro стремится реинвестировать в нашу региональную экономику, создавая рабочие места и поощряя участие обездоленных, принадлежащих меньшинствам и малого бизнеса региона.