Metro ለስድስት ቅዳሜና እሁድ ባቡሮችን በመተካት Crystal City የግንባታ ፕሮጀክቱን ይቀጥላል

በሬጋን ብሄራዊ አውሮፕላን ማረፊያ እና Crystal City የሚጓዙ ደንበኞች ከግንቦት 9 እስከ ሰኔ 21 ባለው ጊዜ ውስጥ በተመረጡ ቅዳሜና እሁድ ተጨማሪ የጉዞ ጊዜ ማቀድ አለባቸው Metro የአርሊንግተን ካውንቲ Crystal City ማሻሻያ እቅድን ለመደገፍ በጣቢያው ላይ ሁለተኛ መግቢያ ግንባታን ሲያጠናቅቅ።

የአርሊንግተን ካውንቲ Crystal City ሴክተር እቅድ አካል በመሆን በጣቢያው ላይ ሁለተኛ መግቢያ ለመገንባት Crystal City ይዘጋል። አዲሱ መግቢያ በጣቢያው እያደገ የመጣውን አሽከርካሪዎች ያስተናግዳል፣ በአካባቢው አዲስ እድገትን ይደግፋል እና Crystal City በእግር የሚራመድ ማህበረሰብ ለማድረግ በሚደረገው ሰፊ ጥረት ቁልፍ ሚና ይጫወታል።

ከእነዚያ ስድስት ቅዳሜና እሁድ በሁለቱ የግንባታ ዞኑ ተጨማሪ የትራክ ጥገናን ለመደገፍ ወደ Braddock Rd ይራዘማል፣ ይህም Crystal City፣ Ronald Reagan Washington National Airportእና Potomac Yard ጣቢያዎችን መዘጋት ይጠይቃል። የባቡር አገልግሎት በሁለቱም አቅጣጫዎች ከእነዚያ ጣቢያዎች ይታገዳል። በእነዚያ ቅዳሜና እሁድ ነፃ ማመላለሻዎች ይሰጣሉ።

ቅዳሜና እሁድ ከግንቦት 9-10 እና ከግንቦት 16-17

የአካባቢ እና ውስን አገልግሎት ያላቸው የማመላለሻ አውቶቡሶች በሜይ Pentagon City -10 እና በሜይ 16-17 በብራድዶክ ራድ መካከል ባቡሮችን ይተካሉ። የተገደበ የማመላለሻ አገልግሎት በሶስት ጣቢያዎች ብቻ ይቆማል Pentagon City፣ ሬገን ብሔራዊ አውሮፕላን ማረፊያ እና Braddock Rd።

ሁለቱም የማመላለሻ አማራጮች በየ 8 እና 10 ደቂቃው ይሰራሉ.

ከሰሜን ወደ አውሮፕላን ማረፊያው የሚጓዙ ደንበኞች ተጨማሪ ጊዜ መፍቀድ እና የማመላለሻ አውቶቡሶችን በ Pentagon Cityላይ መሳፈር አለባቸው።

• ከ Pentagon City ወደ አውሮፕላን ማረፊያ የሚደረጉ የተገደበ የማመላለሻ ጉዞዎች እንደ ትራፊክ 20 ደቂቃ ያህል ይወስዳሉ ተብሎ ይጠበቃል።
• ከ Pentagon City ወደ ብራድዶክ ራድ የሚደረጉ የአካባቢ ማቆሚያ የማመላለሻ ጉዞዎች እንደ ትራፊክ 30 ደቂቃ ወይም ከዚያ በላይ ይወስዳሉ ተብሎ ይጠበቃል።

ከደቡብ ወደ አውሮፕላን ማረፊያ የሚጓዙ ደንበኞችም ተጨማሪ ጊዜ ማቀድ አለባቸው።

• በብራድዶክ ራድ እና በአውሮፕላን ማረፊያው መካከል የተገደበ የማመላለሻ ጉዞዎች እንደ ትራፊክ 15 ደቂቃ ያህል ይወስዳሉ ተብሎ ይጠበቃል።
• ከብራድዶክ ራድ ወደ Pentagon City የሚደረጉ የአካባቢ ማቆሚያ የማመላለሻ ጉዞዎች እንደ ትራፊክ 30 ደቂቃ ወይም ከዚያ በላይ ይወስዳሉ ተብሎ ይጠበቃል።

Blue እና Yellow መስመር ባቡሮች በየ12 ደቂቃው በግንባታው ዞን በእያንዳንዱ ጎን ይሰራሉ። ሁሉም Yellow መስመር ባቡሮች ወደ Greenbeltይሮጣሉ.

ቅዳሜና እሁድ ከግንቦት 30-31፣ ከሰኔ 6-7፣ ከሰኔ 13-14፣ ሰኔ 19-21

የአካባቢ እና የኤክስፕረስ አገልግሎት የማመላለሻ አውቶቡሶች በሜይ 30-31፣ ከሰኔ 6-7፣ ከሰኔ 13-14 እና ሰኔ 19-21 Pentagon City መካከል ባቡሮችን ይተካሉ።

ማመላለሻዎች በየ 8 እና 10 ደቂቃዎች ይሰራሉ.

በዚህ ጊዜ ደንበኞች አሁንም ከአውሮፕላን ማረፊያው ወደ ደቡብ ወደ አሌክሳንድሪያ መጓዝ ይችላሉ Metro Rail.

ከሰሜን Pentagon City ወደ አውሮፕላን ማረፊያ የሚጓዙ ደንበኞች ከነጻ የማመላለሻ አውቶቡሶች ጋር ለመገናኘት ተጨማሪ ጊዜ ማቀድ አለባቸው። የማመላለሻ ጉዞዎች በትራፊክ ላይ በመመስረት በግምት 20 ደቂቃዎች ይወስዳሉ ተብሎ ይጠበቃል።

Blue እና Yellow መስመር ባቡሮች በየ12 ደቂቃው በግንባታው ዞን በእያንዳንዱ ጎን ይሰራሉ። ሁሉም Yellow መስመር ባቡሮች በዚህ ጊዜ ወደ Greenbelt ይሄዳሉ።

የፕሮጀክት ዳራ እና ጥቅሞች

ከአርሊንግተን ካውንቲ ጋር በመተባበር በ Crystal City ሁለተኛ መግቢያ ግንባታን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመደገፍ መዝጊያዎቹ አስፈላጊ ናቸው። ሁለተኛው መግቢያ በ2027 ክረምት ይከፈታል ተብሎ ይጠበቃል እና ተደራሽነትን፣ ማስተላለፎችን እና የአሽከርካሪ ስርጭትን ያሻሽላል።

Metro በብሔራዊ አውሮፕላን ማረፊያ እና Potomac Yard ጣቢያዎች አቅራቢያ ተጨማሪ የመሠረተ ልማት ስራዎችን ለማጠናቀቅ እነዚህን መዝጊያዎች ይጠቀማሉ። ሰራተኞች የትራክ እና የምልክት ክፍሎችን ጨምሮ የ Metroመሠረተ ልማት የህይወት ኡደት እድሳት ያደርጋሉ። እንዲሁም ማብሪያ / ማጥፊያዎችን፣ ሀዲዶችን የሚደግፉ መስቀሎችን እና ትራኮችን የሚያረጋጉ የቆሻሻ መጣያዎችን ይተካሉ። ይህ ሥራ Metroበአስተማማኝነት ላይ ቀጣይነት ያለው ኢንቨስትመንት አካል ነው።

ስለ ፕሮጀክቱ የበለጠ ለማወቅ የአርሊንግተን ካውንቲ ድህረ ገጽን እና Metro ድህረ ገጽን ይጎብኙ።

የታቀደውን የትራክ ስራ በ wmata.com/trackwork ይመልከቱ።

ስለ Metro

Metroበመባል የሚታወቀው Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) በዋሽንግተን ዲሲ፣ ሜሪላንድ እና ቨርጂኒያ በ2,054 ካሬ ማይል ስፋት ውስጥ ወደ አራት ሚሊዮን የሚጠጉ ሰዎችን በማገልገል የክልሉ መሪ የህዝብ ማመላለሻ አቅራቢ ነው። በስድስት የባቡር መስመሮች፣ 98 ጣቢያዎች፣ 126 የአውቶቡስ መስመሮች እና ከቤት ወደ ቤት የሚደርስ የፓራትራንዚት አገልግሎት ያለው Metro በ268.9 2025 ሚሊዮን ጉዞዎችን በ5 ቢሊዮን ዶላር የስራ ማስኬጃ እና የካፒታል በጀት የሚያገለግል ሁለተኛው በጣም የተጨናነቀ የመጓጓዣ ስርዓት ነው። ከ2022 ጀምሮ፣ Metro በማህበረሰባችን ውስጥ ከመኖሪያ ቤት፣ ከቢሮ እና ከችርቻሮ ቦታ 15 ሚሊዮን ዶላር የታክስ ገቢ ለክልሉ ያመጡ በርካታ ትራንዚት ላይ ያተኮሩ የልማት ፕሮጀክቶችን አጠናቋል።  ደህንነት እና ደህንነት በ Metroውስጥ ዋና እሴቶች ናቸው . ከ30,000 በላይ ካሜራዎች ስርዓቱን ይከታተላሉ፣ እና Metro በአሁኑ ጊዜ በታሪክ ዝቅተኛው የወንጀል መጠን ያለው ሲሆን የታሪፍ መሸሽ በባቡር 82 በመቶ ቀንሷል። እ.ኤ.አ. በ 2025 የአሜሪካ የህዝብ ማመላለሻ ማህበር (APTA) ለኢንዱስትሪ መሪ የአሽከርካሪነት ዕድገት ፣ ከፍተኛ የደንበኞችን እርካታ ፣ አዲስ የተነደፈ የአውቶቡስ ኔትወርክ ፣ የተስፋፋ የባቡር አገልግሎት እና የተሻሻለ የደንበኛ ልምድ እውቅና በመስጠት የአመቱ ምርጥ ትራንዚት ኤጀንሲ Metro ሰየመ።