Acerca del proyecto

Los autobuses mantienen nuestra región en movimiento, ofreciendo más de 500.000 viajes diarios. A través del rediseño de la red, hicimos una revisión renovada y detallada de nuestro servicio de autobús y de las rutas para atenderle mejor.

En 2022, Metro puso en marcha el proyecto Better Bus Network Redesign, la primera remodelación integral de Metrobus servicio en sus 50 años de historia. Tras tres años de investigación, planificación y divulgación, Metro desarrollado la Red Mejor de Autobuses 2025, que se lanzó el 29 de junio de 2025.

La red se desarrolló para:

• Mejor conectar a la gente con el lugar al que quiere llegar
• Ofrecer un servicio de autobús más frecuente y constante
• Avanzar en el acceso a oportunidades para las comunidades centradas en la equidad
• Hacer que el servicio de autobús sea más fácil de entender
• Prepárenos para el futuro

Mira este vídeo para aprender cómo hemos utilizado datos, alianzas y comentarios tuyos —nuestros clientes y miembros de la comunidad— para crear una red de autobuses rápida, frecuente, equitativa y fiable, que sea más fácil de usar y nos prepare para el futuro.

Este proyecto es la primera remodelación integral de toda la red Metrobus desde su creación. Como parte de este esfuerzo, Metro también  apoyó a su agencia asociada en el condado de Prince George (TheBus) en el rediseño de su red local de autobuses. Este proyecto ofreció la oportunidad de lograr lo siguiente:

Mantente al día con nuestra región cambiante y con la gente que vive y trabaja aquí. Nuestra región añade aproximadamente 3.000 personas y 2.200 empleos cada mes. El servicio de autobús debe alinearse mejor con los cambios sobre dónde y cuándo la gente quiere viajar. Better Bus también considera formas de alinear el servicio de autobuses con inversiones prioritarias en autobuses, como los carriles para autobuses y la prioridad de semáforos de transporte.

Mejor conectar a las personas con el lugar al que necesitan ir. Aproximadamente la mitad de nuestra región carece de acceso a un servicio de transporte público frecuente. Los autobuses mantienen nuestra región en movimiento, pero cada vez más a menudo se quedan atascados en el tráfico, lo que hace que el servicio sea más lento y menos fiable. Acelerar los viajes en autobús facilitará y acelerará el desplazamiento de los clientes por la región.

Promover la equidad, la inclusión y el acceso a oportunidades. El sesenta por ciento de Metrobus clientes son de bajos ingresos, El ¹ y el 83 por ciento son personas de color. El esfuerzo de rediseño fue una oportunidad para crear una red de transporte más equitativa que sirva a nuestras comunidades, incluyendo las necesidades de los trabajadores esenciales.

Crea una red fácil de usar estés donde estés. En la región de Washington, Metro opera unas 200 rutas Metrobus , mientras que otros siete proveedores de transporte operan otras 250 rutas de autobús. Aunque eso implica muchas formas de moverse, el sistema en general puede ser difícil de entender.

¹ 200% del nivel federal de pobreza

Mejorando

El rediseño de la red puso a los clientes en primer plano. Utilizamos análisis basados en datos y un proceso robusto e interactivo de participación pública para evaluar y realizar cambios en Metrobus servicio. Durante todo el proceso, escuchamos a clientes y comunidades de toda la región.

Dividimos el proyecto en tres fases para asegurarnos de colaborar con los clientes y la comunidad en los hitos clave del proceso.

Fase 1 - Recopilación y análisis de datos y establecimiento de objetivos y prioridades

Comenzamos en otoño de 2022 estableciendo objetivos y prioridades para la nueva red. Tu aportación, combinada con datos sobre dónde, cuándo y cómo utiliza la gente el autobús hoy en día, se utilizó para ayudar a moldear el borrador de la Red Visionaria en la Fase 2. Durante esta fase, también creamos las bases técnicas y políticas necesarias para este proyecto, incluyendo las siguientes:

Evaluación del mercado: Determinó qué tan bien el servicio actual de autobús satisface las necesidades de la comunidad e identificó qué trayectos de los clientes podrían ser mejor atendidos por una red de transporte rediseñada. Analizamos los patrones de viaje y datos demográficos que destacaron:

• Zonas con alta probabilidad de necesitar y utilizar el transporte público
• Lagunas con bajo acceso al transporte público a destinos clave
• Factores que contribuyen a la menor utilización del transporte público

Evaluación del Servicio de Transporte: Analizamos cómo funcionan hoy los servicios de autobús e identificamos oportunidades específicas de mejora utilizando datos de condiciones existentes y previas a la COVID para ver cómo funciona cada ruta en términos de afluencia, fiabilidad, rentabilidad, servicio a clientes de bajos ingresos, clientes racializados y otros indicadores.

Desarrollo de metas, objetivos y métricas: Tras revisar las políticas existentes y planes previos, como el Proyecto de Transformación de Autobuses y #YourMetro, El Camino a Seguir, e incorporar prioridades identificadas por clientes, la comunidad y las partes interesadas a través de nuestro compromiso, desarrollamos metas, metas y métricas que guiarán el desarrollo de la nueva red de autobuses.

Mira este vídeo para descubrir tres datos interesantes que hemos encontrado en nuestro análisis.

Fase 2 - Desarrollo de la Red Visionaria de Borradores

En la primavera de 2023, Metro presentó un borrador de Red Visionaria al público y a las partes interesadas para recibir retroalimentación. El borrador de la Red Visionaria incluía cambios en las rutas, la frecuencia con la que llega el autobús y las horas del día y la semana en que opera el autobús. Esta red se creó utilizando la entrada del público, de los actores y de los operadores de autobuses; análisis de datos y pasajeros; y una evaluación de la demanda de viajes. El borrador de la Red Visionaria fue diseñado para ofrecer un servicio de autobús cómodo, fácil de usar y fiable que se ajuste a cuándo y donde la gente quiere viajar y aumente el acceso a oportunidades para residentes y comunidades históricamente marginadas.

Consulta el borrador de la Red Visionaria

Cada comentario compartido sobre el borrador de Visionary Network en la primavera de 2023 fue leído por el equipo de Metro . Tomamos esa información, junto con tus comentarios sobre lo que es importante para ti del autobús, y la combinamos con datos sobre los patrones de viaje en la región y cómo la gente utiliza nuestro servicio actual, y usamos toda esta información para hacer ajustes en la Red Visionaria.

Consulta la Red Visionaria revisada

Fase 3 - Propuesta de Mejor Red de Autobuses 2025

En la primavera de 2024, Metro presentó la propuesta de Red de Autobuses Mejorada 2025 al público y a las partes interesadas para recibir comentarios. La Red propuesta para 2025 fue creada con vuestra aportación y representa el compromiso de Metrocon mejorar el servicio y las conexiones utilizando los recursos que tenemos hoy en día. La Red propuesta para 2025 supone un sólido primer paso hacia la Red Visionaria. Incluye las conexiones nuevas más beneficiosas, mayor frecuencia y horarios de servicio ampliados durante el día y los fines de semana. A medida que los recursos estén disponibles, Metro continuará impulsando la Red Visionaria mediante ampliaciones de servicio y servicios más frecuentes.

La Red propuesta para 2025 incluye:

• Una red de rutas de autobús que conecten mejor la región
• Mejor servicio, especialmente por la tarde y los fines de semana
• Nuevos nombres de rutas
• Espaciado más eficiente entre paradas de autobús

La Red propuesta para 2025 estuvo disponible para comentarios públicos durante un periodo de 64 días, entre el 13 de mayo y el 15 de julio de 2024, que incluyó una serie de eventos que incluyeron audiencias públicas virtuales y presenciales.

Consulta la Red propuesta para 2025

Implementación

Utilizamos tu aportación para finalizar la Red 2025, que fue aprobada por la Junta Directiva de Metroen noviembre de 2024. Metro comenzará a implementar la red el 29 de junio de 2025

Mira este vídeo para obtener información de primera mano sobre el rediseño de la red de autobuses mejorada y la importante colaboración de Metrocon socios regionales.