Metro ጎማዎችን ለመጠገን እና ባለ 7000 ተከታታይ መርከቦችን ወደ መደበኛ አገልግሎት ለመመለስ እቅድ እያዘጋጀ ነው።

የብሔራዊ የትራንስፖርት ደህንነት ቦርድ ዶኬት መለቀቅ መርከቦችን ወደነበረበት ለመመለስ ፍኖተ ካርታ ያቀርባል

Metroበብሔራዊ የትራንስፖርት ደህንነት ቦርድ (NTSB) ዛሬ በተለቀቀው ቴክኒካል መረጃ መሰረት በ7000-ተከታታይ የባቡር መኪኖች (7Ks) ላይ ጎማዎችን የሚጫንበትን መንገድ ለመቀየር እቅድ በመገንባት ላይ ነው።

ዋና ኦፕሬሽን ኦፊሰር ብሪያን ድዋየር "በእነዚህ ባቡሮች ላይ ጎማዎችን በከፍተኛ ደረጃ መጨቆን ለመጀመር እቅዳችንን ማዘጋጀት እንድንችል NTSB ቴክኒካል ሪፖርቶችን በማቅረቡን እናደንቃለን" ብለዋል ። "የቴክኒክ ሰነዶችን እና የስልጠና እቅዱን እያዘጋጀን ነው፣ ቀጣዩን ወደ አገልግሎት የመመለሻ እቅዳችን በትብብር በዋሽንግተን Metrorail ደህንነት ኮሚሽን እንዲፀድቅ እናደርጋለን።

የNTSB የምርመራ ዶኬት ዛሬ የተለቀቀው Metro በተሻሻለው የአገልግሎት እቅድ (ስሪት 4) የመንኮራኩሩን እንቅስቃሴ መንስኤ ለመፍታት በግልፅ እንዲሰሩ ያስችላቸዋል። መንስኤው በ NTSB በይፋ ባይገለጽም፣ ዛሬ ከተለቀቁት ሰነዶች መካከል የኢንጂነሪንግ ድርጅት Hatch-LTK ባለሙያዎች የቀረቡት ዘገባ ቴክኒካል ችግርን ለይቷል - የግንኙነት ግፊትን በመቀነሱ ማይክሮ መንሸራተት። Metroየውስጥ እና የውጪ ምህንድስና ባለሙያዎች የባቡር ጎማዎችን ወደ ዘንጎች ለመጫን የሚያገለግለው የአካል ብቃት እና የፕሬስ ቶን መጨመር እንደሚያስፈልግ ይስማማሉ። እንደ ቅድመ ግምት፣ ሁሉንም 36K ጎማዎችን ለመጨቆን በግምት 55 ሚሊዮን ዶላር ወጪ እስከ 7 ወራት ይወስዳል።

"ሁሉንም 5,984 ጎማዎች በ2,992 ዘንጎች ለ748 የባቡር ሐዲድ የመቀየር ሂደት ለማጠናቀቅ ሁለት ዓመታት ሊወስድ ይችላል" ሲል ድዋየር ተናግሯል። "ደንበኞቻችን ላሳዩት ትዕግስት እናመሰግናለን እና ጥሩ ዜናው በወር ወደ 20 የሚጠጉ መኪኖችን ማስተካከል እንደምንችል እንዲያውቁ እንፈልጋለን ተጨማሪ ባቡሮችን በደህና ለመገንባት እና ክልሉን የሚፈልገውን ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ተደጋጋሚ እና አስተማማኝ አገልግሎት ወደነበረበት ለመመለስ መቻላችንን እንፈልጋለን።

የ Metroወደ አገልግሎት መመለስ እቅድ የቅርብ ጊዜ ምዕራፍ በጃንዋሪ 28፣ 2023 ነቅቷል። አሁን ያለው ደረጃ በየ 7 ቀኑ ሳይሆን በየ 4 ቀኑ መንኮራኩሮችን ለመለካት የሚደረግ እንቅስቃሴን የሚያመለክት ሲሆን Metro በተሻሻለው እቅድ ላይ ከWMSC ስምምነት እስኪያገኝ ድረስ በሥራ ላይ ይውላል። Metro መንኮራኩሮቹ በአዲሱ ከፍተኛ ደረጃ እስኪገጣጠሙ ድረስ ለእያንዳንዱ ባለ 7000 ተከታታይ የባቡር መኪና በመለኪያዎች የዊልስ ጥብቅ ፍተሻውን ይቀጥላል።

የደህንነት እና ዝግጁነት ኃላፊ ቴሬዛ ኢምፓስታቶ "የሂደቱ ለውጦች ደህንነቱ የተጠበቀ እና ሆን ተብሎ መሆን አለባቸው" ብለዋል. "ይህንን በትክክል ለማግኘት የሚያስፈልገውን ጊዜ እንወስዳለን ምክንያቱም እያንዳንዱ የባቡር መኪና ደንበኞቻችንን ለማገልገል እና ሰራተኞቻችንን ለመደገፍ ዝግጁ ለመሆን ጥብቅ ሂደት ውስጥ ማለፍ አለበት."