Metro aprueba un presupuesto de 4.800 millones de dólares, simplifica las tarifas y aumenta la frecuencia de servicio; Rediseño de una mejor red de autobuses

Hoy, la Junta Directiva de Metroaprobó el presupuesto de capital y operación de 4.800 millones de dólares para el año fiscal (FY) 2024, que apoya el aumento de los servicios de autobús y tren, simplifica las tarifas para los clientes, crea un nuevo programa de tarifas para bajos ingresos, limita las tarifas de MetroAccess a 4 dólares, impulsa la Iniciativa Better Bus y mejora las medidas de seguridad.

Además, el presupuesto de capital de 2.400 millones de dólares destina fondos para invertir en proyectos de infraestructura y esfuerzos de sostenibilidad para garantizar que #YourMetro sea seguro, fiable y eficiente. Esto incluye la construcción de nuevos garajes para autobuses para apoyar una flota de autobuses cero emisiones, nuevos Metrobuses y vehículos MetroAccess, el avance de los nuevos automotores de la serie 8000 de Metro, mejoras tecnológicas para apoyar sistemas de trenes de próxima generación y el desarrollo de mejoras en los corredores ferroviarios Blue, Orange y Silver .

"El presupuesto del año fiscal 2024 se centra en optimizar los servicios Metro mientras continúa invirtiendo en proyectos de infraestructuras y sostenibilidad a largo plazo", dijo el director general y CEO de Metro , Randy Clarke. "Con este presupuesto, estamos orgullosos de invertir en un servicio más frecuente de tren y autobús y en una mejor experiencia para el cliente, maximizando el valor que aportamos a la región con los recursos disponibles."

"Este presupuesto representa el compromiso continuo de Metrode proporcionar un servicio seguro, fiable, asequible y sostenible mediante la creación de un sistema tarifario más simplificado y equitativo, optimizando la frecuencia de los servicios de Metrobus y Metrorail y aumentando la seguridad pública en todo el sistema de transporte", afirmó el presidente de la Junta WMATA , Paul C. Smedberg. "Y aunque este presupuesto representa un gran avance, Metro seguiremos buscando nuevas formas de responder a las necesidades de nuestros clientes y de la región a medida que el DMV siga creciendo y evolucionando."

El presupuesto aprobado supone un gran avance para ofrecer a los clientes una mejor red ferroviaria y de autobuses. Una vez implementado por completo, el 75 por ciento de los viajes de los clientes en tren tendrán servicio cada seis minutos o más. La popular red de autobuses de alta frecuencia se ampliará a 21 líneas, atendiendo a la mitad de los clientes con el servicio más frecuente durante todo el día de Metro. El resultado será una red más útil, que ofrecerá mejor acceso a empleos y otros destinos. Estas mejoras responden a las principales prioridades de nuestros clientes y apoyan la remodelación de la Mejor Red de Autobuses de Metro.

Los trenes de las líneas Green y Yellow llegarán cada seis minutos durante todo el día. Este presupuesto ofrece la mayor cantidad de trenes en la historia de Metroen la Southern Green Line. Yellow Línea de trenes circularán únicamente entre Huntington y Mt Vernon Square. El giro de la Yellow Line comienza el 7 de mayo de 2023, con la reapertura del puente de la línea Yellow. Además, los trenes de Orange Line circularán cada 7,5 minutos de media durante el servicio punta y cada 10 minutos fuera de hora punta. Los mapas impresos del sistema que representan los nuevos cambios se irán desplegando gradualmente en los próximos meses y se publicarán en las estaciones para reflejar el cambio en el servicio de la línea Yellow y la nueva estación de Potomac Yard. Las actualizaciones sobre la señalización digital se reflejarán de inmediato.

Metro pretende mejorar la fiabilidad y frecuencia del servicio de autobuses, aumentar la equidad y ofrecer servicios de transporte más eficientes para satisfacer las necesidades de la comunidad. Las siguientes líneas de autobús aumentarán la frecuencia y ampliarán el acceso:

• La ruta B2 aumentará la frecuencia a cada 12 minutos durante todo el día.
• La ruta A12 se reestructurará y ampliará a dos rutas que conectarán con las estaciones Downtown Largo y New Carrollton , ambas operando cada 20 minutos.
• El servicio 16M será una reestructuración de los servicios existentes 16G y 16H, conectando Skyline City con National Landing por Columbia Pike cada 12 minutos durante todo el día.
• La Ruta 11C será reemplazada por una Ruta 11Y restablecida, que cobrará tarifa Expres, con servicio cada 24 minutos durante las horas punta.

La implementación de nuevas tarifas simplificadas para los clientes ferroviarios y de paratránsito permite que el transporte sea más asequible para la mayoría de los clientes de Metroy tiene como objetivo aumentar la afluencia de pasajeros y los ingresos. Por primera vez, la tarifa de MetroAccess estará limitada a 4 dólares.

"Esto es una victoria para los clientes", dijo la miembro de la Junta Sarah Kline. "Sabemos que MetroAccess atiende a nuestras poblaciones más vulnerables. Lograr este cambio para los clientes que utilizan este servicio realmente pone de manifiesto nuestro enfoque en la equidad en todos Metro servicios."

Los clientes que recorran la distancia más larga tendrán tarifas máximas de Metrorail a 6 $ entre semana y 2 $ a altas horas de la noche y fines de semana, lo que eliminará las tarifas tanto en horas punta como fuera de las horas punta entre semana. Metro también lanzará por primera vez un programa regional de tarifas bajas que ofrece a los clientes inscritos en el Programa de Asistencia Nutricional Suplementaria (SNAP) un 50 por ciento de descuento en los viajes.

Además, la Junta Directiva propuso una enmienda al presupuesto del año fiscal 24 que eliminará la cuota de 2 dólares por las tarjetas de SmarTrip Senior después de que Metro personal realice un análisis de capital bajo el Título VI y la participación pública y la Junta Directiva apruebe el informe. Si se aprueba, se eliminará la comisión de 2 dólares que se cobra por una tarjeta.

Aunque se espera que Metrorail cambios en el servicio aprobados en el presupuesto del año fiscal 2024 se implementen durante el verano y otoño de 2023, a medida que haya más automotores y operadores disponibles, los cambios Metrobus , la simplificación de tarifas y los primeros programas de tarifas para bajos ingresos de Metroestán programados para entrar en vigor alrededor del 1 de julio de 2023.

Metro sigue apoyando medidas de seguridad reforzadas e iniciativas operativas.

El Departamento de Policía Metropolitana de Transporte (MTPD) ha comenzado recientemente a desplegar cámaras corporales para los agentes para proporcionar mayor transparencia y transparencia a los clientes de Metro , así como colaborar con las jurisdicciones locales de las fuerzas del orden para aumentar la visibilidad en toda la autoridad. El presupuesto incluye la incorporación de Especialistas en Intervención en Crisis.

El presupuesto también financia la creación del Centro de Comunicaciones Integradas Metro , un punto único para mejorar la comunicación y coordinación entre operaciones. Esto consolidará las operaciones de ferrocarril, autobuses, policía, vídeo, mantenimiento, energía y ascensores y escaleras mecánicas de Metroen una sola ubicación que trabajará codo con codo en tiempo real para mejorar la experiencia del cliente en todo el sistema.