FTA拨款1.04亿美元，将 Metro的Cinder Bed公交车库改建为专用电动公交车

Metro 今天获得了联邦交通管理局（FTA）提供的1.04亿美元资助，该资助在Cinder Bed Road公交车库举行的庆祝活动中交付，该车库将用该资助资金改装为专为电池电动公交服务。

低排放或无排放车辆补助将帮助 Metro 加快实现到2042年实现九个公交车库和近1600辆公交车实现零排放的进度。FTA副局长Veronica Vanterpool在庆祝活动上颁发了该资助，出席者包括美国国会议员Gerry Connolly、费尔法克斯监督委员会主席Jeff McKay、 Metro 董事会主席Paul C. Smedberg以及 Metro 总经理兼首席执行官Randy Clarke。

Metro 与费尔法克斯县合作改造Cinder Bed Road设施，其中一部分计划由县政府使用，用于其全电动快速公交服务，运营于2030年前从贝尔沃堡到 Huntington Metrorail 站。该资助还将支持该地区购买电池电动Metrobus，以及劳动力发展和培训。

FTA局长努里亚·费尔南德斯表示：“FTA自豪地支持WMATA对Cinder Bed Bus车库的翻新工程，正朝着实现其雄心勃勃的目标——用更环保、更清洁的电力公交车替代整个车队。”“首都地区的骑士和居民可以为WMATA引领潮流感到自豪。”

“这项拨款是两党基础设施法案运作的典型例证，”康 诺利议员说。“像这样的历史性投资将为我们的社区创造高薪工作，促进可持续发展。投资于更好、更清洁的通勤者交通选择，将改善我们的空气质量，缓解拥堵，并为应对气候变化做出贡献。通过这笔资助，我们正在改善北弗吉尼亚所有居民的生活质量。”

费尔法克斯县董事会主席杰夫·麦凯表示：“WMATA正在通过改造Cinder Bed的运营和维护设施，以适应包括里士满高速公路快速公交的电动公交车队，从而推进费尔法克斯县及周边地区的环境目标。”“这项事业对WMATA和县政府都有利，因为它提供了支持北弗吉尼亚公共交通服务长期成功的关键基础设施。”

“这项联邦对Cinder Bed Road的资助是实现 Metro 委员会尽快实现完全零排放公交车队目标的重要一步，” Metro 委员会主席Paul C. Smedberg表示。“我很高兴看到电动公交车离开这个车库，为我们的客户提供安全、清洁且高效的交通服务，并期待与费尔法克斯县合作，推出该设施的全电动快速公交服务。”

“将我们的公交车队过渡到零排放车辆将为客户带来更好的体验，并帮助 Metro 实现其作为国家首都区气候变化解决方案的使命，” Metro 总经理兼首席执行官兰迪·克拉克表示。“我们很高兴能在FTA的支持下加速向零排放公交的转型，并期待在不久的将来看到电动公交为我们的客户服务。”

今年夏天， Metro 收到了12辆电池电动公交车中的前两辆，作为我们零排放公交车部署第一阶段的一部分。 这些公交车将从谢泼德公园大道公交区运营，该区位于机会区，涵盖低收入和经济困难社区，路线多样，遍布华盛顿特区、马里兰州和弗吉尼亚州。

联邦拨款有助于扩大地方和州资金投资于国家首都区交通系统的覆盖范围，对 Metro 转型为完全零排放车队至关重要。这包括购买新公交车、支持充电基础设施以及公交设施的升级。

除了Cinder Bed Road外， Metro正在建设中的Northern和Bladensburg新公交车库也在建设中，以支持零排放公交车，同时规划中的新Western公交车库也在建设中。

想了解更多关于 Metro零排放公交项目的信息， 请访问我们在 wmata.com 上的零排放公交页面。