Metro 內部安全調查後加強鐵路操作員訓練

Metro的安全與準備部門正在實施新的訓練程序，針對 Metrorail 操作員，利用八台先進的 7000 系列模擬器提升在職訓練能力。

安全與準備部門透過對12月6日紅燈超頻事件進行的持續內部調查，發現近期的訓練課程未遵循列車操作員非乘客及在役訓練的正確順序。在課程的實習階段，發現了偏差。此資訊已作為Metro內部調查的一部分，分享給華盛頓Metrorail安全委員會。

學生列車操作員必須接受包括以下內容的廣泛訓練：

• 與講師進行數週的課堂訓練
• 必須通過筆試
• 八週的場務實習訓練（YPT），其中包含八小時的面對面非乘客訓練，由主線教官指導
• 與教官共度30小時的營收服務
• 必須通過實務考試以取得認證
• 30/60/90天追蹤評估

安全與準備主管Theresa M. Impastato表示：「提升員工知識與信心的培訓提升，是強化安全文化的重要一環。」「透過進行全面且透明的調查，我們採取措施，更好地準備員工提升整體服務的安全。」

調查確認所有現役鐵路營運商均已完成客運安全營運的要求;然而，近期訓練班的64名操作員未遵循正確的訓練順序。他們將接受模擬器輔助訓練，以強化安全操作的實務。現有訓練課程將依照正確的訓練順序進行，並補充模擬器的額外使用。

作為 Metro組織重組的一部分，技術訓練部門從營運部門移至新成立的安全與準備部門。這凸顯了 Metro持續實施安全管理系統，致力於安全與透明。

這次調整特別針對先前已指出需要發展課程及整體結構化訓練觀點的矯正行動計畫。

Impastato 表示：「雖然我們投資於業界頂尖的新技術訓練計畫，作為安全管理系統的一部分，但我們也會迅速評估更多改善整體教學的機會。」