Inilunsad ng Metro ang kampanyang "Fares Pay for Service" upang suportahan ang ligtas, madalas, maaasahang serbisyo sa transit sa buong rehiyon
Na-update: 7/13/2026
Pinagsasama ng kampanya ang edukasyon ng customer, mas madaling mga pagpipilian sa pagbabayad, at pinalawak na pagpapatupad ng pamasahe sa Metro Bus
Ang kampanyang "Fares Pay for Service" ng Metroay may bisa na ngayon, isang inisyatiba sa buong sistema na nakatuon sa pagpapabuti ng pagsunod sa pamasahe at pagprotekta sa pagpopondo para sa serbisyo ng transportasyon na umaasa sa mga customer araw-araw.
Ang kampanya ay na-highlight sa isang kaganapan sa media noong Huwebes, Mayo 28 sa Paul S. Sarbanes Transit Center sa Silver Spring, kung saan sumali ang Metro General Manager at CEO na si Randy Clarke sa mga opisyal ng Metro Transit Police, koponan ng pamamahala ng Metro , mga miyembro ng Lupon at kawani upang mapalawak ang pagpapatupad ng pamasahe at mga pagsisikap sa edukasyon ng customer sa mga ruta ng Metro Bus sa buong rehiyon.
"Ang pamasahe ng customer ay nagbabayad para sa mga operator ng bus, pagpapanatili ng sasakyan, mas mahusay na serbisyo, at pangmatagalang pamumuhunan sa buong rehiyon. Mahalaga ang pagsunod sa pamasahe, inaasahan ang pagbabayad ng pamasahe, at ipapatupad ng aming mga opisyal ng MTPD ang aming patakaran," sabi ni Metro General Manager at CEO Randy Clarke. "Dapat nating ibalik ang paggalang sa sistema, suportahan ang ating mga frontline worker at pondohan ang mga serbisyong kailangan ng ating mga customer."
Kasalukuyang naghahatid ang Metro ng halos isang milyong biyahe ng customer araw-araw at patuloy na nangunguna sa paglago ng ridership. Ang mga pamumuhunan sa teknolohiya, pagiging maaasahan, karanasan sa customer, at mas madaling pagbabayad ng pamasahe sa pamamagitan ng Tap. Ride. Go. ay nakatulong na mapalago ang bilang ng mga pasahero. Gayunpaman, ang pag-iwas sa pamasahe sa Metro Bus ay nananatiling hindi katanggap-tanggap na antas. Ang pag-iwas sa pamasahe sa Metro Bus ay maaaring magresulta sa humigit-kumulang na $ 50 milyon sa nawalang kita ngayong taon ng pananalapi.
Ang mga opisyal ng MTPD ay responsable para sa pagpapatupad ng pamasahe at gumagamit ng mga on-board real-time na video, bilang isang force multiplier upang matugunan ang pag-iwas sa pamasahe at mga isyu sa kaligtasan sa real-time habang tumutulong na mapanatili ang mga bus na gumagalaw. Ang mga pagsisikap na ito ay sumusuporta sa aming mga opisyal sa pamamagitan ng pagbibigay ng mas maraming mga digital na mapagkukunan na ginagawang mas epektibo at mahusay ang pagpapatupad.
Pinagsasama ng kampanyang "Fares Pay for Service" ang pag-abot sa customer, pinalawak na edukasyon at pagpapatupad ng mga pagsisikap sa Metro Bus na kinabibilangan ng pagbati ng mga Bus Operator sa mga customer at pagpapaalam sa lahat na ang pamasahe ay $2.25.
Bilang bahagi ng kampanya, itinatampok ng Metro ang pagbabayad sa pamamagitan ng Tap. Ride. Go., na nagbibigay-daan sa mga customer na magbayad ng pamasahe nang mas mabilis at maginhawa gamit ang isang credit o debit card. Ang mga pinababang pamasahe ay nananatiling magagamit din para sa mga customer na karapat-dapat sa SNAP, mga nakatatanda, mag-aaral, at mga customer na may kapansanan.
Hinikayat din Metro ang mga pinuno ng rehiyon na tumulong sa pamamagitan ng pagsali sa kampanya sa social media, sa mga newsletter, sa mga pagpupulong ng komunidad, at sa mga nasasakupan na ang Metro ay isang ibinahaging pampublikong pag-aari at hindi ito malayang gumana. Ang mga tumangging magbayad ay maaaring sumailalim sa isang citation at pagtanggal mula sa bus.
Ang kampanya ay nagtatayo sa matagumpay na mga pagsisikap sa pagpapatupad ng pamasahe sa Metro Rail, kung saan ang mas malakas na mga gate ng pamasahe at pagtaas ng pagpapatupad ay nabawasan ang pag-iwas sa pamasahe sa tren ng higit sa 80%. Ang mga pagsisikap na iyon ay sumuporta rin sa mas malawak na mga layunin sa kaligtasan ng publiko, kabilang ang pagtukoy ng mga natitirang warrant at pagbawi ng mga iligal na armas.
Tungkol sa Metro
Ang Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), na kilala bilang Metro, ay ang nangungunang tagapagbigay ng pampublikong transportasyon sa rehiyon, na nagsisilbi sa isang populasyon ng humigit-kumulang na apat na milyong katao sa buong Washington, DC, Maryland, at Virginia sa loob ng isang hurisdiksyon na 2,054-milya kuwadrado. Sa pamamagitan ng isang network ng anim na linya ng tren, 98 istasyon, 126 na ruta ng bus, at isang pinto-sa-pinto na serbisyo ng paratransit, Metro ang pangalawang pinaka-abalang sistema ng transit sa Estados Unidos na nagsisilbi sa 268.9 milyong mga biyahe sa 2025 na may $ 5 bilyon na badyet sa pagpapatakbo at kapital. Mula noong 2022, nakumpleto Metro ang maraming mga proyekto sa pag-unlad na nakatuon sa transit na nagdala ng $ 15 milyon sa kita sa buwis sa rehiyon mula sa pabahay, opisina, at retail space sa aming komunidad. Ang kaligtasan at seguridad ay mga pangunahing halaga sa Metro. Higit sa 30,000 mga camera ang sumusubaybay sa system, at Metro kasalukuyang may pinakamababang rate ng krimen sa kasaysayan na may pag-iwas sa pamasahe na bumaba ng 82% sa riles. Noong 2025, pinangalanan ng American Public Transportation Association (APTA) si Metro Transit Agency of the Year bilang pagkilala sa nangungunang paglago ng ridership sa industriya, record na mataas na kasiyahan ng customer, isang bagong muling idisenyo na network ng Bus, pinalawak na serbisyo ng tren, at pinahusay na karanasan sa customer.
Panatilihin ang Metro