프로젝트 소개

버스는 우리 지역을 움직이게 하며, 매일 50만 건이 넘는 이동을 제공합니다. 네트워크 재설계를 통해 우리는 버스 서비스와 노선을 새롭고 세밀하게 검토하여 더 나은 서비스를 제공했습니다.

2022년 Metro 에는 50년 역사상 처음으로 Metrobus 서비스를 종합적으로 재설계한 Better Bus Network Redesign 프로젝트를 시작했습니다. 3년간의 연구, 기획, 홍보를 통해 Metro 2025년 6월 29일에 출범한 2025년 더 나은 버스 네트워크를 개발했습니다.

이 네트워크는 다음과 같이 개발되었습니다:

• 사람들이 가고자 하는 곳으로 더 잘 연결해 주는 것입니다
• 더 자주, 꾸준한 버스 서비스를 제공하세요
• 형평성 중심 커뮤니티의 기회 접근성 향상
• 버스 서비스를 더 쉽게 이해할 수 있도록
• 미래를 준비시켜 주세요

이 영상을 시청하시면 데이터, 파트너십, 그리고 고객과 커뮤니티 구성원들의 피드백을 활용해 빠르고 빈번하며 공정하고 신뢰할 수 있는 버스 네트워크를 어떻게 만들어 더 쉽고 미래를 준비시키는지 배워보세요.

이 프로젝트는 Metrobus 네트워크 전체 구축 이후 처음으로 전면적인 재설계입니다. 이 노력의 일환으로 Metro   는 프린스 조지스 카운티(TheBus)의 파트너 기관이 지역 버스 네트워크를 재설계하는 데도 도움을 주었습니다. 이 프로젝트는 다음과 같은 목표를 달성할 기회를 제공했습니다:

변화하는 우리 지역과 이곳에서 살고 일하는 사람들의 소식을 계속 확인하세요. 우리 지역은 매달 약 3,000명의 인구와 2,200개의 일자리를 추가합니다. 버스 서비스는 사람들이 언제 어디서 이동할지 변화에 더 잘 맞춰야 합니다. Better Bus는 또한 버스 전용 차선과 대중교통 신호 우선순위 투자와 같은 버스 우선순위 투자와 버스 서비스를 조율하는 방안도 검토하고 있습니다.

사람들이 가야 할 곳으로 더 잘 연결해주는 것. 우리 지역의 약 절반은 빈번한 대중교통 서비스를 이용할 수 없습니다. 버스는 우리 지역을 계속 움직이게 하지만, 점점 더 교통 체증에 갇히면서 서비스가 느리고 신뢰성이 떨어지고 있습니다. 버스 이동 속도를 높이면 고객들이 지역 내 이동이 더 쉽고 빨라질 것입니다.

형평성, 포용성, 기회 접근을 촉진하세요. 고객의 60%가 저소득층 Metrobus , ¹ %와 83%는 유색인종입니다. 재설계 노력은 필수 노동자들의 필요를 포함한 우리 지역사회를 위한 보다 공정한 대중교통망을 만들 수 있는 기회였습니다.

어디에 있든 사용하기 쉬운 네트워크를 만드세요. 워싱턴 지역에서는 Metro 가 약 200개의 Metrobus 노선을 운영하며, 7개의 다른 대중교통 제공업체가 추가로 250개의 버스 노선을 운영하고 있습니다. 이는 이동 수단이 다양하다는 뜻이지만, 전체 시스템은 이해하기 어려울 수 있습니다.

연방 빈곤선의 ¹ 200%

더 나은 방향으로 가는

네트워크 재설계는 고객을 최우선에 두었습니다. 데이터 기반 분석과 견고하고 상호작용적인 공공 참여 프로세스를 활용하여 Metrobus 서비스를 평가하고 변경했습니다. 과정 전반에 걸쳐 우리는 지역 전역의 고객과 지역사회로부터 의견을 들을 수 있었습니다.

우리는 프로젝트를 세 단계로 나누어 고객 및 지역사회와 프로세스의 주요 이정표에서 협력하도록 했습니다.

1단계 - 데이터 수집 및 분석 및 목표 및 우선순위 설정

우리는 2022년 가을에 새로운 네트워크의 목표와 우선순위를 설정하며 시작했습니다. 여러분의 의견과 오늘날 사람들이 버스를 어디서, 언제, 어떻게 이용하는지에 대한 데이터가 결합되어 2단계 비전적 네트워크 초안을 형성하는 데 활용되었습니다. 이 단계에서 우리는 이 프로젝트에 필요한 기술적·정책적 기반도 구축했으며, 여기에는 다음과 같은 내용이 포함됩니다:

시장 평가: 현재 버스 서비스가 지역사회의 요구를 얼마나 잘 충족시키는지 파악하고, 재설계된 대중교통망이 가장 적합한 고객 이동을 식별했습니다. 우리는 여행 패턴과 인구통계 데이터를 살펴보았으며, 다음과 같은 점을 강조했습니다:

• 대중교통이 필요하고 이용할 가능성이 높은 지역
• 주요 목적지로의 대중교통 접근성이 낮은 공백
• 대중교통 이용 감소에 기여하는 요인

대중교통 서비스 평가: 현재 버스 서비스가 어떻게 운영되는지 살펴보고, 기존 및 코로나 이전 상황 데이터를 활용해 각 노선이 승객 수, 신뢰성, 비용 효율성, 저소득층 고객, 유색인종 고객 서비스 등 다양한 지표에서 어떻게 성과를 내고 있는지 확인했습니다.

목표, 목적, 지표 개발: 기존 정책과 버스 변혁 프로젝트 및 #YourMetro, 앞으로 나아가는 길(The Way Forward)과 같은 이전 계획을 검토하고, 고객, 지역사회, 이해관계자들로부터 우선순위를 반영한 후, 우리는 새로운 버스 네트워크 개발을 안내할 목표, 목적, 지표를 수립했습니다.

이 영상을 보시면 저희 분석을 통해 발견한 세 가지 흥미로운 사실을 배워보세요.

2단계 - 비전 네트워크 초안 개발

2023년 봄, Metro 비전 네트워크 초안을 대중과 이해관계자에게 피드백을 요청했습니다. 초안 비전적 네트워크에는 노선의 이동 경로, 버스 도착 빈도, 버스가 운행하는 시간대와 주중 변경 사항이 포함되었습니다. 이 네트워크는 대중, 이해관계자, 버스 운영자의 의견을 바탕으로 만들어졌습니다; 데이터 및 승객 분석; 그리고 여행 수요 평가. 초안 비전적 네트워크는 사람들이 언제 어디서든 이동하고 싶어 하는 편리하고 사용하기 쉬우며 신뢰할 수 있는 버스 서비스를 제공하고, 역사적으로 소외된 주민과 지역사회의 기회 접근성을 높이기 위해 설계되었습니다.

비전 네트워크 초안 보기

2023년 봄 초안 비저너리 네트워크에 관한 모든 댓글은 Metro 팀에 의해 읽혔습니다. 우리는 그 의견과 여러분의 버스에 대해 중요한 점에 대한 피드백을 결합하여, 해당 지역의 이동 패턴과 기존 서비스 이용에 관한 데이터를 결합하여 비전적 네트워크에 조정을 진행했습니다.

개정된 비저너리 네트워크 보기

3단계 - 제안된 2025년 더 나은 버스 네트워크

2024년 봄, Metro 제안된 2025년 더 나은 버스 네트워크를 대중과 이해관계자들에게 피드백을 요청했습니다. 제안된 2025년 네트워크는 여러분의 의견을 반영해 만들어졌으며, 현재 보유한 자원을 활용해 서비스와 연결을 개선하려는 Metro의 의지를 나타냅니다. 제안된 2025년 네트워크는 비저너리 네트워크를 향한 강력한 첫걸음을 제시합니다. 가장 유용한 신규 연결, 증가된 운행 빈도, 주간 및 주말 연장 운행 시간이 포함됩니다. 자원이 확보됨에 따라 Metro 서비스 확장과 더 빈번한 서비스를 통해 비전적 네트워크를 계속 발전시킬 것입니다.

제안된 2025년 네트워크에는 다음이 포함됩니다:

• 지역을 더 잘 연결하는 버스 노선 네트워크입니다
• 특히 저녁과 주말에 서비스 개선
• 새로운 노선 이름
• 더 효율적인 버스 정류장 간격

제안된 2025년 네트워크는 2024년 5월 13일부터 7월 15일까지 64일간 공개 의견 수렴을 위해 제공되었으며, 이 기간 동안 온라인 및 대면 공개 청문회를 포함한 일련의 행사가 진행되었습니다.

제안된 2025년 네트워크 보기

구현

여러분의 의견을 반영하여 2025년 네트워크를 최종 확정했고, 2024년 11월 Metro이사회에서 승인되었습니다. Metro 2025년 6월 29일부터 네트워크 도입을 시작할 예정입니다

이 영상을 시청하여 Better Bus Network 재설계와 Metro의 지역 파트너들과의 중요한 협력에 대한 직접적인 통찰을 얻으세요.