Metro 블레이든스버그 버스 차고에서 다음 무배출 버스 시설 착공식을 진행 중입니다

Metro의 블레이든스버그 차고에 최첨단 버스 시설 건설이 진행 중입니다. 기공식식에서 Metro 총괄 매니저이자 최고경영자인 랜디 클라크는 Metro두 번째 무배출 버스 시설 계획을 제시했으며, 이 시설은 150대의 전기 버스로 개장하고, 이후 몇 년간 무배출 버스는 단계적으로 폐지할 예정입니다.

연방 교통국 지역 행정관 테리 가르시아 크루스, 5구역 시의원 재커리 파커, 그리고 통합 교통 연합 로컬 689 회장 레이 잭슨이 지역 축하 행사에 Metro 에 함께했습니다.

"우리가 새롭고 현대적인 전기 버스 차고에 투자하는 것이 대중교통의 미래입니다,"라고 클라크는 말했습니다. "무배출 버스는 Metro 과 주변 지역사회에 혁신적인 혁신을 가져다주며, 지역의 대기질 개선과 모두를 위한 건강한 환경을 만드는 데 도움이 될 깨끗한 교통수단을 제공합니다."

또한, Metro 뉴 플라이어와 노바 버스에 각각 5대(총 10대)의 배터리 전기 버스를 제공하기로 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이들은 FTA Low-No Grant를 통해 Metro 가 구매한 두 대의 전기 버스와 함께 진행됩니다.

전기 노바 버스가 착공식을 위해 현장에 있었으며, 고객, 운영자, 정비사의 요구를 충족하는 요소들을 반영하는 설계 과정에 Metro 있었습니다.

1962년에 처음 지어진 이 차고는 Metro의 무배출 버스로의 전환을 지원하기 위해 환경 및 인프라 개선을 포함해 재건축될 예정입니다. 워싱턴 DC 북동부 블레이든스버그 로드 인근 17에이커 부지는 300대의 버스를 수용하는 신축 현대식 시설로 탈바꿈할 예정이며, 그 중 약 절반은 전원 전기차입니다.

시설 건설은 또한 Metro의 지속 가능성과 교통 형평성에 대한 의지를 뒷받침합니다. 블레이든스버그 차고는 DC와 메릴랜드의 여러 지역사회를 서비스하며, 경제적으로 어려운 지역에 투자를 촉진하기 위해 만들어진 기회 구역 내 여러 곳을 포함합니다. 이 프로젝트는 계약의 18% 이상을 소규모, 소수민족 및 소외된 기업에 할당하는 목표를 통해 새로운 건설 일자리를 창출할 것입니다.

LEED® 플래티넘 인증을 받은 이 건물은 미국 Green 건축 위원회의 최고 등급으로, 3단계의 철거 및 건설 과정을 거쳐 건설되면서 개방 상태를 유지할 예정입니다. 약 500명의 직원이 현장에서 버스 수리, 정비, 점검 및 기타 운영 업무를 감독하고 있습니다. 또한 모든 직원을 수용할 수 있는 추가 주차 공간도 포함되어 있어 주변 지역의 노상 주차 공간을 확보할 수 있습니다.

재건 계획 과정에서 Metro 초기 계획에 무배출 인프라가 포함되지 않아 다시 설계 단계로 돌아갔습니다. 미래를 염두에 두고, 새로운 노던 앤 웨스턴 버스 차고에서 Metro 작업하던 것처럼 차고를 전기차로 준비하도록 설계가 업데이트되었습니다.

Metro의 신규 및 기존 차고에 무배출 인프라를 통합하는 것은 2045년까지 1500대 이상의 무배출 버스 차량으로 Metro전환하려는 Metro의 무배출 버스 계획과 일치합니다. 뉴 플라이어와 노바 버스에 체결된 계약에 따라 Metro 최대 100대의 전기 버스 추가 구매 옵션을 검토할 예정입니다.

추가 정보는 wmata.com 블레이든스버그 버스 차고 재건 프로젝트 페이지에서 확인하거나 최신 프로젝트 업데이트를 받으려면 가입 하세요.