توسعه خط Silver از نظر عملیاتی آماده است تا روز شکرگزاری برای مسافران باز شود

تاریخ افتتاح اکنون با موافقت کمیسیون ایمنی بر سر هر دو گواهی نامه خط Silver و طرح جدید بازگشت به خدمات 7K است.

پس از تکمیل موفقیت آمیز دو هفته خدمات شبیه سازی شده، رهبران Metro امروز اعلام کردند که می توانند توسعه ایستگاه فرودگاه دالس را به موقع برای آغاز سفرهای شلوغ روز شکرگزاری باز کنند، مشروط به تأیید این هفته کمیسیون ایمنی Metrorail واشنگتن (WMSC) از دو طرح ارائه شده — یک طرح بازگشت به خدمت مبتنی بر داده برای ریل کارهای سری ۷۰۰۰ — و گزارش گواهی ایمنی توسعه خط Silver .

مدیر کل و مدیرعامل رندی کلارک، گفت: «ما متعهد شدیم که توسعه خط Silver برای توسعه خط Silver در اکتبر آماده عملیاتی باشد و به ضرب الاجل خود رسیده ایم.» «از زمانی که کنترل توسعه به Metroواگذار شد، ما و شرکای ما در اداره فرودگاه ها، فرفکس و لودون با جدیت تمام مراحل Metro لازم را برای ارائه خدمات ایمن و قابل اعتماد به فرودگاه دالس و شهرستان لودون انجام داده ایم و منتظر موافقت شرکای کمیسیون ایمنی خود هستیم.»

Metro در ۲۳ ژوئن مسئولیت و کنترل توسعه را از سازمان فرودگاه ها تحویل گرفت و این هفته گزارش گواهی ایمنی خود را به WMSC نهایی می کند. WMSC ماه هاست که با Metro همکاری می کند و اعلام کرده است که انتظار دارد ظرف چند ساعت یا چند روز پس از دریافت گزارش از رئیس ایمنی Metro، موافقت خود را به Metroاضافه کند. Metro گزارش نهایی گواهی ایمنی خط Silver را مانعی برای آماده سازی برای آغاز خدمات مسافری پیش از سفرهای تعطیلات شکرگزاری نمی داند.

قطارهای بیشتری برای افتتاح نیاز بود

ماه گذشته، مقامات ارشد ایمنی و عملیات Metroنگرانی هایی درباره انتقال واگن ها از خطوط شلوغ دیگر برای سرویس جدید ابراز کردند و اعلام کردند که قطارهای بیشتری برای حمایت از این توسعه لازم است. متأسفانه، WMSC بعدازظهر دوشنبه به Metro اطلاع داد که با طرح بازگشت به سرویس جدید (فاز سوم) Metroبرای واگن های سری ۷۰۰۰ اعتراض دارد، پس از ارائه تحلیل داده های اضافی توسط Metroدر روز جمعه. (این طرح ابتدا در ۲۸ سپتامبر ارائه شد و به دلیل «کمبود داده» برای پشتیبانی از تغییر چند متغیر به طور همزمان، تأیید نشد).

آخرین نامه رد شده همچنان دستورالعمل های گیج کننده ای را که به Metroارائه شده، ادامه می دهد:

• WMSC به Metro اجازه می دهد قطارهایی را که هر هفت روز یک بار در هر خطی بازرسی می شوند، با کارکنانی که در حال کار و سوار هستند، حرکت دهند.

با این حال، قطارهایی که هر چهار روز یک بار بازرسی می شوند، فقط اجازه دارند با مشتریان در خطوط Red، Green و Yellow حرکت کنند؛

• نامه نشان می دهد که تفاوت هایی در رابط خطوط با قطارهای خطوط Blue/Orange/Silver وجود دارد که نیاز به نظارت دارند، سپس اجازه حرکت موقت روی آن خطوط را نشان می دهد، اما معیاری برای تکمیل موفقیت آمیز ارائه نمی دهد؛
• نامه اشاره می کند که Metro می تواند محورها را تعویض کند تا ناوگان را افزایش دهد؛ با این حال، این از نظر عملیاتی غیرممکن است و بر توانایی Metroدر مدیریت ایمن و کارآمد ناوگان تأثیر می گذارد و همچنین بسیاری از متغیرها را به طور همزمان تغییر می دهد؛
• WMSC در دسامبر ۲۰۲۱ استفاده از ناوگان 7K را در تمام خطوط راه آهن تأیید کرد و اکنون از همان تحلیل داده ها برای توجیه محدودیت های ناوگان استفاده می کند، بدون اینکه علت ریشه ای قطعی در تحقیقات NTSB شناسایی شود.

• «Metro نقش مهم نظارت ایمنی را به رسمیت می شناسد و کاملا متعهد به رعایت مقررات هستیم»، معاون اجرایی و مدیر اجرایی، برایان دوایر، گفت. «با احترام، پس از یک سال تحقیق، ما از صدور دستوری بر اساس یافته ریشه ای استقبال می کنیم. در همین حال، ما یک فرآیند بازرسی پیشرو در صنعت توسعه داده ایم که به آن اعتماد بالایی داریم. در نهایت، تنها چیزی که می خواهیم این است که مشتریانمان بتوانند با همان قطارهایی که کارکنان ما سوار می شوند، سوار شوند.»

  Metro این هفته به موافقت WMSC نیاز دارد تا قطارها را به طور ایمن به حیاط های مختلف منتقل کند تا از بازسازی خدمات ایستگاه های جنوب فرودگاه ملی حمایت کند و قطارها را برای آغاز خدمات مسافری در یارد راه آهن دالس بسیج نماید. علاوه بر این، Metro باید سامانه های ارتباطی لحظه ای را هماهنگ کرده و جزئیات دیگر را برای پشتیبانی از خدمات مسافری نهایی کند. ارائه دهندگان خدمات اتوبوس رانی محلی نیز حداقل سه هفته اطلاع قبلی برای ارائه خدمات اتصال به ایستگاه های راه آهن جدید درخواست کرده اند.

  طرح بازگشت به خدمات فاز سوم برای افزایش فرکانس خدمات مشتریان در سراسر سیستم و همچنین توسعه خط Silver مورد نیاز است.

  این طرح به دنبال تطبیق دو فرآیند فعلی است – یکی برای قطارهای آزمایشی حامل کارکنان Metro و دیگری برای قطارهای مشتری – و همچنین اجرای یک استاندارد واحد برای قطارهایی که کارکنان و مشتریان را در تمام خطوط حمل می کنند با بازرسی های ۷ روزه. شایان ذکر است که ماه هاست Metro قطارهای ۷ کیلومتری را برای آزمایش و آموزش تحت شرایط دقیق ارائه شده در پیشنهاد فاز سوم خود به کار گرفته است که ایمنی رویکرد آن را نشان می دهد.

  ترزا ایمپاستاتو، معاون اجرایی و مدیر ارشد ایمنی گفت: «ما تمام داده ها و تحلیل های موجود را پس از دویدن ایمن ۲.۷ میلیون مایل ارائه داده ایم، اما WMSC راهنمایی های گیج کننده ای ارائه داده است.» «ما صرفا درخواست راهنمایی شفاف درباره آنچه برای رضایت آن ها در مورد یکپارچگی روند ما لازم است، داریم.»

  [برای اطلاعات بیشتر، به وبلاگ 7K نوشته Metro مدیر عملیات و مدیر ارشد ایمنی مراجعه کنید]

  در حالی که تحقیقات هیئت ملی ایمنی حمل ونقل (NTSB) هنوز علت اصلی خروج از ریل را شناسایی نکرده است، Metro به دنبال موافقت WMSC برای تنظیم مدیریت ناوگان خود است و در عین حال قوی ترین برنامه اندازه گیری چرخ ها در صنعت حمل ونقل را با استقرار موارد زیر ادامه می دهد:

  • تمام واگن های سری ۷۰۰۰ برای خدمات مسافری (برای اولین بار از اکتبر ۲۰۲۱)
  • قطارهای سری ۷۰۰۰ که در تمام خطوط راه آهن در خدمت هستند
  • پروتکل هایی برای اندازه گیری چرخ ها هر هفت روز یک بار

  «همان طور که به طور علنی گفتم در Metrorailرا برآورده کنیم»، کلارک گفت. «ریاضی ساده است. در حالی که به دنبال راه حل های ازدحام، حمایت از افزایش تعداد مسافران و تلاش برای گسترش خدمات هستیم، معادله انجام کارهای بیشتر با امکانات کمتر دیگر جواب نمی دهد و باید قطارهای ۷ کیلومتری را که بدون راه اندازی قطاری که استانداردهای ایمنی پیشرو ما را برآورده نکرده ایم، به طور ایمن حرکت کرده اند، افزایش دهیم.»

  Metro همچنان متعهد به بازگرداندن ایمن تمام واگن های 748 به خدمات مسافری است و معتقد است ریل کارهای سری 7000 آن ایمن ترین و قابل اعتمادترین قطارهای موجود برای جابجایی مشتریان در سراسر منطقه هستند.

  Metro مشتریان را تشویق می کند تا برای دریافت اطلاعات به روزشده خدمات یا دنبال کردن ما در توییتر@wmata، @Metrorailinfo و @Metrobusinfo برای دریافت پیامک یا ایمیلمترو الرتثبت نام کنند. برای تماس با مرکز خدمات مشتریان، با شماره 202-637-7000 تماس بگیرید یا از قابلیت چت درwmata.com استفاده کنید.