Metro کلنگ ساخت تأسیسات اتوبوس بدون آلایندگی بعدی در گاراژ اتوبوس بلادنسبرگ را آغاز کرد

ساخت یک تأسیسات اتوبوس رانی جدید و پیشرفته در گاراژ بلادنسبرگ Metroدر حال انجام است. در یک رویداد پیشگامانه، مدیرعامل و مدیرعامل Metro ، رندی کلارک، برنامه هایی برای دومین تأسیسات اتوبوس بدون انتشار آلایندگی Metroارائه داد که با ۱۵۰ اتوبوس برقی افتتاح خواهد شد و در سال های آینده اتوبوس های بدون انتشار را به تدریج حذف خواهد کرد.

تری گارسیا کروز، مدیر منطقه ای اداره حمل ونقل فدرال، زکری پارکر عضو شورای حوزه ۵ و ری جکسون، رئیس اتحادیه حمل ونقل متحد محلی ۶۸۹، در جشن جامعه به Metro پیوستند.

کلارک گفت: «سرمایه گذاری ما در پارکینگ های اتوبوس مدرن و آماده برق، آینده حمل ونقل عمومی است.» «اتوبوس های بدون آلایندگی برای Metro و جوامع اطراف تحول آفرین هستند و حمل ونقل پاک را فراهم می کنند که به بهبود کیفیت هوای منطقه و سالم تر کردن محیط زیست برای همه کمک می کند.»

علاوه بر این، Metro قراردادهایی را اعلام کرد که به نیو فلایر و نوا باس اعطا شده است تا هر کدام پنج اتوبوس باتری دار (در مجموع ۱۰ دستگاه) تا سال ۲۰۲۴ ارائه دهند. این اتوبوس ها به دو اتوبوس برقی دیگر که توسط Metro از طریق یک کمک هزینه FTA Low-No خریداری شده اند، خواهند پیوست.

یک اتوبوس برقی نوا برای آغاز کلنگ زنی در محل حضور داشت تا کار با Metro روی فرایند طراحی برای افزودن عناصری که نیازهای مشتری، اپراتور و مکانیک را پوشش دهد، آغاز شود.

این گاراژ که اولین بار در سال ۱۹۶۲ ساخته شد، بازسازی خواهد شد تا شامل بهبودهای زیست محیطی و زیرساختی برای حمایت از گذار Metroبه اتوبوس های بدون آلایندگی باشد. این سایت ۱۷ جریبی در کنار جاده بلادنسبرگ در شمال شرق دی سی به یک مجموعه جدید و مدرن تبدیل خواهد شد که ۳۰۰ اتوبوس را در خود جای می دهد که تقریبا نیمی از آن ها کاملا برقی هستند.

ساخت این مجموعه همچنین از تعهد Metroبه پایداری و عدالت در حمل ونقل حمایت می کند. گاراژ بلادنسبرگ به جوامع واشنگتن دی سی و مریلند خدمات ارائه می دهد، از جمله چندین منطقه فرصت که برای تحریک سرمایه گذاری در مناطق اقتصادی محروم ایجاد شده اند. این پروژه شغل های جدید ساخت وساز ایجاد خواهد کرد با هدف اختصاص بیش از ۱۸٪ از قرارداد به کسب وکارهای کوچک، اقلیت ها و محروم.

ساختمان طراحی شده توسط LEED® Platinum - که بالاترین رتبه شورای ساختمان Green ایالات متحده است - در فرآیند تخریب و ساخت سه مرحله ای ساخته خواهد شد و در عین حال باز باقی می ماند. نزدیک به ۵۰۰ کارمند در محل کار می کنند و بر تعمیرات، نگهداری، بازرسی ها و سایر نیازهای عملیاتی اتوبوس نظارت دارند. این طرح ها همچنین شامل پارکینگ های اضافی برای همه کارکنان است که پارکینگ خیابانی اطراف را آزاد می کند.

در برنامه ریزی برای بازسازی، Metro پس از آنکه برنامه های اولیه زیرساخت بدون انتشار گازهای گلخانه ای را شامل نمی شد، دوباره به مرحله طراحی بازگشت. با در نظر گرفتن آینده، طراحی به روزرسانی شد تا گاراژ آماده برقی شود، همان طور که Metro در گاراژهای جدید اتوبوس نورتن و وسترن انجام می دهد.

ادغام زیرساخت های بدون انتشار در گاراژهای جدید و موجود Metroبا برنامه اتوبوس های بدون انتشار MetroMetroبرای انتقال به ناوگان کامل بیش از ۱۵۰۰ اتوبوس تا سال ۲۰۴۵ همسو است. بر اساس قراردادهای اعطا شده به نیو فلایر و نوا باس، Metro در حال بررسی گزینه خرید تا سقف ۱۰۰ اتوبوس برقی دیگر است.

اطلاعات بیشتر در صفحه پروژه بازسازی گاراژ اتوبوس بلادنسبرگ در wmata.com موجود است یا برای دریافت آخرین به روزرسانی های پروژه ثبت نام کنید .