案卷B15-01:拟议2016财年票价和费用调整;案卷B15-02:拟议2016财年资本改善计划及联邦2015财年拨款申请;2015年4月7日
下一个 自7月1日开始的财政年度预算 包括运营预算和资本预算,用于购买新列车和公交车、车站升级及其他重要改进。虽然它没有包括涨价或削减服务,但有一些拟议的变更。
Metro 已收集您的 意见,并将提交给董事会,董事会将在春季做出 决定。
- 消除了Metrobus上为SmarTrip®牌加值的能力。
- 包括一张带铁路通票的免费公交卡。
- 为参与大学创建折扣学生通行证。
- 提供15分钟的宽限期,免费从你进入的车站出发。
理解 Metro的运营预算
Metro预计明年运营公交、火车和无障碍交通的费用约为17亿美元。乘客支付的票价大约覆盖了系统运营成本的一半,此外还包括来自广告、联合开发及其他渠道的少量额外资金。剩余资金来自参与 Metro的州和地方政府。
了解 Metro的资本改进计划
Metro 计划通过资本改进计划(CIP)在明年投资11亿美元,提升系统的安全性和可靠性。CIP预算重点用于安全改进、 Metro 系统重建以及提升现有铁路和公交网络的效能。
来年计划进行的重要投资包括:
- 车辆/零部件(4.977亿美元),包括公交车更换和翻新;铁路车辆更换与修复、车辆安全与可靠性提升、MetroAccess车辆更换、零件更换及预防性维护;
- 铁路系统基础设施修复(8670万美元),包括铁路线段修复;
- 维护设施(1.204亿美元),包括公交车库翻新与更换、铁路场地修复与容量提升及维护设施修复;
- 系统与技术(1.392亿美元),包括电力系统升级、运营支持软件、业务支持软件和设备以及铁路票价设备;
- 轨道与结构(7760万美元),包括轨道修复、车站和隧道泄漏缓解;
- 乘客设施(1.248亿美元),包括电梯和自动扶梯设施、车站翻新及其他改进项目,如车站容量项目开发、公交优先走廊建设、自行车和行人设施改善;
- 维护设备(5500万美元),包括铁路和公交维护及商务设施设备;
- 其他设施(560万美元),包括商务和交通警察支持设施;以及
- 项目管理与支持(2120万美元)
除了这些投资外, Metro 将继续 投资 Metro 2025年资本项目。为准备增加8节编组列车运营,投资包括220节扩建轨道车厢、持续升级牵引动力系统、安装新电缆以及增加铁路场地运力的活动。