Tungkol sa Proyekto

Ang mga bus ay nagpapanatili sa aming rehiyon na gumagalaw, na nagbibigay ng higit sa 500,000 mga biyahe bawat araw. Sa pamamagitan ng Network Redesign, kinuha namin ang isang sariwa at detalyadong pagtingin sa aming serbisyo ng bus at mga ruta upang mapaglingkuran ka nang mas mahusay.

Noong 2022, inilunsad Metro ang proyekto ng Better Bus Network Redesign, ang unang komprehensibong muling pagdidisenyo ng serbisyo Metrobus sa 50-taong kasaysayan nito. Sa pamamagitan ng tatlong taon ng pananaliksik, pagpaplano, at pag-abot, binuo Metro ang 2025 Better Bus Network, na inilunsad noong Hunyo 29, 2025.

Ang network ay binuo upang:

• Mas mahusay na ikonekta ang mga tao sa kung saan nila nais pumunta
• Magbigay ng mas madalas, pare-pareho na serbisyo ng bus
• I-advance ang pag-access sa pagkakataon para sa mga Komunidad na Nakatuon sa Equity
• Gawing mas madaling maunawaan ang serbisyo ng bus
• Ihanda Mo Tayo para sa Kinabukasan

Panoorin ang video na ito upang malaman ang tungkol sa kung paano namin ginamit ang data, pakikipagsosyo, at feedback mula sa iyo - ang aming mga customer at mga miyembro ng komunidad - upang lumikha ng isang mabilis, madalas, pantay-pantay, at maaasahang network ng bus na mas madaling gamitin at naghahanda sa amin para sa hinaharap.

Ang proyektong ito ay ang unang komprehensibong muling pagdidisenyo ng buong network ng Metrobus mula nang likhain ito. Bilang bahagi ng pagsisikap, sinuportahan din  Metro ang kasosyo nitong ahensya sa Prince George's County (TheBus) sa muling pagdidisenyo ng kanilang lokal na network ng bus. Ang proyektong ito ay nagbigay ng pagkakataon na makamit ang mga sumusunod:

Patuloy na subaybayan ang pagbabago ng ating rehiyon at ang mga taong nakatira at nagtatrabaho dito. Ang aming rehiyon ay nagdaragdag ng humigit-kumulang 3,000 katao at 2,200 trabaho, bawat buwan. Ang serbisyo ng bus ay kailangang mas mahusay na nakahanay sa mga pagbabago sa kung saan at kailan nais maglakbay ang mga tao. Isinasaalang-alang din ng Better Bus ang mga paraan upang ihanay ang serbisyo ng bus sa mga pamumuhunan sa priyoridad ng bus tulad ng mga lane ng bus at priyoridad ng signal ng transportasyon.

Mas mahusay na ikonekta ang mga tao sa kung saan sila dapat pumunta. Halos kalahati ng ating rehiyon ay walang access sa madalas na serbisyo sa transportasyon. Ang mga bus ay nagpapanatili sa aming rehiyon na gumagalaw, ngunit mas madalas na natigil sa trapiko, na ginagawang mas mabagal at hindi gaanong maaasahan ang serbisyo. Ang pagpapabilis ng mga biyahe sa bus ay gagawing mas madali at mas mabilis para sa mga customer na makarating sa paligid ng rehiyon.

Itaguyod ang pagkakapantay-pantay, pagiging inklusibo, at pag-access sa pagkakataon. Animnapung porsiyento ng Metrobus mga customer ay mababa ang kita. ¹ at 83 porsiyento ay mga taong may kulay. Ang pagsisikap sa muling pagdidisenyo ay isang pagkakataon upang lumikha ng isang mas pantay na network ng transit na nagsisilbi sa aming mga komunidad, kabilang ang mga pangangailangan ng mga mahahalagang manggagawa.

Lumikha ng isang network na madaling gamitin saan ka man naroroon. Sa rehiyon ng Washington, nagpapatakbo Metro ng mga 200 Metrobus ruta, habang pitong iba pang mga transit provider ang nagpapatakbo ng isa pang 250 ruta ng bus. Habang nangangahulugan ito ng maraming mga paraan upang makarating sa paligid, ang pangkalahatang sistema ay maaaring mahirap maunawaan.

¹ 200% ng Pederal na Antas ng Kahirapan

Pagkuha ng Mas mahusay

Ang Network Redesign ay naglagay ng mga customer sa unahan. Ginamit namin ang pagsusuri na hinihimok ng data at isang matatag, interactive na proseso ng pakikipag-ugnayan sa publiko upang suriin at gumawa ng mga pagbabago sa Metrobus serbisyo. Sa buong proseso, narinig namin mula sa mga customer at komunidad sa buong rehiyon.

Hinati namin ang proyekto sa tatlong yugto upang matiyak na nakikipagtulungan kami sa mga customer at komunidad sa mga pangunahing milestone ng proseso.

Yugto 1 - Pagkolekta at Pag-aralan ng Data at Pagtatakda ng Mga Layunin at Prayoridad

Sinimulan namin noong taglagas ng 2022 sa pamamagitan ng pagtatakda ng mga layunin at priyoridad para sa bagong network. Ang iyong input na sinamahan ng data tungkol sa kung saan, kailan, at kung paano ginagamit ng mga tao ang bus ngayon ay ginamit upang makatulong sa paghubog ng draft na Visionary Network sa Phase 2. Sa yugtong ito, nilikha din namin ang mga pundasyon ng teknikal at patakaran na kinakailangan para sa proyektong ito, kabilang ang mga sumusunod:

Pagtatasa ng Merkado: Natukoy kung gaano kahusay ang kasalukuyang serbisyo ng bus na tumutugon sa mga pangangailangan ng komunidad at natukoy kung anong mga biyahe ng customer ang pinakamainam na maihahatid ng isang muling idisenyo na network ng transportasyon. Tiningnan namin ang mga pattern ng paglalakbay at demograpikong data na naka-highlight:

• Mga lugar na may mataas na posibilidad na mangailangan at gumamit ng transit
• Mga puwang na may mababang pag-access sa transit sa mga pangunahing destinasyon
• Mga kadahilanan na nag-aambag sa mas mababang paggamit ng transit

Pagsusuri sa Serbisyo ng Transit: Tiningnan kung paano gumagana ang mga serbisyo ng bus ngayon at natukoy ang mga tiyak na pagkakataon para sa pagpapabuti sa pamamagitan ng paggamit ng data mula sa umiiral at pre-COVID na mga kondisyon upang makita kung paano gumaganap ang bawat ruta sa mga tuntunin ng ridership, pagiging maaasahan, pagiging epektibo sa gastos, paglilingkod sa mga customer na may mababang kita, mga customer ng kulay, at iba pang mga sukatan.

Pagbuo ng Mga Layunin, Layunin, Sukatan: Matapos suriin ang mga umiiral na patakaran at nakaraang mga plano, tulad ng Bus Transformation Project at #YourMetro, The Way Forward, at pagsasama ng mga priyoridad na natukoy mula sa mga customer, komunidad, at mga stakeholder sa pamamagitan ng aming pakikipag-ugnayan, bumuo kami ng mga layunin, layunin, at sukatan na gagabay sa pag-unlad ng bagong network ng bus.

Panoorin ang video na ito upang malaman ang tatlong kagiliw-giliw na tidbits na natagpuan namin mula sa aming pagsusuri.