الأسئلة الشائعة وموارد المجتمع

استخدام أموال ميزانية رأس المال للصيانة الوقائية يساعد في إدارة احتياجات التمويل لميزانية التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام هذه الأموال لتغطية نفقات التشغيل يقلل من مقدار التمويل لمشاريع رأسمالية أخرى لتحسين Metro والحفاظ على أمان النظام وموثوقيته. استخدام أموال الميزانية الرأسمالية لنفقات الصيانة الوقائية في الميزانية التشغيلية يساعد في الحفاظ على Metro آمنة وموثوقة على المدى القصير، لكنه قد يضر على المدى الطويل بتسريع تحديات التمويل الرأسمالي المستقبلية.

تعد Metro واحدة من وكالات النقل الكبيرة القليلة التي لا تملك تمويلا تشغيليا مخصصا. وهذا يجعل التخطيط صعبا ويضع العبء على المقاطعة وميريلاند وفيرجينيا لتلبية احتياجات ميزانية Metroبالإضافة إلى أولوياتهم القضائية. سيوفر التمويل التشغيلي المخصص Metro الاستقرار ويسمح بضمان لمعالجة التخطيط المستقبلي طويل الأمد.

تواجه Metro التحديات المالية التالية:

• المصادر الرئيسية على مستوى الولايات والفدرالية غير مرتبطة بالتضخم
• تمويل تشغيلي يعتمد على مصادر قضائية غير مخصصة Metro
• عدم وضوح بشأن الالتزام طويل الأمد بدعم تشغيلي
• الاعتماد المفرط على استخدام التمويل الرأسمالي لموازنة الميزانية التشغيلية
• تجنب الأجرة على Metrobus
• لا يوجد صندوق للأيام الممطرة
• فقدان الإغاثة الفيدرالية بسبب الجائحة
• لم يتم توفير تمويل تشغيلي اتحادي لأنظمة النقل الكبيرة الأخرى.

"بينما نستطيع تمويل الميزانية هذا العام، Metro بحاجة إلى مصدر تمويل مخصص للحفاظ على استمرار النظام في العقود القادمة"، صرح المدير العام والرئيس التنفيذي Metro راندي كلارك.

تختلف ترددات الخدمة الحالية حسب يوم الأسبوع والوقت من اليوم. قم بزيارة Rider Tools لمزيد من المعلومات.