بودجه پیشنهادی Metro مدیرکل  خواستار  بهبود خدمات ریلی و اتوبوس بدون  افزایش کرایه است 

مدیرعامل و مدیرعامل Metro روز پنج شنبه بودجه پیشنهادی سال مالی آینده، ژوئیه ۲۰۲۶ تا ژوئن ۲۰۲۷، را به هیئت مدیره WMATA ارائه دادند.     بودجه بر بهبود اتوبوس و راه آهن تمرکز دارد تا تعداد مسافران و درآمد را بدون افزایش کرایه افزایش دهد و در عین حال فرصت های صرفه جویی در هزینه را شناسایی کند  .  

طرح خدمات شامل زمان انتظار کوتاه تر در روزهای هفته در خطوط Orange، Silverو Blue و کاهش زمان انتظار در خط Red در شب است. علاوه بر این، خدمات اتوبوس رانی در ۱۵٪ از مسیرهای منطقه افزایش خواهد یافت. 

رندی کلارک، مدیر کل و مدیرعاملMetro گفت : «Metro مسافران در سال های اخیر افزایش یافته و ما می خواهیم به پاسخگویی به این تقاضا برای منطقه ادامه دهیم.»  «این پیشنهاد نشان دهنده تعهد ما به ارائه خدمات ایمن، مکرر و قابل اعتماد است و در عین حال Metro را برای چالش های سرمایه ای بلندمدت احتمالی آماده می کند.»

در مجموع، این پیشنهاد عملیات  اتوبوس و راه آهن را از طریق بهینه سازی زمان بندی و افزودن ظرفیت برای مقابله با ازدحام نوظهور و بهبود قابلیت اطمینان افزایش خواهد داد.

برای اولین بار، پیشنهاد بودجه شامل پیش بینی بودجه و برنامه خدمات چندساله است تا برنامه ریزی و پیش بینی پذیری بهتری برای Metro و شرکای منطقه ای ما فراهم کند.

پیشنهادهای اتوبوس 

بهبودهای اتوبوس شامل زمان انتظار کوتاه تر در نه مسیر با تردد بالا ، بهبود مسیر در پنج مسیر، ساعات طولانی تر سرویس در چهار مسیر و امکان ایجاد دو مسیر جدید با توقف محدود در شمال ویرجینیا است.  

پیشنهادهای راه آهن 

راه آهن خدمات بهتری در تمام روز و شب های پایانی خواهد داشت و قطارها هر ۳ تا ۶ دقیقه در مرکز و ۶ تا ۱۰ دقیقه در بخش های دیگر سیستم در روزهای هفته حرکت می کنند. پس از ساعت ۹:۳۰ شب، قطارها هر ۴ تا ۸ دقیقه یک بار در مرکز حرکت می کردند. 

در مجموع، این پیشنهاد خواستار ۶٪ افزایش سفرهای روزانه قطار در روزهای هفته است. 

افزایش های خاص شامل موارد زیر است: 

• قطارهای Orange،SilverوBlueخط در روزهای هفته هر ۱۰ دقیقه حرکت می کردند که نسبت به سرویس فعلی ۱۲ دقیقه ای پیشرفت محسوب می شد.     

 

• قطارهای خط Red هر ۷ تا ۸ دقیقه پس از ساعت ۹:۳۰ شب حرکت می کردند که نسبت به سرویس فعلی ۱۰ دقیقه ای پیشرفت محسوب می شد. 

پیشنهاد برنامه سرمایه ای

Metro دو سناریو برای چشم انداز برنامه بهبود سرمایه شش ساله خود پیشنهاد می کند:

• یک سناریو به طور قابل توجهی محدود است و فرض می کند هیچ سرمایه گذاری منطقه ای جدیدی در DMVMoves وجود ندارد. در این سناریو، Metro هزینه های سرمایه را کاهش داده و پروژه هایی را به تعویق می اندازد که منجر به کاهش قابلیت اطمینان، بدتر شدن تجربه مشتری و افزایش ریسک ایمنی در طول زمان می شود.

• سناریوی دیگر شامل  ۴۶۰ میلیون دلار سرمایه گذاری منطقه ای اضافی است که در حمایت منطقه ای DMVMoves درخواست شده است. DMVMoves خواستار  مدرن سازی سیستم اتوبوس و ریلیMetro  است. بخشی از بهبودها سیستم سیگنال دهی ریلی را به روزرسانی و به روزرسانی می کند ،  اطمینان حاصل از قابلیت اطمینان اتوبوس ها را تضمین می کند و  Metro را ایمن تر و مقرون به صرفه تر می سازد.

اطلاعات بیشتر درباره پرتگاه مالی برنامه سرمایه ای را می توانید اینجا بیابید . اطلاعات بیشتر درباره ابتکار DMVMoves که توسط منطقه ما حمایت می شود را می توانید اینجا بیابید .

گام های بعدی

Metro در فوریه جلسات عمومی حضوری و مجازی برگزار خواهد کرد . 

جلسه حضوری روز سه شنبه، ۳ فوریه ۲۰۲۶، ساعت ۶ بعدازظهر در اتاق هیئت مدیره شهرستان آرلینگتون، ۲۱۰۰ بلوار Clarendon ، واحد ۳۰۷، آرلینگتون، ویرجینیا ۲۲۲۰۱ برگزار خواهد شد. یک روز باز اطلاع رسانی از ساعت ۵:۳۰ تا ۶ بعدازظهر برگزار خواهد شد.

دو جلسه مجازی (ویدئو کنفرانس یا تماس تلفنی) چهارشنبه ۴ فوریه ۲۰۲۶ ساعت ۱۲ ظهر و پنج شنبه ۵ فوریه ۲۰۲۶ ساعت ۶ عصر برگزار خواهد شد. 

در هفته های آینده wmata.com/budget را برای دریافت سوالات متداول و به روزرسانی های مربوط به راه اندازی دوره نظرات عمومی آنلاین بررسی کنید. 

  شورای مدیره WMATA بودجه نهایی را در آوریل ۲۰۲۶ تصویب می کند.

سال بودجه جدید از اول ژوئیه ۲۰۲۶ آغاز شده و تا ۳۰ ژوئن ۲۰۲۷ ادامه دارد .

درباره Metro

Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) که با نام Metroشناخته می شود ، پیشروترین ارائه دهنده حمل ونقل عمومی منطقه است و به جمعیتی حدود چهار میلیون نفر در واشنگتن دی سی، مریلند و ویرجینیا در محدوده ای به مساحت ۲۰۵۴ مایل مربع خدمات ارائه می دهد. با شبکه ای متشکل از شش خط ریلی، ۹۸ ایستگاه، ۱۲۵ مسیر اتوبوس و سرویس پاراترانزیت درب به درب، Metro دومین سیستم حمل ونقل پرتردد در ایالات متحده با بودجه عملیاتی و سرمایه ای ۵ میلیارد دلاری محسوب می شود. از سال ۲۰۲۲، Metro چندین پروژه توسعه مبتنی بر حمل ونقل را تکمیل کرده است که ۱۵ میلیون دلار درآمد مالیاتی از مسکن، دفاتر و فضای خرده فروشی در جامعه ما به منطقه آورده است. ایمنی و امنیت یکی از ارزش های اصلی در Metroاست. بیش از ۳۰٬۰۰۰ دوربین سیستم را زیر نظر دارند و Metro در حال حاضر در پایین ترین سطح جرم در ۸ سال گذشته قرار دارد و میزان فرار از کرایه ۸۲٪ کاهش یافته است. در سال ۲۰۲۵، انجمن حمل ونقل عمومی آمریکا (APTA) Metro عنوان آژانس حمل ونقل سال معرفی کرد، به پاس رشد پیشرو در صنعت مسافران، رضایت بی سابقه بالای مشتریان، شبکه اتوبوس بازطراحی شده، گسترش خدمات ریلی و بهبود تجربه مشتری.