Metro Bus Características de accesibilidad
- Todos los autobuses de la flota Metro son accesibles.
- Todos los autobuses se arrodillan o se bajan más para facilitar la subida y bajada del autobús. Si tienes dificultades para subir al autobús, pide al operador del Metro Bus que se arrodille o solicite el uso del ascensor o la rampa.
- Todos los autobuses tienen señales de accesibilidad, incluyendo el Símbolo Internacional de Accesibilidad y la señalización de autobuses arrodillados.
- Los asientos prioritarios para personas con discapacidad y personas mayores se encuentran directamente detrás del operador del autobús.
- Todos los autobuses de la flota de Metrotienen anuncios de paradas en audio que identifican intersecciones principales y puntos de transbordo. También hay una pantalla visual.
- Se instruye a los operadores de autobús para anunciar intersecciones principales, puntos de referencia y puntos de transbordo en autobuses que no dispongan del sistema automático de anuncios de paradas o si este no funciona.
- Todos los autobuses nuevos tienen cámaras de seguridad tanto en el interior como en el exterior.
- Todos los operadores de autobuses participan en la formación de atención al cliente conforme a la ADA.
Paradas de autobús
La información y las visualizaciones visuales de las paradas de autobús atendidas por Metro Bus pueden consultarse antes de hacer un viaje utilizando Service Nearby o Trip Planner en Rider Tools.
La aplicación de Información de Paradas de Autobús lista las características de accesibilidad en cada parada, incluyendo:
- Disponibilidad de un paso de peatones
- Rampa de acero con rampa de recepción en la esquina opuesta
- Semáforo de paso peatonal
- Acera sin obstáculos
- Suave pendiente en la acera
- Señal de stop o semáforo
La aplicación también incluye pantallas visuales e información adicional para ayudar a evaluar la accesibilidad, incluyendo:
- Fotos de la parada de autobús
- Enlaces a Google Street View
- Enlaces a Bing Vista Aérea
Ascensores y rampas de suelo
- Todos los autobuses tienen rampa de piso bajo o están equipados con ascensores.
- Se han establecido puestos de Especialista en Mecánicos de Autobuses de Elevación en cada división de Metro Bus para mantener la eficacia operativa de los autobuses de elevación.
- Todos los autobuses nuevos que Metro compras son autobuses de rampa de piso bajo. A medida que llegan estos nuevos autobuses, los antiguos autobuses equipados con ascensores se van retirando.
- Las rampas de los autobuses de piso bajo pueden operarse manualmente si falla el sistema hidráulico, para una fiabilidad del 100%.
Sillas de ruedas
- Dos zonas de seguridad para sillas de ruedas se encuentran cerca de la parte delantera de cada autobús e incluyen sujetos de sujeción y cinturones de regazo para mayor seguridad.
- Las zonas de seguridad para sillas de ruedas también cuentan con un botón amarillo accesible para que el cliente pueda avisar al operador de que el autobús se acerca a su parada.