Metro Bus Tính năng trợ năng
- Tất cả các xe buýt trong đội xe Metro đều có thể tiếp cận được.
- Tất cả các xe buýt đều quỳ gối hoặc hạ xuống để lên xuống xe buýt dễ dàng hơn. Nếu bạn gặp khó khăn khi bước lên xe buýt, hãy yêu cầu nhân viên điều hành Metro Bus quỳ xuống xe buýt hoặc yêu cầu sử dụng thang máy hoặc đường dốc.
- Tất cả các xe buýt đều có biển báo tiếp cận, bao gồm Biểu tượng Quốc tế về Khả năng tiếp cận và biển báo xe buýt quỳ gối.
- Chỗ ngồi ưu tiên cho người khuyết tật và người cao tuổi nằm ở ghế ngay phía sau nhà điều hành xe buýt.
- Tất cả các xe buýt trong đội xe của Metrođều có thông báo dừng bằng âm thanh xác định các giao lộ chính và điểm trung chuyển. Ngoài ra còn có một màn hình trực quan.
- Các nhà điều hành xe buýt được hướng dẫn thông báo các giao lộ chính, mốc và điểm trung chuyển trên các xe buýt không có hệ thống thông báo dừng tự động hoặc nếu hệ thống thông báo dừng tự động không hoạt động.
- Tất cả các xe buýt mới đều có camera an ninh ở bên trong và bên ngoài.
- Tất cả các nhà điều hành xe buýt đều tham gia Đào tạo Dịch vụ Khách hàng của ADA.
Trạm dừng xe buýt
Bạn có thể truy cập thông tin và hiển thị trực quan về các điểm dừng xe buýt do Metro Bus phục vụ trước khi bạn thực hiện chuyến đi bằng cách sử dụng Dịch vụ lân cận hoặc Công cụ lập kế hoạch chuyến đi trong Công cụ dành cho người lái.
Ứng dụng Thông tin Trạm xe buýt liệt kê các tính năng trợ năng tại mỗi điểm dừng, bao gồm:
- Sự sẵn có của lối băng qua đường
- Đường dốc lề đường với đường dốc nhận lề đường ở góc đối diện
- Tín hiệu băng qua đường cho người đi bộ
- Vỉa hè không bị cản trở
- Dốc vỉa hè thoai thoải
- Biển báo dừng hoặc đèn giao thông
Ứng dụng này cũng bao gồm các màn hình trực quan và thông tin bổ sung để giúp đánh giá khả năng truy cập, bao gồm:
- Hình ảnh trạm xe buýt
- Đường liên kết đến Chế độ xem phố của Google
- Liên kết đến Bing Bird's Eye View
Thang máy và đường dốc sàn
- Tất cả các xe buýt đều có đường dốc sàn thấp hoặc được trang bị thang máy.
- Các vị trí Chuyên gia Cơ khí Xe buýt Thang máy đã được thành lập tại mỗi bộ phận Metro Bus để duy trì hiệu quả hoạt động của xe buýt nâng.
- Tất cả các xe buýt mới Metro mua đều là xe buýt đường dốc tầng thấp. Khi những chiếc xe buýt mới này đến, những chiếc xe buýt cũ được trang bị thang máy sẽ bị loại bỏ.
- Các đường dốc trên xe buýt tầng thấp có thể được vận hành bằng tay nếu hệ thống thủy lực bị lỗi, cho độ tin cậy 100%.
Xe lăn
- Hai khu vực cố định xe lăn nằm gần phía trước của mỗi xe buýt và bao gồm dây buộc và dây đai đùi để đảm bảo an toàn.
- Các khu vực cố định xe lăn cũng có nút màu vàng có thể tiếp cận để khách hàng có thể cảnh báo cho nhà điều hành xe buýt rằng xe buýt đang đến gần điểm dừng của họ.