Docket B15-01: Isbeddelada Fare iyo Khidmadaha ee la soo jeediyay ee FY2016 iyo Docket B15-02: Barnaamijka Horumarinta Caasimadda ee FY2016 iyo Codsiyada Deeqaha Federaalka ee FY2015; 7-da Abriil, 2015
Xiga Miisaaniyadda sanadka maaliyadeed ee bilaabanaysa 1-da Luulyo waxaa ka kooban miisaaniyadda hawlgalka iyo miisaaniyadda caasimadda oo maalgelisay iibsashada tareenada iyo basaska cusub, casriyeynta saldhigyada iyo horumarinno kale oo muhiim ah. Inkastoo aysan ku jirin kordhinta kharashka ama dhimista adeegga, haddana waxaa jira isbeddelo la soo jeediyay.
Metro ururiyay faallooyinkaaga waxayna u gudbin doontaa Guddiga Agaasimayaasha oo go'aan qaadan doona gu'ga.
- Meesha ka saarista awoodda lagu kordhin karo qiimo kaarka SmarTrip® ee Metrobus.
- Waxaa ku jira kaarka baska bilaashka ah oo leh kaarka tareenka.
- Abuurista kaarka ardayga oo qiimo dhimis leh jaamacadaha ka qaybgalaya.
- Waxay bixisaa 15 daqiiqo oo fasax ah si aad uga baxdo saldhigga aad gashay bilaash ahaan.
Fahamka Miisaaniyadda Hawlgalka Metro
Kharashaadka la saadaaliyay ee Metroee hawlgalka basaska, tareenada iyo paratransit-ka sanadka soo socda waa qiyaastii $1.7 bilyan. Qiimaha ay bixiyaan rakaabku waxay daboolaan qiyaastii kala bar kharashka hawlgalka nidaamka, iyadoo ay weheliyaan maalgelin yar oo dheeraad ah oo ka timaadda xayaysiiska, horumarinta wadajirka ah iyo ilo kale. Maalgelinta hadhay waxay ka timaadaa dowladaha gobolka iyo kuwa hoose ee ka qaybqaata Metro.
Fahamka Barnaamijka Horumarinta Caasimadda ee Metro
Metro waxay soo jeedinaysaa in la maalgeliyo $1.1 bilyan si loo helo badbaadada iyo kalsoonida nidaamka sanadka soo socda iyada oo loo marayo Barnaamijka Horumarinta Caasimadda (CIP). Miisaaniyadda CIP waxay diiradda saartaa horumarinta badbaadada, dib-u-dhiska nidaamka Metro , iyo kor u qaadista waxtarka shabakadaha tareenka iyo basaska ee hadda jira.
Maalgelinta muhiimka ah ee la qorsheeyay sanadka soo socda waxaa ka mid ah:
- Gaadiidka/Qaybaha Gaadiidka ($497.7 milyan), oo ay ku jiraan beddelka iyo dayactirka basaska; beddelka iyo dib-u-habaynta gaadiidka tareenka, horumarinta badbaadada iyo kalsoonida gaadiidka tareenka, beddelka baabuurta MetroAccess, qaybaha beddelka, iyo dayactirka ka hortagga;
- Dib-u-habaynta Kaabayaasha Nidaamka Tareenka ($86.7 milyan), oo ay ku jirto dib-u-habeynta qaybta khadadka tareenka;
- Xarumaha dayactirka ($120.4 milyan), oo ay ku jiraan dib-u-habeynta iyo beddelka garaashka basaska, dib-u-habeynta iyo hagaajinta awoodda yard-ka tareenka, iyo dib-u-habeynta xarumaha dayactirka;
- Nidaamyada iyo Tiknoolajiyada ($139.2 milyan), oo ay ku jiraan casriyeynta nidaamka korontada, software-ka taageerada hawlgalka, software-ka taageerada ganacsiga iyo qalabka, iyo qalabka tigidhada tareenka;
- Track and Structures ($77.6 milyan), oo ay ku jiraan dib-u-habeynta jidka, ka hortagga daadinta saldhigyada iyo tunnel-ka;
- Adeegyada rakaabka ($124.8 milyan), oo ay ku jiraan adeegyada wiishka iyo escalator-ka, dib-u-habeynta saldhigga iyo horumarin kale sida horumarinta mashruuca awoodda saldhigga, waddooyinka mudnaanta basaska, iyo hagaajinta adeegyada baaskiilka iyo lugaynta;
- Qalabka dayactirka ($55.0 milyan), oo ay ku jiraan dayactirka tareenka iyo basaska, iyo qalabka xarumaha ganacsiga;
- Xarumo kale ($5.6 milyan), oo ay ku jiraan xarumaha taageerada booliska ganacsiga iyo gaadiidka; iyo
- Maareynta Mashruuca iyo Taageerada ($21.2 milyan)
Marka laga soo tago maalgashigan, Metro sii wadi doonaan maalgelinta mashaariicda Metro ee 2025. Maalgelinta lagu diyaarinayo kordhinta hawlgallada tareenada 8-gaari ah waxaa ka mid ah 220 gaari tareen oo ballaarin ah, casriyeyn joogto ah oo ku saabsan nidaamyada korontada jiidista, rakibidda fiilooyin koronto cusub iyo hawlo lagu kordhinayo awoodda yard-yada tareenka.